沈阳北站
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沈阳北站,位于中国辽宁省沈阳市,是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的客运一等站,是沈阳市最主要的铁路客运站之一,是沈阳铁路枢纽的重要组成部分。沈阳北站始建于1913年,原名奉天新站,1990年12月22日,新沈阳北站竣工并投入使用。截至2015年7月沈阳北站总建筑面积12.11万平方米,截至2011年2月,沈阳北站车场规模为8台16线。根据中国新闻网报道在2019年春节前夕沈阳北站预计共发送旅客63.3万人次。
  • 外文名: Shenyangbei Railway Station
  • 建筑面积: 12.11万平方米
  • 所在地址: 辽宁省 沈阳市沈河区北站路102号
详细介绍 PROFILE +

基本介绍

沈阳北站(Shenyangbei Railway Station),位于中国辽宁省沈阳市,是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的客运一等站,是中国东北地区重要的铁路枢纽之一,是中国国家“七五”计划期间重点工程,是沈阳市最主要的铁路客运站之一,是沈阳铁路枢纽的重要组成部分。

沈阳北站始建于1913年,原名奉天新站;1930年迁址重建并更名为辽宁总站;1931年至1945年9月,车站先后更名为奉天总站、北奉天驿站、沈阳北站;1988年6月,迁址重建新沈阳北站;1990年12月22日,新沈阳北站竣工并投入使用。

截至2005年4月,沈阳北站总建筑面积57200平方米。截至2011年2月,沈阳北站车场规模为8台16线。

建筑设计

截至2015年7月,沈阳北站总建筑面积12.11万平方米,主体为空间钢管连续拱桁架结构,采取人流、车流分层进站方式。其中,高架候车厅总建筑面积为3.2万平方米,采用高架钢结构模式,棚顶为钢结构加铝板的形式,两侧为大面积玻璃窗;南广场为五层结构,总建筑面积6.4万平方米; 北广场为三层结构,总建筑面积面积2.51万平方米,地下建筑面积3.28万平方米,其中负一层建筑面积1.68万平方米、负二层建筑面积1.6万平方米。

功能价值

沈阳北站作为东北地区及中国的重要铁路枢纽之一,是铁路客运、出租、公交地铁等多种交通方式的枢纽站。

参观信息

轨道交通

沈阳北站设有沈阳地铁2号线沈阳北站站,沈阳地铁2号线于2012年1月9日正式试运营。沈阳北站站的地铁运营时间为05:57-23:27(开往莆田路方向)和06:21-23:31(开往全运路方向)。

坐沈阳地铁2号线到达沈阳北站站后,从南广场上的B口出站,穿过南广场直接进站。从北站出站的旅客可从出站口直接步行至地铁出入口,还可通过地下通道在地下进入地铁站站厅层。

公交线路

 沈阳公交105路、沈阳公交114路、沈阳公交136路、沈阳公交148路、沈阳公交168路、沈阳公交177路、沈阳公交203路、沈阳公交209路、沈阳公交216路、沈阳公交217路、沈阳公交224路、沈阳公交229路、沈阳公交230路、沈阳公交236路、沈阳公交244路、沈阳公交262路、沈阳公交264路、沈阳公交265路、沈阳公交267路、沈阳公交269路、沈阳公交294路、沈阳公交325路、沈阳公交333路、沈阳公交334路、沈阳公交503路、沈阳公交V124路、沈抚城际公交3号线 沈阳公交106路、沈阳公交184路、沈阳公交214路、沈阳公交250路、沈阳公交288路、沈阳公交324路

建设沿革

沈阳北站历史上先后被叫做奉天新站、辽宁总站、奉天总站、北奉天驿站、沈阳北站等站名。

奉天新站

清宣统三年(1911年)11月,京奉铁路通到沈阳市区,车站设在西星寺附近(今皇寺庙东北岗维里),设奉天城站,站房为砖瓦平房。

民国二年(1913年),奉天城站铁路线向东延长至小西边门,将奉天省立第五小学校舍三栋平房改为站房,并更名为奉天新站,以区别南满铁路的奉天驿(今沈阳站)。

民国十九年(1930年)后,奉天新站火车站迁往辽宁总站(原沈阳北站),辽宁总站成为京奉铁路的终点站,失去作用的奉天新站车站随之拆除。

辽宁总站

民国十六年(1927年),为了与日本人经营的沈阳站抗衡,张作霖开始修建辽宁总站。

民国十九年(1930年),辽宁总站竣工开通使用,辽宁总站由著名建筑设计师杨廷宝设计,总面积8485平方米,为钢筋混凝土结构、小木格窗、绿色铁瓦顶,是当时京奉铁路上最大的车站建筑, 也是当时中国最大的铁路客运站。

民国二十年(1931年),“九一八事变”后,辽宁总站更名为奉天总站。

民国二十三年(1934年),奉天总站更名为北奉天驿站。

原沈阳北站

民国三十四年(1934年)9月,北奉天驿站改称沈阳北站,即原沈阳北站。

新中国成立后,为改变原沈阳北站和沈阳站各成体系、布局零乱、设备陈旧等状况,几经扩建改造,终使原沈阳北站成为东端连接哈大、沈吉、沈丹各线,西端与京沈、京广、京沪、京包等铁路线相通的重要车站。

1988年6月25日,原沈阳北站停止办理一客运业务, 计划修建新沈阳北站。

2003年,原沈阳北站被列为辽宁省文物保护单位。

2012年,原沈阳北站被列为全国重点文物保护单位。

新沈阳北站

1986年,原中华人民共和国铁道部决定迁址重建新沈阳北站;同年,时任中国国务院副总理李鹏参加了新沈阳北站的奠基仪式,并题写站名。

1990年12月22日,新沈阳北站及其站房、列车到机车折返段、客车技术作业站等设施竣工并投入使用,新沈阳北站为当时中国东北地区最大的铁路客运站、中国五大铁路交通枢纽之一。

2003年,新沈阳北站建成13年后的首次进行大规模整体改造。

2012年7月15日起,沈阳北站南广场正式封闭施工。  

2015年10月10日,改造后的新沈阳北站北广场正式启用。

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