双柱龙门举升机和底板举升机的区别 汽车双柱举升机安装方法及要求

一、双柱龙门举升机和底板举升机的区别

双柱龙门式举升机是将油管、钢丝绳都架在立柱上端，立柱之间的地面是平整的，车辆通过区域没有阻挡。正常的双柱龙门举升机是一体立柱、倒置油缸，横梁上有车顶防撞限位，适合车体不高于1600mm的车型使用。

双柱底板式举升机是油管、钢丝绳在两立柱之间的地面穿过，因此车辆通过区域有阻挡，由于上面没有限制，故对车高没有限制。最大的举升高度取决于油缸有效行程和天花板的高度！

二、汽车双柱举升机安装方法及要求

安装工具：

双柱举升机一台、液压油10kg、场地需有380V或者220V电源、冲击钻（配Φ19钻头）、墨斗、大铁锤、螺丝刀（一字、十字）、水平尺、卷尺（7.5米）、活动扳手（12″）、尖嘴钳、卡簧钳、梅开扳手：（8＃、10＃、13＃、14＃、17＃、19#、24＃）、大力钳、内六角扳手：（3＃、5＃、8＃）、套筒扳手：（28＃）

以上工具在安装过程中都是必不可少的，准备好工具后请清点从汽车设备厂家购买的双柱举升机配件。

4吨双柱龙门式和底板式的地基及电源要求：

1、一次性灌注混凝土结构，厚度不少于150mm且不得有钢筋，必须完全干透后才能安装。2、混凝土强度必须大于3000PSI（约210kg/cm2）；测量强度可使用冲击在水泥地面上钻孔，钻出来的水泥粉呈现为细末粉状强度方为合格！

3、安装地面必须平整、水平，不得有裂痕。

4、电源容量必须大于2.2kw，线径大于2.5mm，且必须有良好接地。

4.0吨双柱龙门式的安装步骤：

1、安装外立柱配件。

2、把两立柱平行放于安装位地面，根据安装场地的状况确定动力侧立柱的安装位置，一般情况下，动力侧立柱安装在进车方向的右边；该举升机立柱设计成两级式，根据车间高度不同，外立柱与内立柱联接位置不同，当车间高度低于3850mm时，采用低位安装：外立柱上面一组孔与内立柱联接；当车间高度高于3850mm时，采用高位安装：用外立柱下面一组孔与内立柱联接。

3、竖起立柱，安装地脚螺丝，用水平尺测量立柱是否垂直，用水平调整垫校正立柱垂直。此时地脚螺丝不需紧固。

4、顶联接总成上的挂钩挂在外立柱上锁紧螺丝，然后安装顶联接槽。

5、竖起立柱，安装地脚螺丝，用水平尺测量立柱是否垂直，用水平调整垫校正立柱垂直。此时地脚螺丝不需紧固。

6、顶联接总成上的挂钩挂在外立柱上锁紧螺丝，然后安装顶联接槽。

7、动力侧和非动力侧安全机构配件及钢丝绳的安装，解锁为单边解锁，动力侧带按压手柄，非动力侧不带手柄，有自动回位弹簧滑轮。

8、将升降头抬高，卡在同一级保险位置。

9、钢丝绳的低位安装接法，注意：钢丝绳应走升降头内侧。

10、钢丝绳的高位安装接法。钢丝绳从升降头下往上穿，穿出升降头开口处将两个钢丝绳螺母相互锁紧。

11、安装液压站和油管。将液压站螺丝先锁上抬到动力柱固定卡槽上锁紧螺丝，将三通阀和两通阀找出，将油管接上，同步油管的另一边接在油缸上及液压站上面。

12、安装保护线槽：油管安装：两侧油管安装示意。（注意：油管与小钢丝绳不能交叉）。

13、安全机构钢丝绳、油管与保护线槽的安装。外立柱上面的保护线槽用M6*35半圆头螺丝固定，内立柱上面的保护线槽用M6*40半圆头螺丝固定。以上注意事项都没问题后可以安装保护线槽。将线槽盖在立柱上依次使用十字平头螺丝扭紧方可。

