2022纯电动车销量排行榜

宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景。宏光MINIEV采用双门设计，营造出萌的视觉效果，外形辨识度较高，整车尺寸为2917/1493/1621毫米，轴距达到1940毫米，车身小巧，驾驶灵活，让出行更轻松高效，免除“停车难”的困扰。同时，宏光MINIEV充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成便捷充电，且每公里花费仅5分钱，实现出行“轻成本”。 【 详细>>】

特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV，拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型。Model Y的内饰大体延续了Model 3的设计思路，包含仪表盘在内的大量功能与配置均集成于15英寸的中控触摸屏内，动力方面，新车将采用单电机后轮驱动，使用磷酸铁锂电池组，0-100km/h加速时间为5.6秒，在国标工况法下续航里程525公里，最高时速217km/h。 【 详细>>】

比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，后备厢可以收纳四个20寸的标准登机箱，车内还有二十余处实用的储物空间，可以说内部空间媲美B级车。动力上，海豚提供70KW和130KW两种驱动电机，高性能版的电池包可存储44.9千瓦时的电能，配备比亚迪“刀片电池”，活力版续航301km、自由/时尚版续航405km、骑士版续航401km。 【 详细>>】

元PLUS是比亚迪旗下紧凑型SUV汽车，其外观采用了Dragon Face3.0设计语言，尺寸上长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm。C柱的银色“龙鳞”装饰板，以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的凌厉腰线，层次感较强。动力方面，新车搭载八合一动力总成，驱动电机最大功率为150kW、峰值扭矩为310N·m的交流永磁同步电机，新车0-100km/h加速仅需7.3秒。电池容量提供50.1kWh和60.5kWh两个版本，新车综合工况续航里程分别为430km和510km。 【 详细>>】

汉EV是比亚迪旗下一款纯电动的中大型车。外观方面，汉EV具有强烈的简约未来科技感。动力方面，汉EV搭载的是比亚迪新研发的磷酸铁锂刀片电池，电机总功率163kw，NEDC最大续航里程为605km，四驱高性能版百公里加速时间仅为3.9s，同时具备ECO，SPORT及雪地三种驾驶模式，动力输出平顺强劲。 【 详细>>】

特斯拉Model 3是特斯拉于推出的一款中型三厢轿车，采用新的电池架构，全新汽车结构，不采用铝制车身，所以车身尺寸将缩水20%来抵消因重量增加而对续航的影响。Model3 Performance版搭载双电机全轮驱动、19英寸轮毂和高级制动系统，悬架高度更低，在绝大部分天气条件下都拥有极佳的操控体验。碳纤维扰流板可提升高速行驶时的稳定性，使Model 3的加速性能达到0-100 km/h 3.4秒。 【 详细>>】

AION Y是广汽埃安品牌独立后的首款车型，也是AION系列的第四款车型，集合了埃安最新的创新科技。AION Y作为一款都市潮玩智能纯电SUV，凭借弹匣电池第一车、天空之城百变造型、智能娱乐大客厅等独特科技魅力，全面满足年轻人对高颜值、大空间、超智能和高安全的价值需求，备受年轻人的欢迎。这款车不仅颜值在线，而且空间够用、配置丰富，最值得一提的是顶配版车型达到了惊人的600km续航，其续航能力已经可以和30多万的汽车相媲美了。 【 详细>>】

秦PLUS EV是比亚迪秦PLUS系列的纯电动车型，新车采用了Dragon Face 3.0的设计语言，封闭式的前格栅看上去跟汉EV非常相似，更彰显了其纯电动车的身份；车身尺寸长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm，车身侧面和DM-i版本车型相比，区别不大；动力方面，比亚迪秦PLUS EV采用了前置单电机，搭载了47.5kWh、57kWh、71.7kWh的刀片电池组，NEDC纯电续航里程分别对应400km、500km和600km。 【 详细>>】

Aion S是广汽新能源第二代纯电专属平台下的首款战略车型。11月16日，广汽新能源携旗下全新车型惊艳亮相2018第16届广州国际车展。其外观方面，Aion S采用纯电专属的“人机共生美学”设计理念。配置方面，Aion S搭载了广汽新能源AI系统2.0版，以及TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航辅助、APA自动泊车辅助等L2级自动驾驶辅助装备。 【 详细>>】

哪吒V是哪吒汽车旗下第三款量产车，内饰采用极简风格，无论是前脸的设计，还是中控台的布局，都能感受到特斯拉Model 3的影子。车内配备的9大免唤醒AI智能语音，同时配备全触控13寸中央屏，搭载六核处理器，运算更迅捷，信息更精准，动力上搭载自主研发H-EPT 2.0电池管理系统，可实现全工况范围95%的电量保持在15-45摄氏度的最佳温度区间，为电池提供高能量、高续航、高安全、高稳定的保障。 【 详细>>】