汽车起重机检验周期是多久 汽车起重机的检测项目有哪些

一、汽车起重机检验周期是多久

汽车起重机是一种起重机械，虽然不属于特种设备，但也有必要定期进行检验，那么汽车起重机的检验周期是多长时间一次呢？

按照《起重机械定期检验规则》，汽车起重机需要在经常性日常维护保养和自行检查的基础上，定期由专门的检验检测机构对其进行检验，具体的检验周期为一年一次。存在重大隐患的汽车起重机（如作业环境特殊、事故频发等），检验机构报经省级质量技术监督部门同意，可以适当缩短定期检验周期，但是最短周期不低于6个月。

二、汽车起重机的检测项目有哪些

汽车起重机的定期检验需要检测多个项目，具体的检测项目内容如下：

1、技术文件审查

根据使用单位提供的技术文件，审查是否符合以下要求（不适用于首次检验）：

（1）上一个周期定期检验报告，以及使用单位使用记录（包括日常使用状况记录、自行检查记录、日常维护保养记录、运行故障和事故记录等）齐全，符合规定，并且存档保管。

（2）存在雷击可能的起重机械有避雷系统有效的证明。

2、作业环境和外观检查

检查起重机械的作业环境和起重机械外观是否符合以下要求：

（1）起重机械明显部位标注的额定起重量标志和安全检验合格标志清晰，符合规定。

（2）起重机械运动部分与建筑物、设施、输电线的安全距离符合相关标准，高于30m的起重机械顶端或者两臂端红色障碍灯有效。

（3）防爆起重机上的安全保护装置、电气元件、照明器材等需要采用符合防爆要求的，应当采用防爆型。

3、司机室检查

对于设置司机室的起重机械，应当检查司机室是否符合以下要求：

（1）有良好的视野。

（2）司机室配有灭火器和绝缘地板，各操作装置标志完好、醒目。

（3）流动式起重机各手柄、踏板在不采用刚性保持装置时能自动复位，并且在中位不因震动产生离位。

（4）司机室的固定连接牢固，无明显缺陷，在露天工作设置防风、防雨、防晒等防护装置。

4、金属结构检验

检查是否符合以下要求：

（1）主要受力构件（如主梁、主支撑腿、主副吊臂、标准节、吊具横梁等）无明显变形，发现不能满足安全技术规范及其相应标准等要求时，应当予以报废。

（2）金属结构的连接焊缝无明显可见的焊接缺陷，螺栓和销轴等连接无松动，无缺件、损坏等缺陷。

（3）箱型起重臂（伸缩式）侧向单面调整间隙符合相关标准的规定，必要时进行测量。

5、轨道检查

检查起重机械大车、小车轨道是否存在明显松动，是否影响其运行。

6、主要零部件检查

（1）总的要求

对各类起重机械的主要零部件（包括吊具、钢丝绳、滑轮、开式齿轮、车轮、卷筒、环链等），除按照相关安全技术规范及其相应标准检查是否磨损、变形、缺损，并且判断是否达到报废要求外，对吊具、钢丝绳、滑轮、导绳器还应当检查是否满足本规则B6.2～B6.5的要求。

