电动汽车电机控制器的组成及作用 纯电动汽车电机控制器工作原理

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摘要:汽车电机控制器是电动汽车驱动的控制部分,汽车电机控制器的组成由电子控制模块、驱动器、功率变换模块三部分构成,具有集成度高、功率密度高、寿命长、输出稳定等特点。驱动电机控制器的作用主要是降低电机控制器静态功耗、提高续航里程、避免后溜、定速巡航、防抖等。纯电动汽车电机控制器工作原理是将电池电能逆变成三相交流电给汽车电机提供电源,从而反馈到仪表。下面来看详细知识介绍。

一、什么是 汽车电机控制器

汽车电机控制器是控制电机驱动整车行驶的控制单元,属于电动汽车核心零部件。电机控制器具有CAN通讯功能、过流保护、过载保护、欠压保护、过压保护、缺相保护、能量回馈、限功率、高压互锁、故障上报等功能。电机控制器技术目前比较成熟,它具有集成度高、功率密度高、寿命长、输出稳定等特点。

二、电机控制器的组成部分

1、电子控制模块

是包括硬件电路和相应的控制软件的统称。硬件电路主要包括微处理器及其最小系统、对电机电流,电压,转速,温度等状态的监测电路、各种硬件保护电路,以及与整车控制器、电池管理系统等外部控制单元数据交互的通信电路。控制软件根据不同类型电机的特点实现相应的控制算法。

2、驱动器

可以将微控制器对电机的控制信号转换为驱动功率变换器的驱动信号,并隔离功率信号和控制信号。

3、功率变换模块

起到对电机电流进行控制的作用。电动汽车经常使用的功率器件有大功率晶体管、门极可关断晶闸管、功率场效应管、绝缘栅双极晶体管以及智能功率模块等。

三、电动汽车电机控制器的作用

1、降低电机控制器静态功耗。电机控制器具备IGBT结温估算、变载频和过调制技术,系统效率高、动力强、可靠性高,具有CAN唤醒和休眠功能,避免蓄电池馈电。

2、电机控制器具备制动回馈功能,当整车刹车制动时,电机控制器通过制动回馈将电能存在动力电池中,提高续航里程。

3、汽车电机的放流坡功能是为了避免有坡道起步时,当制动踏板向油门踏板切换的过程中车辆后溜,当发现车辆后溜时,电机控制器进入防溜坡转态,控制器自动调整转矩输出客服车辆因重力引起的后溜。

4、电机控制器还具备定速巡航功能,在不踩油门踏板的情况下,电机控制器可输出力矩自动按照VCU设定车速,保持车辆以固定的速度行驶,以节省驾驶员体力,提高驾驶体验。

5、防抖功能,可以根据客户的需求增加整车防抖功能,保证车辆的舒适性。

四、纯电动 汽车电机控制器工作原理是什么

电动机在驱动汽车工作过程中,电动机控制器在促使电动机工作。电机控制器是由逆变器和控制器两部分组成。其中逆变器接收电池输送过来的直流电电能,逆变成三相交流电给汽车电机提供电源,其次控制器接受电机转速等信号反馈到仪表,当发生制动或者加速行为时,控制器控制变频器频率的升降,从而达到加速或者减速的目的。

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