世界一级方程式锦标赛英国大奖赛（简称英国站）是国际汽联一级方程式锦标赛（F1）的年度分站赛事，通常于每年7月在英国银石赛道举行。
银石赛道前身为二战时期军用机场，1948年首次举办英国大奖赛，1950年成为F1世界锦标赛历史首站赛场。赛道以高速弯道和长直道著称，1987年起成为英国站固定举办地。赛事历史上曾发生多起标志性事件，包括1999年舒马赫撞车事故及汉密尔顿2020年爆胎后夺冠。自1950年法里纳首胜以来，汉密尔顿在2021年实现第八次本土夺冠，维斯塔潘等车手也在近年赛事中取得冠军。2025年赛事总长度达306.198公里，延续银石赛道的传统布局。
2026年7月5日，法拉利车手勒克莱尔在比赛中夺冠，为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。
比赛一般每年7月份在英国的银石赛道举行。
单圈长度:5.891公里
比赛方向:顺时针
比赛圈数:52
比赛距离:306.198公里
停站策略:
1停 32-35圈
2停21-30, 40-45圈
3停16-22, 32-37, 46-50圈
位于英国中央地带的银石赛道，是全世界汽车赛事的赛道之一，银石更是英国赛车工业的发源地。银石赛道的前身是一座二战时的军用机场，1948年起开始举办英国大奖赛，并在1950年成为第一场F1世界锦标赛的赛场。虽然举办了全世界第一场F1赛事，但银石赛道也并非理所当然的是英国大奖赛的唯一场地。从1955年开始，英国大奖赛就由Aintree与银石赛道轮流交替地举办。到了1964年，英国大奖赛又与同样深受英国人喜爱的Brands Hatch赛道轮流举办。直到1987年开始，银石赛道才真正成为英国大奖赛的代名词。
1973年Jody Scheckte驾驶的赛车在经过银石赛道的Woodcote弯道时打滑，结果造成八辆赛车连环相撞的事故。为此，赛道方在Woodcote弯加了一个减速弯道，接着在以后的1991年、1994年、1996年、1997年又陆续对Woodcote弯道做了进一步的修改。面对日趋激烈的F1大奖赛举办国的争夺，银石赛道也不断的改善其泥泞的道路与严重的交通问题以避免落伍而遭淘汰。
银石赛道拥有很长的直线道与高速的弯道，这不仅测试赛车的性能，更是在考验着车手驾驶技术和胆识的极限度。1999年，迈克尔-舒马赫在这里撞断了腿，当年的世界冠军直到收官战日本铃鹿大奖赛才被米卡-哈基宁所夺得。
银石赛道起跑点处的直线路段并不算长，但从最后一个Woodcote弯道开始就可以加速，所以到路底还是可以达到6档305km/h的高速，然后退至5档以240km/h的高速通过第一个Copse弯；接着是一段不长的加速路段可达6档272km/h，然后是角度逐渐变大的三个连续弯道Maggots、Becketts与Chapel，车速由5档272km/h进入然后降至4档160km/h，再以5档248km/h出来。
接下来是全场最快的路段，赛车可加速到6档312km/h，马上再减速到4档90km/h通过Stowe弯道，然后又是一小段加速到6档280km/h，然后大脚刹车以2档80km/h通过一个直角减速弯，并加速到4档210km/h通过Club弯然后油门到底，在进入2档120km/h的Abbey弯之前，可达6档290km/h。
