安全气囊有哪些部分组成
安全气囊的组成结构是：碰撞传感器、控制模块（ECU）、气体发生器及气囊等。
安全气囊传感器：一般也称碰撞传感器，按照用途的不同，碰撞传感器分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。
汽车安全气囊的工作过程
安全气囊工作过程中，当汽车在行驶过程中发生一定强度的碰撞时，传感器开关被激活，控制电路开始工作，然后检测回路，判断碰撞是否真的发生。如果信号同时来自两个传感器，气囊将被激活。
由于汽车的发电机和电池通常处于汽车前部的易损部位，所以安全气囊的控制系统有自己的电源来保证其功能。在确定安全气囊展开的条件正确后，控制回路将向点火器发送电流，然后立即快速加热以点燃包含的氮化钠推进剂。
根据计算，常规气囊必须在汽车碰撞后0.01秒内开始工作，点火装置在0.03秒内启动，高压气体在0.05秒内进入气囊，气囊在0.08秒内向外膨胀，气囊在0.11秒内完全膨胀。只有这样，驾驶员才会撞到安全气囊。乘客接触并按压气囊，实现安全保护；通过气体的粘性阻尼作用，吸收并耗散乘员的前向能量，气囊内的超压气体通过气囊通气孔排出，不会对乘员造成伤害。
安全气囊的分类有哪些
1、按照气囊的数量分为：单气囊系统（只装在驾驶人侧）、双气囊系统（驾驶人侧、前排乘客侧各有一个安全气囊）和多气囊系统（前排安全气囊、后排安全气囊、侧面安全气囊）。
2、按大小可分为：保护全身的安全气囊、保护整个上身的大型气囊和主要保护面部的小型护面气囊。
3、按照保护对象不同分为：驾驶人防撞安全气囊、前排乘客防撞安全气囊、后排乘客防撞安全气囊与侧面防撞安全气囊几种。
