车桥
一、支持桥是什么
支持桥是既无转向功能又无驱动功能的车桥。前置前驱动轿车的后桥为典型的支持桥。主要由后桥焊接总成、橡胶-金属支承座、后车轮总成等元件组成。后桥焊接总成的前端通过橡胶-金属支承座与车身铰接，纵臂与后桥焊接总成焊接在一起，其后端与后轮轮毂及减振器相连。汽车行驶时，后轮和后桥焊接总成以橡胶金属支承座为支点相对车身转动。
二、支持桥的作用
支持桥属于从动桥，不会进行驱动和转向，主要作用是承受垂直载荷，并承受纵向力和侧向力以及这些力造成的力矩。除了负载车身重量以外，还能缓解路面颠簸、保障车辆制动、维持车辆行驶等。有些单桥驱动的三轴汽车，往往将后桥设计成支持桥，挂车上的车桥也是支持桥，发动机前置前驱动汽车的后桥也属于支持桥。
三、支持桥的种类
根据使用需求和结构形式的不同，支持桥又可以细分成很多个种类，如盘式、鼓式、低平板、单/双胎、内/外置、凹式、三线六轴、特种车桥等。其中，盘式车桥主要适用于危化品、精密仪器、蔬菜果蔬、鲜花运输等货物“娇贵”、对货损率要求严格的运输场景；鼓式车桥主要用于重型货物运输或普通货物运输，成本较低，维护也简单；低平板车桥、三线六轴车桥则主要应用于大板车或大件运输车辆，重心低、稳定性和通过性强、货物上下车方便、承重能力更强。
