2021款奥迪R8 V10 Coupe performance参数配置→买购APP

基本介绍

2021年5月，奥迪品牌推出了新奥迪R8 V10 Coupé performance，这款车不仅具备赛车风格，而且比同级别其它车型更气派，彰显出了高端时尚和质感。

产品设计

外观很霸气

外观方面，新奥迪R8 V10 Coupé performance采用了奥迪全新RS家族风格，前脸是棱角分明的设计，宽大下沉的蜂窝状中网，悬翼式进气口与凌厉的日间行车灯相呼应，进一步突出了赛车的内涵。车身前脸还采用了隐藏式进气口，致敬了奥迪历史上的传奇车型——Audi Quattro Sport，让整个前脸看上去运动感十足，充满了时尚国际范。

一直以来奥迪系列的车型在车灯设计方面都非常出色，新奥迪R8 V10 Coupé performance当然也不例外。新奥迪R8 V10 Coupé performance配备了激光LED前大灯，将奥迪尖端激光照明科技诠释的淋漓尽致。此外，新奥迪R8 V10 Coupé performance的LED尾灯设计也十分亮眼，绚丽的灯光效果充分诠释了奥迪品牌的科技理念。新奥迪R8 V10 Coupé performance在尾部方面也采用了赛车基因设计，搭配更符合空气力学的高光碳纤维后尾翼，磅礴之姿阔然而发。

奢华的内饰设计

内饰设计也是新奥迪R8 V10 Coupé performance的一大出色之处，应用了沉浸式驾驶舱设计语言，以带有RS界面的虚拟座舱，让用户感受到赛道般的驾驶体验。新奥迪R8 V10 Coupé performance还匹配带有4个卫星旋钮的R8专属方向盘，可使驾驶者手不离开方向盘，也能完成所有车辆设置，眼不离开前部视线，也可了解车辆所有信息。让驾驶者尽情享受操控自如的驾驭激情。

特色功能

强悍的动力系统

动力方面，新奥迪R8 V10 Coupé performance搭载了兰博基尼Huracan同款EA824 evo V10 5.2L自然吸气发动机，这款发动机以大排量、高转速著称，是同级唯一自吸动力巅峰杰作。其最大功率可达456kW，最大扭矩可达580Nm，百公里加速仅需3.1秒，最高车速331km/h。该发动机V型排列的10气缸还采用了90度夹角气缸布局，干式油底壳，降低整车中心，进一步强化了操控表现。

作为奥迪家族的最强王者，新奥迪R8 V10 Coupé performance还搭载了专为赛道打造的quattro四驱系统，没有固定的分配比例，以性能为第一准则，可在分秒间完成换档，几乎不会有任何动力损失。除此之外，新奥迪R8 V10 Coupé performance还提供了舒适、自动、动态、个性化四种奥迪驾驶模式，更提供了为适应赛道不同状况打造的奥迪高性能驾驶模式，包括Snow冰雪路面、Wet湿滑路面、Dry干燥路面三种路况，力矩分配不只因关联驾况改变，而是同预选摩擦驾况相匹配，彰显出了奥迪家族最强王者的绝对霸气。

规格参数

发动机是V10自然吸气‌，5.2升排量，最大马力620Ps，最大扭矩570N·m，转速可拉到8250rpm。

‌加速性能出色‌，官方0-100km/h加速时间约3.1秒，最高车速可达331km/h。

‌驱动形式是中置四驱‌，采用全时四驱系统，中央差速器为多片式离合器，操控稳定性强。‌‌‌

品牌介绍

奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8、奥迪e-tron GT以及S、RS性能系列等。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。

在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

奥迪在2008年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。

奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。

这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。

这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。

二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）,它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。

汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环。

由此可见，奥迪的历史被二战分成了两部分。

第一部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。