品牌知名度调研问卷>>

汽车冷凝器和水箱是一个东西吗 汽车冷凝器和水箱的区别是什么

本文章由注册用户 知无涯 上传提供 评论 发布 纠错/删除 版权声明 0
摘要:汽车冷凝器和水箱装在一起,看起来也比较像,很多车主都会搞混,但实际上它们并不是同一个东西,而是两个不同的汽车配件,在连接管路、佩戴的装置、性质、厚度等方面都有一定的区别。一般汽车冷凝器和水箱都是安装在汽车的前部,在汽车冷却风扇的后面,汽车冷凝器安装在汽车水箱的前面。下面一起来了解一下汽车冷凝器和水箱的区别是什么吧。

一、汽车冷凝器和水箱是一个东西吗

汽车冷凝器和水箱是汽车的两个重要配件,它们一般安装在一起,因此很多人会搞混,以为它们是同一个东西,但实际上汽车冷凝器和水箱是不同的。

汽车冷凝器是汽车空调系统里面的部件,其作用是把压缩机排出高温高压的制冷剂蒸气散热降温,使其凝结为液态高压制冷剂;水箱是汽车发动机的散热器,主要作用是通过冷却液不断地大小循环,减低发动机内部的工作温度。

二、汽车冷凝器和水箱的区别是什么

汽车冷凝器和汽车水箱是两个不同的部件,它们之间的区别主要有:

1、连接的管路不同

汽车冷凝器连接的管子是金属管,分别连接到空调压缩机和储液罐;水箱连接的管子是胶管,分别连接到发动机水泵和发动机节温器。

2、佩戴的装置不同

汽车冷凝器和水箱的佩戴的装置不同,汽车冷凝器旁边带有一个铝制的圆筒型干燥罐;汽车水箱下面带有一个水温传感器。

3、性质不同

汽车冷凝器是空调系统部件,里面是制冷剂;水箱是发动机冷却部件,里面是冷却液。

4、厚度不同

汽车冷凝器厚度在15mm左右;汽车水箱的厚度在30mm左右。

三、汽车冷凝器和水箱哪个在前面

汽车冷凝器和水箱经常让很多车主搞混,分不清哪个是冷凝器,哪个是水箱,因为这两个部件的形状差不多,安装的位置也一样,那么汽车冷凝器和水箱哪个在前面呢?

一般来说,汽车冷凝器和水箱的安装位置是在一起的,都在汽车冷却风扇的后面,打开引擎盖就可以看到,冷凝器通常会安装在水箱的前面,方便在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温。

网站提醒和声明
本站为注册用户提供信息存储空间服务,非“MAIGOO编辑”、“MAIGOO榜单研究员”、“MAIGOO文章编辑员”上传提供的文章/文字均是注册用户自主发布上传,不代表本站观点,版权归原作者所有,如有侵权、虚假信息、错误信息或任何问题,请及时联系我们,我们将在第一时间删除或更正。 申请删除>> 纠错>> 投诉侵权>> 网页上相关信息的知识产权归网站方所有(包括但不限于文字、图片、图表、著作权、商标权、为用户提供的商业信息等),非经许可不得抄袭或使用。
提交说明: 快速提交发布>> 查看提交帮助>> 注册登录>>
最新评论
相关推荐
汽车冷凝器多少钱一个 选购汽车空调冷凝器注意事项
汽车冷凝器的价格主要看它的品牌和适用车型等方面,一般便宜的只要一两百元一个,贵的也有一两千元一个的,在汽配城、汽车改装维修店、4S店等地方都能买到。选购汽车空调冷凝器时,要注意选择和自己的车辆适配的款式,并且要选择知名度高的大品牌产品,有条件的话可以买原厂的汽车冷凝器。下面一起来了解一下汽车冷凝器多少钱一个以及选购汽车空调冷凝器注意事项吧。
汽车冷凝器和水箱是一个东西吗 汽车冷凝器和水箱的区别是什么
汽车冷凝器和水箱装在一起,看起来也比较像,很多车主都会搞混,但实际上它们并不是同一个东西,而是两个不同的汽车配件,在连接管路、佩戴的装置、性质、厚度等方面都有一定的区别。一般汽车冷凝器和水箱都是安装在汽车的前部,在汽车冷却风扇的后面,汽车冷凝器安装在汽车水箱的前面。下面一起来了解一下汽车冷凝器和水箱的区别是什么吧。
汽车冷凝器在哪个位置 汽车冷凝器的拆装方法步骤
汽车冷凝器是汽车空调与外界进行热交换的配件,一般为了方便散热,会设置在汽车前部,大部分汽车冷凝器都是设置在车头位置,在水箱散热器前面,靠近发动机处。汽车冷凝器如果要清洗或更换的话,通常是打开汽车前盖,然后将旧的汽车冷凝器拆卸下来,清洗或换一个新的后再安装上去,下面为大家介绍汽车冷凝器的拆装方法步骤,一起来看看吧。
汽车空调冷凝器堵塞有什么现象 汽车冷凝器堵塞怎么清理
汽车冷凝器长时间不清洗会出现堵塞的情况,如果是汽车冷凝器的冷媒出口部位堵塞的话,则空调压缩机会间歇性运转,并且频繁出现低压压力过低保护或压缩机过热保护停机;如果是出口堵塞的话,则压缩机会出现高压压力过高保护停机。汽车冷凝器堵塞了,如果情况不严重的话,可以用氮气或经干燥处理的压缩空气反复吹冲;堵塞严重的话则需要彻底清洗。下面一起来了解一下汽车冷凝器堵塞怎么清理吧。
汽车热交换器是什么东西 汽车热交换器工作原理是什么
汽车热交换器是汽车上使用的换热器,汽车上的散热器、中冷器、机油冷却器、空调冷凝器和蒸发器、暖风散热器等都属于汽车热交换器。汽车热交换器的结构主要有管片式、管带式、平行流式和层叠式四种,工作时,压缩机将冷冻剂压缩,经过冷凝器冷凝、节流装置节流后,通入到蒸发器中,将所需要冷却的媒介冷却换热,冷冻剂换热后变成低压蒸气回到压缩机,然后继续压缩完成循环。下面一起来了解一下汽车热交换器工作原理是什么吧。