（2）吊具

A、电磁吸盘、抓斗、吊具横梁等吊具悬挂牢固可靠（适用于固定使用的）。

B、吊钩按照规定设置防脱钩装置，并且有效。

C、吊钩不应当焊补，铸造起重机钩口防磨保护鞍座完整。

D、防爆起重机防爆级别IIC级时，吊钩应采取能防止吊钩因撞击或摩擦而产生危险火花的措施。

（3）钢丝绳

A、钢丝绳配置

Ⅰ起重机械采用的钢丝绳与滑轮和卷筒匹配符合GB 6067-1985《起重机械安全技术规程》的要求。

Ⅱ吊运炽热和熔融金属的起重机械钢丝绳选用了适用于高温场合的钢丝绳，必要时检查其生产许可证。

Ⅲ防爆起重机应当有防止钢丝绳脱槽的无火花材料制造的装置。

B、钢丝绳固定

Ⅰ钢丝绳绳端固定牢固可靠，压板固定时的压板不少于2个(电动葫芦不少于3个)，除固定钢丝绳的圈数外，卷筒上至少保留2圈钢丝绳作为安全圈。

Ⅱ卷筒上的绳端固定装置有防松或者自紧的性能。

Ⅲ用金属压制接头固定时，接头无裂纹。

Ⅳ用楔块固定时，楔套无裂纹，楔块无松动。

C、用于特殊场合的钢丝绳的报废

用于特殊场合的钢丝绳，使用中产生以下情况时，应当予以报废：

Ⅰ吊运炽热金属、熔融金属或者危险品的起重机械用钢丝绳的报废断丝数达到按照GB/T 5972-2006《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》所规定的钢丝绳断丝数的一半（包括钢丝绳表面腐蚀进行的折减）。

Ⅱ防爆型起重机钢丝绳有断丝。

（4）导绳器

配备有导绳装置的卷筒在整个工作范围内有效排绳，无卡阻现象。

7、电气与控制系统检查

（1）电气设备与控制功能

A、检查电气设备与控制功能是否有效。

B、检查防爆型、绝缘型、吊运熔融金属的起重机械电气设备及其元器件是否与工作环境的高温、防爆、绝缘等级相适应，并且有防护措施。

（2）电气线路对地绝缘电阻

按被检设备的电压等级确定检验方法。额定电压不大于500V时，断开电源，人为使起重机械上的接触器、开关全部处于闭合状态，使起重机械电气线路全部导通，将500V兆欧表L端接于电气线路，E端接于起重机械金属结构或者接地极上，测量绝缘电阻值。也可以采用分段测量的方法。测量时应当将容易击穿的电子元件短接。

检查是否符合以下要求：

A、额定电压不大于500V时，一般环境中不低于0.8MΩ，潮湿环境中不低于0.4MΩ。

B、绝缘起重机械，对电气线路对地、吊钩与滑轮、起升机构与小车架、小车架与大车的绝缘值进行测试，其值均不低于1MΩ。

（3）总电源回路的短路保护

检查是否至少设置一级短路保护，自动断路器或者熔断器是否完好。

（4）起重机械上总电源失压（失电）保护

人为断开供电电源，重新接通电源。检查当供电电源中断时，是否能够自动断开总电源回路，恢复供电时，不经手动操作，总电源回路是否能自行接通。

（5）零位保护（机构运行采用按钮控制的除外）

开始运转和失压后恢复供电时，必须先将控制器手柄置于零位后，该机构或者所有机构的电动机才能启动。

（6）过流（过载）保护

检查起重机械上的每个机构过流（过载）保护是否被短接或者拆除。

（7）供电电源断错相保护

采用通电试验方法，断开供电电源任意一根相线或者将任意两相线换接。检查有断错相保护的起重机械供电电源的断错相保护是否有效，总电源接触器是否接通。

（8）正反向接触器故障保护

用于吊运熔融金属的桥式起重机的起升机构，检查是否具有正反向接触器故障保护功能，防止电动机失电而制动器仍然在通电进而导致失速发生。

（9）照明安全电压

A、检查起重机械的司机室、通道、电气室、机房等，其可移动式照明是否是安全电压，必要时进行测量。

B、检查是否按规定禁用金属结构做照明线路的回路。

（10）信号指示

查验配置情况并且进行操作试验，检查以下装置是否有效：

A、汽车起重机总电源开关状态在司机室内有明显的信号指示。

B、汽车起重机（手电门控制除外）有警示音响信号，并且在起重机械工作场地范围内能够清楚地听到。

8、液压系统检查

（1）检查平衡阀和液压锁与执行机构是否是刚性连接。

（2）检查液压回路是否无漏油现象。

（3）检查油缸受力状况、安全限位装置、防爆阀（或截止阀）是否无损坏。

（3）上车对中装置，上下车之间回送止摆装置。

（4）液压油滤清器堵塞报警装置。

（5）下车全方位对准仪。

（6）走行挂齿安全装置。