新能源客车
一、什么是混合动力客车
混合动力客车是电动客车的一种，一般指采用油电混合动力的客车，即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源的客车，它将电动机与辅助动力单元组合在一辆客车上，属于新能源客车的一种。
二、混合动力客车前景怎么样
传统的客车是燃油的，随着环保政策的发展，新能源客车逐渐发展起来，混合动力客车作为新能源客车的一种，它的市场前景怎么样呢？
其实，在新能源客车发展起初，混合动力客车还是比较吃香的，因为它可以在传统车辆上进行改造，在纯电动客车的电池技术尚未发展成熟之时，混合动力客车是更好的选择，从技术角度，混合动力热效率比普通燃油发动机客车可提高10%以上，废气排放可改善30%以上。同时，在驾驶和使用感受上，又与普通客车无太大差异，因此在新能源客车发展初期应用较多。
不过随着电池技术的发展，纯电动客车也逐渐起步，就使用成本方面，混合动力客车还是无法与纯电动客车相比，毕竟它是油电混动，使用成本较高；而且因为还是会使用燃油，环保方面也比不上纯电动客车，当电池技术发展成熟，混合动力客车也将逐渐被纯电动客车取代。
三、混合动力客车发展面临的难点有哪些
随着新能源客车的发展，混合动力客车也逐渐走向市场推广，不过混合动力客车的发展仍然面临着一些难点：
1、APU系统：APU系统是串联混合动力系统的核心部件，是实现节油和排放指标的关键。针对带外充电和不带外充电的APU系统，开发或改造适配的APU系统发动机和发电机是主要难点。
2、当前混合动力客车方案较多，但是测试手段短缺，尚不能通过试验评估与优化，因此测试基地建设也需加强。
3、安全防护方面：串联混合动力系统电压等级高，线缆复杂，各种控制信号交错，易发生漏电、短路和信号干扰等现象，可能给驾乘人员造成安全隐患。
4、混合动力客车系统零部件多，适配资源少，电磁环境与系统复杂，制动能量回馈控制对制动性能和操控稳定性具有一定的影响因素，可靠性、行驶安全性有待进一步加强。
5、成本问题。成本是制约混合动力客车市场发展的主要因素，混合动力客车造价比普通客车高20％-30％。
6、驱动电机与驱动桥的匹配较为困难，这主要是受到电机效率的限制，适合电机和驱动桥匹配的AMT或专用变速装置少。
