一、什么是悬挂
悬挂，又叫悬架，是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，它的主要作用是把路面作用于车轮上的各种反力及其力矩传递到车身和车架上，并缓冲路面的冲击，空气悬挂就是一种常见的汽车悬架系统。
二、空气悬挂是什么意思
空气悬挂，又叫空气悬架，一种汽车悬挂系统，使用气泵和压缩空气替代传统的螺旋弹簧作为弹性元件，通过调节减震器内的气压强度，从而控制底盘的高度和减震器的软硬度，赋予汽车卓越的舒适性和适应性。
很多品牌的高级车型都会配备空气悬挂，它是实现舒适性和通过性能平衡的理想选择，与传统钢制汽车悬挂系统相比，空气悬挂具有诸多优势，其中最显著的是弹簧的弹性系数可以根据需要进行自动调节，可以根据路况和距离传感器的信号，行车电脑判断车身高度变化，并控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而调整底盘离地间隙。这不仅增强了高速行驶时的车身稳定性，还提高了复杂路况下的通过性。
三、空气悬架有几种类型
空气悬架按照空气弹簧结构不同，主要可分为三种：
1、囊式空气悬架
这种空气悬架系统的空气弹簧由气囊中的封闭压缩气体和夹有帘部线的橡胶气囊组成，弹簧的弹性随着节点数的增加越来越高，相反的密封性就会变差，钢制的腰环围在节与节中间来使中间部分不会径向的向外扩张。上下盖板密闭了气囊，在商用车上使用比较多。
2、膜式空气悬架
这种空气悬架的密闭气囊由橡胶膜片和金属压制件组成，多用于乘用车上。
3、袖筒式空气悬架
这种空气悬架结构比较简单，可以减少重量和装配的复杂性。
