世界十大载人飞船

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猎户座飞船
NASA新一代载人太空船
猎户座飞船是公认是世界上最先进的载人飞船,相比阿波罗飞船,猎户座的指令舱虽然与之相似,但明显更大、更壮,其舱内空间比阿波罗指令舱大1倍。在技术性能上,它也比阿波罗有大幅度提高,分系统和元件采用许多创新技术。猎户座拥有世界上最大的防热罩,每次返回地面后隔热罩还可以替换。作为多用途飞船,其飞行范围要达到超出月球至更远,飞船上的中央计算机为飞船的大脑,是同类飞船中最先进的,每秒处理的指令数量可达到4.8亿条,这是国际空间站的25倍,航天飞机的400倍,阿波罗飞船的4000倍。
联邦号飞船
未来将代替联盟号宇宙飞船执行任务
世界载人飞船排名中俄罗斯的联邦号紧随其后,联邦号的设计开发工作始于2009年,在与欧洲航天局合作开发的“载人太空运输系统”项目受挫后,俄罗斯联邦航天局决定独立开发下一代载人飞船。2013年科罗廖夫能源火箭航天集团接受合同,承担了研发工作。联邦号飞船采用两舱式设计——即轨道舱与推进舱,可以搭载4-6名航天员在轨飞行两周。飞船返回舱部分采用可回收设计,部分结构可以重新利用。而推进舱则包含两种模块,可以根据实际需求选配。按照规划,联邦号将在未来取代联盟号飞船,成为俄罗斯的主力航天器,承担低地球轨道任务,甚至肩负登月任务。
联盟号飞船
服役时间最长/发射频率最高飞船
联盟号是世界载人飞船排名中的老大哥,它是前苏联设计的一款载人飞船,该系列飞船自1960年代首飞,仍在使用。联盟号飞船是前苏联继东方号飞船与上升号飞船之后自行研制的第三款载人飞船,世界上服役时间最长、发射频率最高,同时也是可靠性最好的载人飞船,其原设计目的是作为前苏联载人登月计划中的地月往返工具,然而由于苏联后来取消了登月计划,联盟号的活动范围就此被限制于地球轨道。其衍生出的其它航天器包括:探测器号、联盟号T、联盟号TM、联盟号TMA、联盟号MS及进步号货运飞船等。
神舟飞船
中国载人飞船
各国载人飞船盘点中当然少不了我国的神舟,中国在1990年代开发了“神舟”飞船,其设计理念和联盟号一样,包括轨道舱、返回舱及服务舱。神舟起飞质量和座舱最大直径,远大于美国水星号和苏联东方号,电源系统技术上更是有很大的进步,与20世纪90年代国外的先进载人飞船相比,从再入方式、着陆精度和再入过载峰值等指标上大致与俄罗斯联盟TMA飞船相当。买购小编相信大家都记得2003年神舟五号将杨利伟安全送回的激动时刻,从此,中国成为世界上第三个独立掌握载人航天飞行技术的国家。截至2022年神舟十四号也成功发射,并创造了待命长达7个月的纪录。
龙飞船
往返于空间站的商业飞船
龙飞船也是世界十大载人飞船之一,龙飞船最初的设想是作为SpaceX开发的无人飞船,用于NASA的商业补给服务合同,是迄今为止唯一能够复用的货运飞船,龙飞船2号还增加了载人飞行的需求,装载体积比第一代飞船多出20%,可以全自动直接对接空间站,升级降落伞系统,返航安全系数变得更高,太阳能电池系统由阵列翅膀变成裙装,更高效率更安全可靠,海上溅落着陆区从加州太平洋海域改为佛州大西洋海域,大大缩短返航时间。它携带4个侧挂式的推进器仓,每个舱内有2台SuperDraco发动机,既能作为发射逃逸系统,也能用于动力着陆。
CST-100宇宙飞船
商用飞船
CST-100宇宙飞船是世界各国载人飞船中用于未来私人空间站的一个,如同太空胶囊一般,飞船可在地球表面上空100公里的距离内进行短途飞行。这一新型宇宙飞船的外形与上世纪六七十年代用于探月的“阿波罗”宇宙飞船颇为相似,但体积比“阿波罗”号更大,比“猎户座”宇宙飞船的体积略小。CST-100能轻松搭载多达7名成员,而且非常舒适,每架星际客机预计能够完成10次往返空间站的飞行任务,且能够使用一种先进的降落伞和气囊系统返回地球。
阿波罗飞船
实现登月
阿波罗飞船无疑是世界最有名的载人飞船,没有之一,作为美国第三代载人宇宙飞船系列,阿波罗号吸收了水星号和双子座号的经验,1966年至1972年共发射17艘,其中“阿波罗11号”是阿波罗计划中的第五次载人任务,是人类第一次登月任务,发射现场吸引了超过一百万的人群,全世界观看发射现场直播的观众人数也达到了创记录的六亿人,登月的成功具有伟大的科学和技术意义,一个人的小小一步,但却是整个人类的伟大一步。
东方号飞船
人类历史上第一次载人航天
东方号飞船是苏联最早的载人飞船系列,而东方1号飞船则是世界上第一个载人进入外层空间的航天器,1961年4月12日,东方号飞船把世界上第一位航天员尤里·阿列克谢耶维奇·加加林送入轨道,绕地球飞行一圈后安全返回地面,这次飞行是人类历史上第一次载人航天,开创了人类航天新纪元,1963年6月16日,世界第一个女航天员V. V.尼古拉耶娃-捷列什科娃乘坐东方6号进入太空,东方号飞船系列在空间进行了科学、医学和生物学研究以及技术试验后,都已安全返回地面。
上升号宇宙飞船
实现人类第一次太空行走
上升号宇宙飞船是苏联的第二代载人飞船,1964年到1965年间共发射了2艘,上升号也上一代东方号宇宙飞船大体相同,改进之处是提高了舱体的密封性和可靠性。宇航员在座舱内可以不穿宇航服,返回时不再采用弹射方式,而是随乘员舱一起软着陆。上升1号载3名宇航员,在太空飞行24小时17分钟;上升2号载2名宇航员,在太空飞行26小时2分钟。1965年3月18日,上升2号载着两名航天员——列昂诺夫和贝里亚耶夫,完成了一次史无前例的创举:太空行走。
双子星座号飞船
为阿波罗号提供经验技术
双子星座号是美国第二代飞船,双子星座计划始于1961年11月,结束于1966年11月,历时5年,共耗资12.834亿美元,双子星座号总共进行了12次飞行,其中2次无人飞行和10次载人飞行,以试验轨道机动、交会和对接能力及让航天员在轨出舱,共进行了52项试验,其中27项是实验和检验新技术,8项是医学试验,另外17项是科学实验,拍摄地球彩色照片1400张,为美国航天创造了数个“第一”,作为一项既是独立的又是过渡性的计划,“双子星座”计划取得的许多开创性成就,为“阿波罗”计划提供了极其宝贵的经验和科学技术成果。

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