一、什么是手自一体变速器
手自一体变速器，又称手自一体变速箱，是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，是属于自动变速箱的一种，它结合了自动变速器和手动变速器两者的优点，方便操作的同时又给予驾驶员自由度，让驾驶员可以自由选择自己合适的挡位和换挡时机，大大提高了驾驶乐趣。
二、手自一体变速器的使用方法和技巧
1、手自一体变速器怎么用
手自一体变速器的使用方法很简单，正常情况下，在自动挡的模式，行车时用D挡，倒车用R挡，停车用P挡，临时停车用N挡，和普通自动变速箱是一样的。
需要换手动模式时，把变速杆由P挡切换到D挡，再由D挡切换到“M”挡位（有的是“S”挡）即可进入手动模式，手动模式下进行升降挡操作时，往“ ”拨动一下即升挡，往“-”拨动一下即降挡。
还有一种集成式的手自一体变速器，它的手动换档集成在换挡杆上，通过按键进行操作即可。
2、手自一体变速器的使用技巧
（1）换挡时机：手动模式下需要根据发动机的转速来决定升挡时机，升挡转速在2000-2500rpm左右。
（2）下坡技巧：下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式。
（3）高速行车技巧：高速行车的时候选用手动模式，不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，可以使车强制降入低速挡。
（4）下弯道技巧：手动模式在入弯前通过减档利用发动机制动减速，过弯时只需保持车身稳定，此时由于强制降挡，发动机会自动维持高转速，出弯道后，可以迅速拉高速度。
（5）溜车技巧：前面有红灯时可以溜车，使用手动模式，车缓慢降挡，能平稳滑行很远，而且动力还没有切断，遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。
三、手自一体变速箱什么时候用手动
手自一体变速箱可以根据车主需要随时切换自动模式和手动模式，手自一体变速箱换手动一般是以下几种情况：
1、想要驾驶乐趣时
如果想体验手动挡车型那种随心所欲的操控感受，可以换手动模式，不过其实很多家用车的手自一体模式实在谈不上乐趣，无论换挡手感的模拟还是升降挡的实行都不够高效。
2、长时间上下坡
自动挡没有低速挡，车辆长时间上下坡时可以换成手动挡，下坡时，挂入低速档，可以利用发动机动力进行制动控制车速，确保车速缓慢行驶，从而保障行车安全；上坡时，挂入低速档，可以利用汽车的发动机的扭力，更快速爬坡。
3、跑多弯的山路
部分的自动变速箱在山路面前都没有很好的办法，经常弯中给油无法达到理想状态，切换到手动模式时，可以在弯道中主动降挡，保持转速快速出弯。
4、变速箱调教很懒
有的汽车变速箱调教很懒，在行车过程中不能很快响应驾驶员的意图，自行降挡时只降一挡或干脆不降挡，高速超车时如果碰到那种调教很“懒”的变速箱时，不妨切换到手动模式，通过驾驶员手动降挡让车辆借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。
