凯迪拉克CT5

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凯迪拉克CT5是凯迪拉克旗下的一款中型车,于2019年11月18日正式上市。车身尺寸:长宽高分别为4924/1883/1453(1445)mm,其采用了全黑化蜂窝状格栅,加上分体式钻石切割竖状日行灯和亮黑色的包围饰件,运动感十分突出;而动力上采用的是2.0T发动机,最大马力237ps,最大扭矩350Nm,强劲的实力和敦厚稳重的操控,结合优秀的底盘调教,使凯迪拉克CT5的驾驶和乘坐体验都极佳。
  • 中文名称: 凯迪拉克CT5
  • 外文名称: Cadillac CT5
  • 发布时间: 2019年11月18日
  • 参考价格: 27.97~36.07万元
  • 所属公司: 上汽通用凯迪拉克
  • 官方网址: 点击查看
详细介绍 PROFILE +

车身外观

凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924/1883/1453(1445)mm,轴距为2947mm。50:50的精准完美车身比例,充分平衡每条轮胎的配重,实现加速与转向的精妙平衡。运动版CT5致敬经典V-Series性能车搭配经典V型网眼,风尚版搭配星爆式前格栅内嵌精致盾形。

动力系统

凯迪拉克CT5采用全新一代轻量化豪华后驱平台,全力提升操控乐趣。全系2.0T可变缸涡轮增压发动机,搭载Tripower 可变气门管理技术,实现四缸高性能模式/四缸经济模式/两缸超经济模式三种工况。搭配10速手自一体变速箱,配备ETRS电子排挡,每秒1.8亿次运算能力,提高操控响应能力。

底盘制动

MRC主动电磁感应悬挂

凯迪拉克CT5配备MRC主动电磁感应悬挂,以每秒扫描路面1000次的高频速率,实时调节减震器“软硬”程度,正常行驶下提升舒适性,激烈驾驶下额外提升操控性和稳定性,全力提升驾乘质感和驾控体验。

凯迪拉克定制高性能Brembo制动系统

由Brembo和GM联合开发的第二代高性能卡钳,采用对向4活塞刹车卡钳,制动盘采用碳氮共渗技术,高负荷状态下依然保持优异的制动效果,制动距离仅为36.7米。

更轻盈:单件质量下降3.1kg,轻量化表现更佳。

更迅捷响应:比铸铁卡钳响应时间提升50%,制动更灵敏。

更低的拖滞力矩:松开制动踏板后,制动力即时解除,制动体验更出色,刹车片寿命更长。

mLSD机械式限滑差速器

CT5配备同级唯一的mLSD机械式限滑差速器。当一侧车轮失去抓地力时,限滑差速器可以防止车轮空转,将驱动力传递到有抓地力一侧的车轮上。大力加速或极限过弯时,驱动轮一旦突破地面摩擦力也会产生空转,限滑差速器可以确保动力传输持续、平稳。

安全配置

全速域防撞自动刹车

自动发现可能碰撞的车辆、行人或障碍物,采取制动措施避免碰撞发生,保障一路行车安全。

智能主动式巡航&车道偏离保持辅助系统

得益于多种中、长距离毫米波雷达组合,智能主动式巡航可自动扫描前方道路调节车速,实现智能跟车。车道偏离保持辅助系统,自动保持并帮助修正航线,避免车道偏离隐患。

其他亮点配置

全新中控布局

凯迪拉克CT5采用全新中控布局,从全新12英寸个性化可定制全液晶数字仪表盘到10英寸中央显示屏,所有功能触手可及,同时全新配备无线CarPlay手机映射功能。

手机无线充电

CT5于前排扶手下方的新一代手机无线充电装置,最大功率15W,随时保持满电状态。

座椅配置

凯迪拉克CT5前排座椅12向电动调节,配备加热、通风和按摩多种功能,即使长途远行,皆坐享舒适。

智能语音互联交互系统

新增百度智能语音互联交互系统,多场景、多轮对话均可无障碍高度识别,智能语音操作带来流畅的人机交互体验。你可在车内坐享丰富的百度随心听,百科、天气、航班、违章查询。

Bose®Performance至臻系列音响系统

凯迪拉克CT5搭载Bose® Performance至臻系列音响系统,采用全新SurroundStage环绕声技术,将双声道转换为多声道数字信号,沉浸式声场中奢享豪华音质。

全新HUD飞航显示仪

全彩色投影技术,保证行车视线,同时营造“战斗机”般驾驶氛围。

流媒体后视镜

凯迪拉克CT5配备了9英寸流媒体后视镜,该后视镜采用了一个分辨率达到1440*300的TFT-LCD显示屏,通过全天候两百万像素广角高清摄像带来三倍于传统的可视范围和加倍清晰的后方视野。

品牌介绍

凯迪拉克(香港译作“佳得利”),美国通用汽车集团旗下一款汽车品牌,1902年(壬寅年)诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。

从1916到1918年,凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的皇冠。皇冠上的明珠后来变成七颗,被设计在盾牌上。这个设计1925年一直在使用。1933年,为了与凯迪拉克流水般的车型相结合,设计者让车标长出长长的翅膀。战后的凯迪拉克启用新的车标,设计包括基本的“V”字及花冠设计。1947年的车标将“V”字与花冠结合在一起。从1956年的车型开始,凯迪拉克车标逐渐变长、变低和变宽。在新世纪凯迪拉克进行了一系列大刀阔斧的创新,其中包括重新设计凯迪拉克花冠盾牌的车标。新设计的车标含有大胆而轮廓鲜明的棱角,反映了凯迪拉克未来的设计理念。新的花冠保留了现有的颜色组合--金黄与纯黑相映,象征智慧与财富;红色,象征行动果敢;银白色,代表着纯洁、仁慈、美德与富足;蓝色,代表着骑士般侠义的精神。车标以铂金颜色为底色。

2009年,因次贷危机财政受到严重冲击的通用公司为求美国联邦政府援助宣布破产保护,凯迪拉克与别克、雪佛兰被宣告为重整后的保留品牌。

凯迪拉克公司创始人亨利·利兰(Henry Martyn Leland)是新英格兰的一名制造商。他非常重视加工精度、制造质量和零件的互换性,并且认为这是迅速增加产量、扩大汽车发展规模的关键。1909年凯迪拉克公司加入通用汽车公司,从此凯迪拉克在设计汽车时,更加重视汽车的豪华性和舒适性。至今,凯迪拉克汽车仍保持这一传统,以生产豪华轿车而闻名世界。

凯迪拉克轿车,在其百年历史中曾有许多令人难忘的独特设计和技术创新,这使其在车市场中经久不衰。今日的凯迪拉克,更是在百年精湛科技的历史积淀上,进一步融入了通用汽车锐意创新的发展理念,在"艺术与科学"的主题下。创新的精神贯穿了凯迪拉克整个百年发展的历程。

以上信息源自官网,数据截止至2021年11月,请以官网为准。

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