接着是时速高达5档255km/h的高速右弯，赛车在进入3档180km/h的Priory弯之前都一样保持5档255km/h的高速；然后降到2档以85km/h通过Brooklands弯，接着以3档保持车速在104km/h到185km/h之间通过Luffield弯道，最后车手踩足油门加速通过Woodcote弯，最后冲向终点完成一圈的跑赛。
1948年首次英国汽车大奖赛就是在银石赛道举行的，这里原本是一个机场，当时也只是想暂时借用一下。1950年这里做为首届F1世界锦标赛的一站比赛时，阿尔法-罗密欧车队的法里纳赢得冠军。
1973年南非人沙克特在进入主看台直道前的武德科特弯赛车打转，造成一次多车相撞事故。银石赛道随即进行了问世以后25年中的首次改造，1975年的赛事中武德科特弯变成了一个“S”形弯。1979年威廉姆斯车队的雷加佐尼为车队赢得第一个“主场”胜利。
1987年武德科特弯再次被改造，同年的赛事中曼赛尔和队友皮盖特在银石赛道最精彩的一场车赛中杀得“昏天黑地”。1991年和1994年银石赛道又先后两次进行了改造。
1993年的英国大奖赛是在Donington公园举行的。在那年的比赛中，塞纳取得了冠军。而他和普罗斯特的较量非常激烈。普罗斯特在比赛的前的头一天得了杆位，但是他一出发就被身后的塞纳超越。普罗斯特除了在塞纳进站时有机会领跑，其他时候他都只能跟在塞纳的后面。最后塞纳取得了冠军，希尔第二，普罗斯特只能排在第三。舒马赫因为事故在第22圈退出了比赛。
1994年的英国大奖赛又回到了银石赛道进行。这年银石失去了伟大的车神塞纳。在英国老家比赛的希尔，不仅取得了杆位和冠军连最快圈速也由他一人包办。阿莱西取得了第二，哈基宁取得第三。而舒马赫再一次在英国站退出了比赛。
1995年的英国站非常精彩。希尔在比赛前一天再一次取得了首发，让很多英国车迷看到了他胜利的曙光。他起跑也非常不错，但是在第45拳的时候也却和舒马赫发生了事故。舒马赫连续第三年在这里没有完成比赛。而处于第三的赫伯特乘机取得了本站比赛的胜利，阿莱西取得第二，库塔取得第三。
维纶纽夫在1996年的英国大奖赛展露头角。希尔再一次取得这站比赛的杆位，但是维纶纽夫在发车时就超越了希尔。整场比赛并没有留给其他车手机会，他取得了英国大奖赛的冠军。伯格取得第二，哈基宁取得第三。舒马赫的赛车由于液压问题再一次没有在英国完成比赛。
威廉姆斯车手维纶纽夫连续第二年取得了英国站的胜利。1997年的英国站他和舒马赫的竞争日趋激烈，但是这位加拿大小将凭借自己的实力将舒马赫成功地压制。刚加盟法拉利车队的舒马赫还是没有能逃脱退出比赛的厄运，他在第38圈因为轮胎的缘故退出了英国站。两位贝纳通车手阿莱西和伍兹取得第二和第三。
1998年是维纶纽夫的没落，哈基宁崛起的时候。舒马赫在这一年的英国大奖赛终于如愿以尝。取得了F1生涯第一个英国站冠军。而法拉利同样后也是这站比赛的赢家，埃尔文取得第三。取得第二的哈基宁在奖台上似乎有些孤单。
1999年和2000年的胜利又一次属于英国人。苏格兰车手库特哈德连续两年在这里取得了胜利。这场比赛中，舒马赫发车不久就出现了严重的事故，撞断了右腿，而哈基宁也因为赛车后轮的原因退出了比赛。2000年的比赛同样精彩，这年的胜利属于迈凯轮车队。两位车手在这里包揽了前二名，库特哈德再次取得了英国站胜利。取得杆位的是巴里切罗，但是他的赛车在20圈因为液压的问题退出了比赛。舒马赫取得第三。
2001的英国站有些让人怀念。这是哈基宁最后一次登上最高奖台。那一年他非常郁闷，全年只获得了一站冠军。舒马赫取得了这站比赛的首发，但是他在第五圈被哈基宁超越后就再没有机会反超。最后舒马赫只能屈居第二，巴里切罗取得第三。
