手自一体变速器的使用方法和技巧 手自一体变速箱什么时候用手动

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摘要:手自一体变速箱是一种可以变换手动和自动两种模式的变速箱,它的使用方法很简单,正常用自动模式,需要切换到手动时,把变速杆切换到“M(或S)”挡位即可,有的集成式的也可以通过变速杆上的按键操作。使用手自一体变速器要注意一些技巧,如换挡时机、下坡技巧、高速行车技巧、下弯道技巧、溜车技巧等。下面一起来了解一下手自一体变速箱什么时候用手动吧。

一、什么是手自一体变速器

手自一体变速器,又称手自一体变速箱,是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式,是属于自动变速箱的一种,它结合了自动变速器和手动变速器两者的优点,方便操作的同时又给予驾驶员自由度,让驾驶员可以自由选择自己合适的挡位和换挡时机,大大提高了驾驶乐趣。

二、手自一体变速器的使用方法和技巧

1、手自一体变速器怎么用

手自一体变速器的使用方法很简单,正常情况下,在自动挡的模式,行车时用D挡,倒车用R挡,停车用P挡,临时停车用N挡,和普通自动变速箱是一样的。

需要换手动模式时,把变速杆由P挡切换到D挡,再由D挡切换到“M”挡位(有的是“S”挡)即可进入手动模式,手动模式下进行升降挡操作时,往“+”拨动一下即升挡,往“-”拨动一下即降挡。

还有一种集成式的手自一体变速器,它的手动换档集成在换挡杆上,通过按键进行操作即可。

2、手自一体变速器的使用技巧

(1)换挡时机:手动模式下需要根据发动机的转速来决定升挡时机,升挡转速在2000-2500rpm左右。

(2)下坡技巧:下坡时挂入手动模式,并向后拨挡把,降入低速挡,这时候可以充分利用发动机制动降低车速,驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式。

(3)高速行车技巧:高速行车的时候选用手动模式,不但提速快,而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动,如果想刹车,那么在踩刹车踏板的同时,迅速向后连续拨挡把,可以使车强制降入低速挡。

(4)下弯道技巧:手动模式在入弯前通过减档利用发动机制动减速,过弯时只需保持车身稳定,此时由于强制降挡,发动机会自动维持高转速,出弯道后,可以迅速拉高速度。

(5)溜车技巧:前面有红灯时可以溜车,使用手动模式,车缓慢降挡,能平稳滑行很远,而且动力还没有切断,遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。

三、手自一体变速箱什么时候用手动

手自一体变速箱可以根据车主需要随时切换自动模式和手动模式,手自一体变速箱换手动一般是以下几种情况:

1、想要驾驶乐趣时

如果想体验手动挡车型那种随心所欲的操控感受,可以换手动模式,不过其实很多家用车的手自一体模式实在谈不上乐趣,无论换挡手感的模拟还是升降挡的实行都不够高效。

2、长时间上下坡

自动挡没有低速挡,车辆长时间上下坡时可以换成手动挡,下坡时,挂入低速档,可以利用发动机动力进行制动控制车速,确保车速缓慢行驶,从而保障行车安全;上坡时,挂入低速档,可以利用汽车的发动机的扭力,更快速爬坡。

3、跑多弯的山路

部分的自动变速箱在山路面前都没有很好的办法,经常弯中给油无法达到理想状态,切换到手动模式时,可以在弯道中主动降挡,保持转速快速出弯。

4、变速箱调教很懒

有的汽车变速箱调教很懒,在行车过程中不能很快响应驾驶员的意图,自行降挡时只降一挡或干脆不降挡,高速超车时如果碰到那种调教很“懒”的变速箱时,不妨切换到手动模式,通过驾驶员手动降挡让车辆借助低挡位的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车动作。

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