14、装好升降臂；升降头降到最低位置，此时用8#内六角扳手松开固定齿轮的内六角螺丝，按箭头方向可调整齿轮，直至齿轮与齿条达到良好的啮合状态后并锁紧螺丝，用8#内六角扳手松开固定齿轮的内六角螺丝。

15、调整齿轮与齿条啮合、齿轮与齿条达到良好的啮合状态后用内六角扳手锁紧螺丝。

16、紧固所有油管接头，往液压站加满液压油（为保证液压系统的使用寿命与确保设备运行达到最佳状态，请加注46号优质抗磨液压油）。

17、单相（220V）液压站电机接线。

（1）外接电源线的两条线（火线L和零线N）分别接交流接触器上标有L1、L2的接线端子。

（2）液压站电机里的两条线分别接交流接触器上标有T1、T2的接线端子。

（3）用一条电线把交流接触器A2接线端子与L2接线端子联接。

（4）接限位开关：先把连接按钮开关上4＃接线端子与交流接触器上标有A1接线端子的线拆掉，然后将限位开关的12#线（棕色线）接到按钮开关的4＃接线端子上，11#线（蓝色线）接到交流接触器的A1接线端子上，联接限位开关的地线（黄绿色线）与电机接线盒内的接地线端子联接。

（5）按钮开关3#接线端子接交流接触器L1接线端子。

18、三相（380V）液压站电机接线：

（1）外接电源的三条线（L1、L2、L3）分别接交流接触器上标有L1、L2、L3的接线端子。

（2）限位开关电缆线12#线（棕色线）接按钮开关4#接线端子，11#线（蓝色线）接交流接触器A1接线端子，联接限位开关的地线（黄绿色线）与电机接线盒内的接地线端子联接。

（3）按钮开关3#接线端子接交流接触器L1接线端子。

19、设备调试

（1）同步钢丝绳的调节

用开口扳手卡住钢丝绳接头，用梅花扳手将钢丝绳螺母调紧直到两条同步钢丝绳调节至一定张紧力且一致，如果举升机上升/下降时两边升降头不同步运行，则调紧较低一边升降头钢丝绳螺母，直至举升机上升/下降能同步运行为止。

（2）安全机构钢丝绳的调节

将两升降头举升并卡在保险上，用力拉紧安全机构钢丝绳后再稍放松一些，然后拧紧安全机构钢丝绳紧定螺母，调节好后确保安全机构能始终安全地锁住升降头也能灵活地打开至安全状态；最后安装安全机构保护盖。

（3）油缸排空气

本液压系统设有排气螺塞，位于油缸顶部排气时先将升降头升高至一米以上，拧松油缸顶部螺塞（切勿把螺塞全部拧出），排出系统内空气，再拧紧螺塞。再上下升降运行，直至设备能均速运行、无颤抖现象即可。否则再排气一次。

（4）下降速度的调节

用户可根据需求对下降速度进行调节，方法是：先松开节流阀固定螺母，按顺时针调节节流阀螺栓，此时下降速度变慢，反之则变快。调到所需速度时别忘了紧固固定螺母；

（5）加载测试

完成以上调节后须进行加载测试，测试时先进行低位运行数次，检查运行的同步及卡放保险的同步都一致，并无其它异常现象时再进行全程运行，如有任何异常现象都需重复以上的调整。

提示：初次空载运行时会有抖动现象，加载运行数次、待液压系统内的空气排除后自然消除！

20、下降汽车

（1）清理举升机周围和下面的障碍物，并让周围的人离开。

（2）按上升按钮稍微举起汽车，拉开安全机构；然后按下降操纵手柄使汽车下降。

（3）将升降臂向两端摆开，并将其缩短到最短位置。

（4）开走汽车。