2002年，两位法拉利车手包揽了前二名。舒马赫第二次在英国取得胜利。他的队友巴里切罗取得第二，整场比赛法拉利车手根本就没给任何车手机会。尽管蒙托亚取得了本站比赛的首发，但是法拉利车队的完美的战术，再一次帮助两位车手取得了胜利。
2003年，巴里切罗在这里夺冠，威廉姆斯车队蒙托亚第二，迈凯轮车队雷克南第三。这也基本上体现了年终这三大车队的表现。
2021年7月19日凌晨，2021F1英国大奖赛正赛在银石赛道战罢。梅奔本土车手汉密尔顿再次在主场拿到冠军。
2025年7月5日，2025年F1英国大奖赛排位赛，维斯塔潘在最后时刻夺得杆位，皮亚斯特里、诺里斯分列二三，汉密尔顿第5，勒克莱尔第6。7月6日，2025年F1英国大奖赛正赛，诺里斯夺冠，皮亚斯特里第2，霍肯伯格第3&生涯第239场F1比赛斩获首个领奖台。汉密尔顿第4，维斯塔潘第5，加斯利第6，斯特罗尔第7，阿隆索第8，阿尔本第9，拉塞尔第10，勒克莱尔第14，角田裕毅第15。安东内利、哈贾尔、博托莱托、劳森、科拉平托退赛。
2026年7月，F1英国大奖赛冲刺赛排位赛，法拉利车队的汉密尔顿以1:28.376的成绩夺得杆位，安东内利排名第二，维斯塔潘位列第三，勒克莱尔第四。
北京时间2026年7月4日，F1英国大奖赛结束冲刺赛争夺，梅赛德斯车手安东内利夺得冠军，法拉利车手汉密尔顿第二，迈凯轮车手诺里斯第三。英国大奖赛排位赛中，梅赛德斯车队车手安东内利在银石赛道发挥稳定，夺得杆位。2026年7月5日，法拉利车手勒克莱尔在比赛中夺冠，为车队赢得近3站比赛中的第二场胜利。梅赛德斯车手拉塞尔和法拉利车手汉密尔顿分获亚军和季军。
历届冠军
赛季 车手 夺冠次数 车队 赛道
2026 勒克莱尔 —— 法拉利
2025 兰多·诺里斯 1 迈凯伦 银石赛道
2024 刘易斯·汉密尔顿 9 梅赛德斯 银石赛道
2023 马克斯·维斯塔潘 1 红牛 银石赛道
2022 卡洛斯·赛恩斯 1 法拉利 银石赛道
2021 刘易斯·汉密尔顿 8 梅赛德斯 银石赛道
2020 刘易斯·汉密尔顿 7 梅赛德斯 银石赛道
2019 刘易斯·汉密尔顿 6 梅赛德斯 银石赛道
2018 塞巴斯蒂安·维特尔 2 法拉利 银石赛道
2017 刘易斯·汉密尔顿 5 梅赛德斯 银石赛道
2016 刘易斯·汉密尔顿 4 梅赛德斯 银石赛道
2015 刘易斯·汉密尔顿 3 梅赛德斯 银石赛道
2014 刘易斯·汉密尔顿 2 梅赛德斯 银石赛道
2013 尼科·罗斯伯格 1 梅赛德斯 银石赛道
2012 马克·韦伯 2 红牛-雷诺 银石赛道
2011 费尔南多·阿隆索 2 法拉利 银石赛道
2010 马克·韦伯 1 红牛-雷诺 银石赛道
2009 塞巴斯蒂安·维特尔 1 红牛-雷诺 银石赛道
2008 刘易斯·汉密尔顿 1 迈凯伦-梅赛德斯 银石赛道
2007 基米·莱科宁 1 法拉利 银石赛道
2006 费尔南多·阿隆索 1 雷诺 银石赛道
2005 胡安·巴勃罗·蒙托亚 1 迈凯伦-梅赛德斯 银石赛道
2004 迈克尔·舒马赫 3 法拉利 银石赛道
2003 鲁本斯·巴里切罗 1 法拉利 银石赛道
2002 迈克尔·舒马赫 2 法拉利 银石赛道
2001 米卡·哈基宁 1 迈凯伦-梅赛德斯 银石赛道
2000 大卫·库特哈德 2 迈凯伦-梅赛德斯 银石赛道
