保时捷804

基本介绍

804就是一款F1赛车，搭载了1.5升H8自然吸气发动机，功率高达180ps，最高时速高达270km/h，车身重量仅为455kg，这款赛车在一级方程式法国大奖赛中夺冠，很大一定程度奠定了保时捷在运动品牌中的地位。

产品设计

外观方面

俯瞰保时捷804有点像贴地飞行器，以及车身的线条设计，都是十分帅气的，保时捷804拿过第三名，也拿过一次F1分站关键，只不过在保时捷804服役一个夏天就退出F1赛事后，保时捷只为迈凯伦提供发动机技术，直到后来发动机技术也不受F1赛事欢迎，保时捷跟F1赛事彻底说拜拜，但是F1赛场仍有保时捷804的传说，因为现代的许多F1赛车中，都可以看见保时捷804当时的设计影子。

保时捷804曾经在奥地利施蒂利亚州的红牛赛道上庆祝了它的50岁生日，为了纪念保时捷曾经的辉煌，能够开这辆车的人还是不简单的，因为这辆车许多都需要凭借感觉去判断车身是否正常，如果稍有不慎，引起了短路或者火花，那么你很可能没命了。

这辆车只有一个后视镜，确保了后方的实线，同时也减轻车身的风阻，当然也减轻了车身的质量，因为当时没有那么多特殊的材料以及这么精密的风阻计算，为了提高车的性能以及速度，除非疯狂的减轻车重，还有把不需要的东西全部减配掉，留下一些必须用的东西，从而让车跑的更快，所以，我们会发现那个年代的排量并不大，但是跑的却很快。

内饰方面

保时捷804虽然看起来狭小，但是车内的空间也是比较大的，足够容下一个壮汉在里面还不显拥挤，车内的设计还是十分简单的，方向盘是可以抄写的，后背的管子起到了保护颈椎的作用，这辆车当时的设计也用到了质量守恒定律，前后比重差不多达到1比1，控制台右上方有点火开关，左边是燃油泵开关，这些开关都十分重要，因为在比赛过程中，燃油必须灵活迅速地从油箱里被调出来，相信一般人都开不来。

保时捷804驾驶舱后面有一个电风扇，这是采用的空气冷却技术，这个风扇叶轮以每分钟84,000升空气的效率向气缸输送空气，虽然消耗9马力能量，但也省了冷却剂和冷却器，总体比起来这样的设计还是更有利于提高车身的速度的。

特色功能

保时捷804尾部的两个排气管，可以看出这辆车的绝不是善类，保时捷804搭载排量仅1.5L的水平对卧八缸引擎，转速超过了6000转，最大马力却能够达到200匹，而该车车身满载仅重452kg，底盘框架仅重38kg，而该车车身采用比较先进的合成材料车身面板，当时大多数赛车用还是铝车身设计，保时捷804的设计还是比较先进的。

规格参数

搭载了1.5升H8自然吸气发动机

功率高达180ps

最高时速高达270km/h

车身重量仅为455kg

品牌介绍

保时捷（Porsche），德国大众汽车旗下世界知名豪华汽车品牌，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的知名设计师。

保时捷（中国）汽车销售有限公司是保时捷在中国大陆以及中国香港和中国澳门地区的子公司。保时捷中国于2001年成立，并开始在销售、市场及售后服务等环节为合作伙伴提供专业支持。