分动箱
一、分动箱是变速箱吗
分动箱不是变速箱。
分动箱是将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前后轴。分动箱实际上是四驱车上的一个配件，随着四驱技术的发展，分动箱也一直进行着改变，并逐渐形成了风格迥异的分动箱，匹配在不同诉求的四驱车上，其基本原理和功能也都是各不相同的。
变速箱主要指的是汽车的变速箱，分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。
二、分动箱和变速箱有什么区别
1、作用不同
分动箱的主要作用是合理分配发动机的动力，将动力输送到后轮轴，或者同时输送到前轴和后轮轴。通过切换汽车的驾驶模式，可以将四驱的驾驶模式切换到两驱。
变速箱的作用是改变传动比，以满足不同行驶条件对牵引力的需求，使发动机尽量工作在有利的工况下，以满足所需的行驶速度。
2、构造不同
分动箱通常通过两组齿轮实现分离和连接，它的结构和原理类似于变速箱的一轴和二轴，但与主流带同步器的变速箱不同，它需要转速与轮速的完全匹配。
变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成，其中变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向，而操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即实现换档，以达到变速变矩。
3、应用范围不同
分动箱主要应用在四驱车上，特别是在需要频繁切换驱动模式的情况下，如越野车或某些农业机械上。
变速箱则广泛应用于汽车方面，通过改变传动比来适应不同的行驶条件，如城市驾驶、高速公路等。