1999 大卫·库特哈德 1 迈凯伦-梅赛德斯 银石赛道
1998 迈克尔·舒马赫 1 法拉利 银石赛道
1997 雅克·维伦纽夫 2 威廉姆斯-雷诺 银石赛道
1996 雅克·维伦纽夫 1 威廉姆斯-雷诺 银石赛道
1995 约翰尼·赫伯特 1 贝纳通-雷诺 银石赛道
1994 达蒙·希尔 1 威廉姆斯-雷诺 银石赛道
1993 阿兰·普罗斯特 5 威廉姆斯-雷诺 银石赛道
1992 奈杰尔·曼塞尔 4 威廉姆斯-雷诺 银石赛道
1991 奈杰尔·曼塞尔 3 威廉姆斯-雷诺 银石赛道
1990 阿兰·普罗斯特 4 法拉利 银石赛道
1989 阿兰·普罗斯特 3 迈凯伦-本田 银石赛道
1988 埃尔顿·塞纳 1 迈凯伦-本田 银石赛道
1987 奈杰尔·曼塞尔 2 威廉姆斯-本田 银石赛道
1986 奈杰尔·曼塞尔 1 威廉姆斯-本田 布兰兹哈奇赛道
1985 阿兰·普罗斯特 2 迈凯伦-TAG 银石赛道
1984 尼基·劳达 3 迈凯伦-TAG 布兰兹哈奇赛道
1983 阿兰·普罗斯特 1 雷诺 银石赛道
1982 尼基·劳达 2 迈凯伦-福特 布兰兹哈奇赛道
1981 约翰·沃森 1 迈凯伦-福特 银石赛道
1980 阿兰·琼斯 1 威廉姆斯-福特 布兰兹哈奇赛道
1979 克莱·雷加佐尼 1 威廉姆斯-福特 银石赛道
1978 卡洛斯·罗伊特曼 1 法拉利 布兰兹哈奇赛道
1977 詹姆斯·亨特 1 迈凯伦-福特 银石赛道
1976 尼基·劳达 1 法拉利 布兰兹哈奇赛道
1975 埃默森·费迪帕尔蒂 2 迈凯伦-福特 银石赛道
1974 乔迪·斯科特 1 泰瑞尔-福特 布兰兹哈奇赛道
1973 彼得·雷夫森 1 迈凯伦-福特 银石赛道
1972 埃默松·菲蒂帕尔迪 1 莲花-福特 布兰兹哈奇赛道
1971 杰基·斯图尔特 2 泰瑞尔-福特 银石赛道
1970 约亨·林特 1 莲花-福特 布兰兹哈奇赛道
1969 杰基·斯图尔特 1 马特拉-福特 银石赛道
1968 乔·希弗尔特 1 莲花-福特 布兰兹哈奇赛道
1967 吉姆·克拉克 5 莲花-福特 银石赛道
1966 杰克·布拉汉姆 3 布拉汉姆-Repco 布兰兹哈奇赛道
1965 吉姆·克拉克 4 莲花-考文垂 银石赛道
1964 吉姆·克拉克 3 莲花-考文垂 布兰兹哈奇赛道
1963 吉姆·克拉克 2 莲花-考文垂 银石赛道
1962 吉姆·克拉克 1 莲花-考文垂 安特里赛道
1961 沃尔夫冈·冯·特里普斯 1 法拉利 安特里赛道
1960 杰克·布拉汉姆 2 库珀-考文垂 银石赛道
1959 杰克·布拉汉姆 1 库珀-考文垂 安特里赛道
1958 彼得·柯林斯 1 法拉利 银石赛道
1957 斯特林·莫斯 2 范沃尔 安特里赛道
托尼·布鲁克斯 1 范沃尔 安特里赛道
1956 胡安·曼纽尔·范吉奥 1 蓝旗亚-法拉利 银石赛道
1955 斯特林·莫斯 1 马赛地 安特里赛道
1954 何塞·弗罗伊兰·冈萨雷斯 2 法拉利 银石赛道
1953 阿尔贝托·阿斯卡里 2 法拉利 银石赛道
1952 阿尔贝托·阿斯卡里 1 法拉利 银石赛道
1951 何塞·弗罗伊兰·冈萨雷斯 1 法拉利 银石赛道
1950 朱塞佩·法里纳 1 阿尔法·罗密欧 银石赛道
英国十大体育赛事 NO.8
旅游榜
娱乐榜
人物榜
服务榜
城市榜
美食榜
趣闻榜
行业榜
展会榜
商务榜
历史榜
国家榜
人群榜
节日榜
特色榜
