基本介绍

开阳港位于贵州省贵阳市开阳县开州湖境内，现已建成完工。规模货运45万吨，客运50万人次。

随着贵州省三年水运大会战号角的吹响，2017年乌江全线通航后，开阳港将成为贵州省罕见的同时具备“水、陆、空、铁”四大优势的港口，是贵阳连通长三角经济区和海外市场的“桥头堡”。港区平均水深30米，水面开阔、交通便利，开阳港顺江而下约24公里到达乌江主航道，后经瓮安、余庆、思南到达沿河，沿河出境后即到达重庆彭水、涪陵，进入长江，港口水路至重庆仅590公里。

港区划分

开阳港下设洛旺河港区、大塘口港区、清水口港区、宅吉港区、龙水港区五大港区。其中，洛旺河港区为开阳港的核心港区。

开阳港核心港区洛旺河码头已经建设完成500吨货泊位2个，500吨级杂货泊位1个，客运泊位2个，配备了相应的堆场、站房、库房和装卸设备，是目前贵阳市较大规模的码头。其他码头比之规模略小，也在陆续建设完成中。

港口性质及功能

港口性质

开阳港是贵州省的地区重要港口，是黔中地区通江达海的北大门，逐步发展成为具有大宗散货、件杂货、集装箱等运输的综合性港口，具有装卸储存、中转换装、临港开发、旅游客运等功能，并为进一步发展成为黔中地区区域性港口物流中心创造条件。

港口功能

1、现代化的港口装卸仓储功能；

2、通达多式联运功能；

3、科学的运输组织管理功能；

4、生产、生活服务功能；

5、灵活多变的通信、信息功能；

6、休闲旅游功能；

7、港口物流园区的功能；

8、其他功能。

交通网络

开阳港位于开阳县开州湖境内，省道S305从港口经过。港口距开阳县城20km，距离贵阳城区80km。随着开阳“4311”立体交通网络的建设，开阳将形成“高速大走廊、铁路大动脉、水路大通道、空港大联运”的交通运输新格局，融入贵阳半小时经济圈。