分动箱是差速器吗 分动箱和差速器的区别是什么

本文章由注册用户 车知晓 上传提供 2024-05-13 评论 发布 纠错/删除 版权声明 0
摘要:分动箱和差速器是汽车传动系统中的两个重要组件,它们各自具有不同的功能。分动箱的主要用途是分配动力,差速器的主要用途是调整前后轴以及各个车轮的转速差。分动箱和差速器在机械结构和用途上是有本质区分的。下面来了解下分动箱和差速器。

一、分动箱是差速器吗

分动箱不是差速器。分动箱的主要功能是将发动机的动力进行分配,可以将动力输出到后轴,或者同时输出到前/后轴,主要应用于四驱车上。而差速器的主要功能是调节前后轴以及各个车轮的转速差,允许两边半轴以不同的速度旋转,以满足汽车两边的车轮在行驶过程中能尽可能的用纯滚动的行驶不等距离的行驶。

在普通家用车范围内,差速器负责调节前后轴的速度差,一般是安装在中央差速器上的锁定机构,用于四轮驱动车辆。分动箱负责将变速器输出轴的动力一分为二,从前后驱动轴输出,一般是一体式的。

二、分动箱和差速器的区别是什么

分动箱主要用于分配动力,差速器主要用于调整前后轴以及各个车轮的转速差。分动箱是将发动机的动力进行分配的,装置分动箱可以将动力输出到后轴或者同时输出到前轴和后轴,属于四驱车上的配件。分时四驱汽车平时可以作为两驱车驾驶,在越野路况下转为四驱驾驶,分时四驱分动箱是机械的装置可以将前后动力以1:1的比例分配,可以提高车辆的通过性,所以有大量硬派越野车采用分时四驱分动箱。差速器可以使汽车的左右前后驱动轮以不同的转速转动,使汽车在转弯行驶或者在铺平路面行驶时,左右车轮可以以不同的转速滚动。

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