活塞式运动是什么意思 活塞的运动方式有哪两种

本文章由注册用户 知无涯 上传提供 评论 发布 纠错/删除 版权声明 0
摘要:活塞是汽车发动机的重要配件,通过活塞在气缸内的运动,使发动机能将燃烧可燃混合气的化学能转化为机械能,活塞在气缸内的运动就是活塞式运动,主要有往复活塞式和旋转活塞式两种运动方式,其中往复活塞式是比较主流的。除了汽车的活塞运动外,活塞运动还有一个引申含义,即男女之间的性爱活动。下面一起来了解一下活塞式运动是什么意思吧。

一、活塞式运动是什么意思

活塞式运动是指汽车配件活塞在气缸内进行的运动(一般是往复运动),当曲轴旋转时,通过连杆的传动,活塞便做往复运动,由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。像汽油机,柴油机都是通过活塞运动来运作的。一般来说,活塞在气缸内的运动要经过四个冲程,依次是进气冲程、压缩冲程、膨胀冲程和排气冲程。

除了汽车的活塞运动外,它还有一个引申出的含义,即男女之间的性爱活动,这就是为什么大家在说做活塞运动的时候都有一种意味深长的笑容,当然,这只是作为一种形象的表达。

二、活塞的运动方式有哪两种

发动机就是将燃烧可燃混合气的化学能转化为机械能的机器,其中活塞起到至关重要的作用,正是活塞的运动使发动机得以正常工作。活塞的运动方式分为两种:

1、往复活塞式

四冲程的工作循环为进气、压缩、作功、排气四个行程:

(1)进气行程下进气门打开,排气门关闭活塞从上止点向下止点移动,气缸吸入空气同时汽油喷出与空气形成可燃混合气,当活塞过了下止点时进气门关闭,活塞开始上行压缩可燃混合气。

(2)压缩行程下活塞向上止点运动,进、排气门关闭,缸内压力升高,气温可达300℃-400℃。

(3)作功行程时,活塞运行到上止点,火花塞发出电火花点燃可燃混合气,压力继续升高,温度上升到2200℃-2500℃,高温高压燃气推动活塞快速向下止点运动,此时进、排气门关闭。

(4)待作功行程结束时,排气门打开,活塞向上止点运动,此时缸内压力大于缸外压力,废气快速排出,即排气行程。

2、旋转活塞式

相比于往复式活塞发动机,旋转活塞式发动机利用转子代替了往复活塞的往复运动,转子发动机在工作的时候,弧面上的燃烧气体压力推动转子旋转,进而带动主轴旋转输出动力。

现在市面上的汽车大多采用的往复式的活塞,通过活塞的上下运动推动曲轴转动从而达到做功的目的。

网站提醒和声明
本站为注册用户提供信息存储空间服务,非“MAIGOO编辑”、“MAIGOO榜单研究员”、“MAIGOO文章编辑员”上传提供的文章/文字均是注册用户自主发布上传,不代表本站观点,版权归原作者所有,如有侵权、虚假信息、错误信息或任何问题,请及时联系我们,我们将在第一时间删除或更正。 申请删除>> 纠错>> 投诉侵权>> 网页上相关信息的知识产权归网站方所有(包括但不限于文字、图片、图表、著作权、商标权、为用户提供的商业信息等),非经许可不得抄袭或使用。
提交说明: 快速提交发布>> 查看提交帮助>> 注册登录>>
最新评论
相关推荐
活塞式运动是什么意思 活塞的运动方式有哪两种
活塞是汽车发动机的重要配件,通过活塞在气缸内的运动,使发动机能将燃烧可燃混合气的化学能转化为机械能,活塞在气缸内的运动就是活塞式运动,主要有往复活塞式和旋转活塞式两种运动方式,其中往复活塞式是比较主流的。除了汽车的活塞运动外,活塞运动还有一个引申含义,即男女之间的性爱活动。下面一起来了解一下活塞式运动是什么意思吧。
汽车活塞连杆组的组成部分有哪些 活塞连杆组的拆装步骤
活塞连杆组是汽车发动机的重要部件,主要作用是将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动,并对外输出转矩,以驱动汽车车轮转动。活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销及连杆等部分组成。汽车活塞连杆组的拆卸、装配是汽修常见的操作,下面为大家介绍汽车活塞连杆组的组成以及活塞连杆组的拆装步骤,感兴趣的话一起来看看吧。
活塞敲缸响的原因有哪些 活塞敲缸怎么处理
活塞敲缸是指发动机起动时,气缸的上部有“嗒嗒”声,这是气缸与活塞间隙过大而引起的震动响声,可能是气缸活塞产生磨损、活塞裙严重失圆或连杆变形造成的。活塞敲缸会导致耗油量增加、发动机窜机油等问题,严重还会拉碎活塞,打坏气缸,因此需要及时处理,那么活塞敲缸怎么处理呢?下面一起来了解一下活塞敲缸响的原因有哪些以及活塞敲缸的处理方法吧。
活塞行程是什么意思 活塞行程长好还是短好
活塞行程指的是活塞在上下两个止点间进行往复运动的距离,一般等于曲拐轴与主轴中心距的两倍。活塞行程的长短并不是固定的,长行程和短行程都有一定的好处,活塞行程短能产生更高功率,活塞行程长发动机扭矩更大,但需要注意的是,活塞行程过短或过长的话,都是有一定危害的。下面一起来了解一下活塞行程长好还是短好吧。
电动车减震坏了怎么修 太硬怎么调 电动车减震器故障维修
减震器是电动车行的一个重要组成部分,它是否能正常运作影响着骑行体验和安全。电动车减震器和汽车的减震器属于同一类型的减震装置,主要是用来吸收和反弹来自路面的冲击。减震器太软,电动车就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。如果减震器发生损坏就会使悬架无法抵挡来自路面的冲击,进而发生危险。减震器的主要故障现象有回位不良、发生异常响动、软硬不合适、减震器漏油。那么,电动车减震坏了怎么修?太硬怎么调?下面小编就来教大家电动车减震器故障维修方法,赶紧去看看吧。
减震器 电瓶车 ★★★
3w+ 58