基本介绍

黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后，以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型，它属重型机车范畴，排量600cc，采用直列四缸设计，水冷散热。

从车型的设计类型看，属于典型的意大利式的街车车型，与传统的日系街车车型相比，它的坐姿设计，俯倾感更强，骑行坐姿介于跑车与街车之间。

产品设计

造型特点

型号为BJ600GS的黄龙600，整体线条保留了过去贝纳利车款特立独行的风格，仅从车辆规格来看，黄龙600就交出了亮眼的成绩单——倒立式前叉、辐射卡钳、高刚性车架以及粗壮的后摇臂，就算摆在日本600级街车面前，此配备也丝毫不显逊色。受到意大利设计风格的影响，原本应该以中规中矩外观呈现的NK车款，在意大利浪漫多情的民族性影响之下，被赋予了夸张的肌肉线条，展现出不同于传统的外观。

螳螂般锐利的车头造型，同样也被使用在黄龙600上，以夸张却又独树一格的概念，为新一代的街车做出不同的诠释。而侧置设计的后避震、霸气的中尾部双出排气管与更具科技感的LED尾灯，整体后部造型给人的印象，甚至比跑车更为深刻。其车架设计也是过去Benelli旗下车款的招牌，钢管与铝合金巧妙锁固成为主车架，钢与铝的结合，在黄龙600上不单单是一种结构，而是一种艺术，也为摩托车的设计精神融入了意式浪漫。

水冷四缸

黄龙搭载排气量600ml，压缩比11.5:1的四缸水冷DOHC16气门发动机，可于12000rpm产生60kw的最大动力，55N.m的最大扭力使它在低转速时依然能提供足够的牵引力，且引擎采用长冲程设计，65×45.2mm的缸径、冲程配置，只要8000rpm就可获得最大扭力，低转速域出力扎实，全段反应线性。

特色功能

日本赛道工程师，倾力调校

KYB品牌倒立式前叉，有助于获得轻盈、优质的操控感受，BREMBO制动+博世双通道ABS,线性制动，安全可靠，日本进口SUNSTAR品牌前双制动盘，制动效果毋庸置疑。

精准的路感，舒适与性能并存

KYB全段可调后减振，兼顾操控性能和舒适性能，17寸玛吉斯SupermaxxST高性能运动胎，前120/70后180/55，拥有出色的抓地力和湿地防滑性能。

细节随心，人性化的驾乘体验

分体式手把背光按键；16.4L肌肉感油箱；分体式座椅

TFT全视角屏仪表，智能无钥匙一键启动

采用BYD比亚迪5寸全彩TFT全视角屏，光感自动切换，汽车无钥匙启动芯片技术，1.5米自动识别，50米智能寻车。

规格参数

车型概述

名称：黄龙

型号：BJ600GS

类型：街车

品牌：钱江

制造国：中国

上市时间：2011/11/1

生产状态：在销

工厂指导价：39800

平均零售价：39058

发动机参数

实际排量(ml)：600

缸数（个）：四缸

冲程：四冲程

压缩比：11.5：1

最大功率（kw/rpm）：60/11000

最大扭矩（N·m/rpm）：55/8000

冷却方式：水冷

供油方式：电喷

启动方式：电启动

环保标准：国Ⅲ

车体参数

长×宽×高（mm）：2120×800×1100

座高(mm)：800

最小离地间隙(mm)：190

轴距(mm)：1480

空车质量(kg)：208

整备质量（kg）：220

油箱容积(L)：15

最高车速（km/h）：218

车轮制动

轮数（个）：2

轮胎规格（前）：120/70 ZR17

轮胎规格（后）：180/55 ZR17

制动系统：前 后

避震系统：前 后

行程特性：前 后

品牌介绍

钱江摩托始于1985年，知名摩托车品牌，吉利集团控股旗下上市公司，专业从事摩托车整车、发动机以及关键零部件研发、制造的综合型企业。

浙江钱江摩托股份有限公司位于浙江省温岭市。始建于1985年，是吉利集团旗下一家以摩托车整车和发动机以及关键零部件研发、制造为主业的企业。公司于1999年在深交所上市（股票代码000913）。2005年全资收购意大利百年摩企BENELLI，推动国内摩托车企业跨国并购的先河。公司拥有钱江摩托、Benelli、Keeway、KSR四大摩托车品牌，产品涵盖110cc 普通代步车到1130cc高档大排量赛车等全系列摩托车，公司推动国内大排量摩托车潮流，产品远销130个国家和地区。