交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红绿灯是国际统一的交通信号灯，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
交通信号灯分为机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。一般是由红色、黄色、绿色三个无图案、或者有方向箭头、叉形图案组成。详细>>
交通信号灯用于道路平面交叉路口，通过对车辆、行人发出行进或停止的指令使各同时到达的人、车交通分流，尽可能的减少相互干扰，从而提高路口的通行能力，保障路口的畅通和安全。
红绿灯的主要作用是维持交通秩序，使日常交通能够有规律的运行，节约时间，保障行人和车辆的生命财产安全。红绿灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力、减少交通事故有明显的效果。详细>>
包括交通信号灯的壳体材质、芯片、电源等，交通信号灯的壳体有PC材质、钣金材质、压铸铝材质等几种，应尽量选择坚固耐用的材质；芯片和电源则选择防护性能较好的材质即可。
买购网建议您，选购交通信号灯时主要是测试交通灯的灵敏度、抗干扰能力、时间准确率、时间累积误差等性能，好的交通信号灯要求误差非常小。
交通信号灯毕竟是在户外使用的，因此它的抗击打能力、防水性能、防护性等都是要测试的内容。
交通信号灯是有国家标准的，而且上市销售必须要送检，检验报告期限是两年，在选购时可以索要检验报告，看是否符合国家标准要求。详细>>
交叉口交通信号控制机均按事先设定的配时方案运行，也称定周期控制。一天只用一个配时方案的称为单段式定时控制；一天按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制。最基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可用定时控制的方式，也叫静态线控系统、静态面控系统。
感应控制是在交叉口进口道上设置车辆检测器，交通信号灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算，可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。感应控制的基本方式是单个交叉口得感应控制，简称单点控制感应控制。单点感应控制随检测器设置方式的不同可分为半感应控制和全感应控制。
把交通系统作为一个不确定系统，能够连续测量其状态，如车流量、停车次数、延误时间、排队长度等，逐渐了解和掌握对象，把他们与希望的动态特性进行比较，并利用差值以改变系统的可调参数或产生一个控制，从而保证不论环境如何变化，均可使控制效果达到最优或次优控制的一种控制方式。详细>>
掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全；左转车辆依据红绿灯通行；右转车辆也不依赖红绿灯。
十字路口会设置两种类型的红绿灯，分别是箭头型红绿灯和圆屏型红绿灯，看的方法有所不同：
1、箭头型红绿灯：这种有明确指示方向的红绿灯，一定要按照规定车道规定方向行驶。
2、全屏型红绿灯：这种灯亮红灯并且旁边没有明确指示不能右转标志时，右侧机动车道在不影响直行车辆和斑马线行人通过，并且在安全的情况下可以右转。
直行路口的交通信号灯设置比较简单，一般仅采用一组红绿灯，红灯亮时，直行停止；绿灯亮时，直行通行即可。详细>>
通信号灯坏了可以拨打122报修，122打进去后会有事故报警和拥堵报警，选择拥堵报警，告诉工作人员哪个位置的交通信号灯坏了，过后会有相应的工作人员来维修红绿灯的。
1、一般情况下，红绿灯设备和电子眼抓拍设备是联动的，红绿灯故障，电子眼通常也会停止工作，车辆通过时被拍下违章的几率不大。小编提醒大家，如果红绿灯坏了尽量谨慎慢行，看清其他车辆，以免发生意外。
2、当然，也并不是没有被抓拍的可能，不过就算被电子眼抓拍后，还有一道人工审核程序。
3、如果因为交通灯故障闯红灯收到违章提醒，车主可以申请行政复议，经过审核，确认是设备故障，可给予消除该违章记录。详细>>
1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行。
2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行。
3、转弯的机动车让直行的车辆先行。
4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
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