2024年四驱车十大品牌

十大四驱车品牌排行榜,AWD-全时四驱-适时四驱汽车品牌,四轮驱动汽车哪个品牌好
四驱车什么牌子好?经专业评测的2024年四驱车十大品牌名单发布啦!居前十的有:奥迪汽车Audi、SUBARU斯巴鲁、三菱汽车、Acura讴歌、TOYOTA丰田、Mercedes-Benz奔驰、BMW宝马、JEEP吉普、LandRover路虎、Volkswagen大众汽车等,上榜四驱车十大品牌榜单和著名四驱车品牌名单的是口碑好或知名度高、有实力的品牌,排名不分先后,仅供借鉴参考,想知道什么牌子的四驱车好?您可以多比较,选择自己满意的!四驱车品牌主要属于商标分类的第12类(1202)。榜单更新时间:2024年04月21日(每月更新)
奥迪汽车于1980年推出全时四轮驱动技术Quattro,以壁虎为符号,经历了八代演变,使用了开放式中央差速器、托森A型中央差速器、冠齿中央差速器等多种硬件组合,并开发出了第八代的Quattro ultra智能四驱系统,享有“你只管踩油门,剩下的交给夸戳(Quattro)”的美誉。
斯巴鲁始于1958年,日本富士重工业株式会社旗下,以左右对称全时四驱系统和水平对置发动机技术著称,打造了一系列在雪地等复杂路况依旧拥有优异动力性、精准操控性以及可靠安全性的汽车产品,共推出有ACT-4主动扭矩分配式、VTD可变扭力分配式、LSD中央差速式、多模式DCCD等类型的四驱系统。
三菱汽车始创于1870年日本,以越野车山猫帕杰罗和跑车EVO翼豪陆神享有盛誉,其于1992年推出了独步全球的SS4超选四驱系统,结合了分时四驱和全时四驱的优点,使其在各种复杂路况保持稳定的牵引力,卓越的过弯性能和稳定性,并基于此在各式拉力赛中取得了辉煌的成就。
Acura讴歌创立1986年美国,是本田汽车旗下高端子品牌,以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念而著称,其于2004年推出SH-AWD四驱系统,以在公路上强悍的操控性能著称,SH-AWD可大幅度提高车辆在弯道高速行驶时的稳定性和转向操作的精确度,被称为是电控适时四驱系统的代表。
丰田创建于1937年日本,全球闻名的汽车制造商,1964年开始进入中国市场,旗下子公司捷太格特于2003年收购美国托森公司,并以托森中央差速器为核心开发了系列四驱系统,打造了陆地巡洋舰、FJ酷路泽、普拉多等多款知名四驱车型。
奔驰创建于1886年,源自德国的豪华汽车品牌,于1985年推出4MATIC四轮驱动系统,拥有4ETS差动限制核心技术,其奔驰G级采用4MATIC四驱系统,并加入前、中、后三把差速锁,是世界上性能强劲的全地形越野车之一,在硬派越野领域享有盛誉。
宝马公司创建于1916年,德国豪华汽车品牌,以制造飞机引擎起家,其于1985年推出了智能全轮驱动系统xDrive,可快至0.1秒的响应时间迅速改变前后轴的扭力分布,提供真实的行车稳定性、驾驶乐趣以及安全性能,结合DTC、ABD-X等电子系统,可驾驭越野和冰雪等复杂地形。
JEEP吉普始于1941年美国,轻型越野四驱车的代名词,以其粗犷、多功能和真正四轮驱动动力的特性著称,其推出了Rock-Trac等多款四驱系统,被称为全球机械式分时四驱的代表,Rock-Trac系统拥有前、中、后三把差速锁,使其在极端情况下也能从容脱困,在专业越野领域享有盛誉。
路虎创立于1948年,全球知名英国汽车品牌,以四驱车而举世闻名,是多项四驱车技术革新者,致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验,其于2004年推出了全地形反馈适应系统,拥有普通、草地、砾石、雪地、泥泞和车辙、沙地和岩石等模式,可根据驾驶员提供的信息,调节车辆至舒适设定。
大众创始于1937年德国,全球知名的汽车集团,于1988年推出全时四轮驱动系统4motion,凭借着它电子化程度高、结构紧凑等优良特性成为大众公司四驱技术的核心,其以博格华纳Haldex中央差速器为核心,特点在于在道路行驶时强调燃油经济性,并提供卓越的道路行驶性能和满足中度的越野需求。
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四驱车为什么不建议跑高速

一、四驱车不建议跑高速的原因有哪些

四驱车即四轮驱动汽车,是指有前后差速联动四轮驱动的汽车,一般来说,四驱车不建议跑高速,四驱车跑高速的劣势主要体现在以下几个方面:1、燃油经济性较差:四驱车通常比两驱车更重,其传动系统也更加复杂,因此在高速行驶过程中会消耗更多的燃油。2、高速行驶对发动机的负荷较大:高速行驶时,发动机需要不断运转,而四驱车的发动机需要为前后两个驱动系统提供动力,因此其工作负荷更大。3、容易导致机械部件磨损:高速行驶会使四驱车的机械部件,如传动轴、变速器和差速器等,受到更大的磨损,从而降低车辆的寿命。总的来说,四驱车的主要优势便是安全性和稳定性比较高,但是并不怎么适合在高速上使用四驱车,可以在高速路上行驶的时候把四驱系统关闭。

二、四驱车有哪些类型

四驱车按照四驱系统类型不同,大致可分为三种:1、适时四驱:又称为实时四驱,由电脑芯片控制,系统自动感应路况,在公路等普通路况情况下保持两轮驱动,在路面情况较差的情况下自动变为四轮驱动。这种四驱形式多用于suv,由于最多只有50%的动力传递给另一根轴,其越野能力并不出众。2、全时四驱:全时四驱系统就是普通的四驱车,不管路面如何,始终将动力分配给四个车轮上,从而获取较好的抓地力。全时四驱,拥有更稳健的操控性能和更好的牵引力,能提高汽车的平稳性和主动安全性,因此许多越野车采用的是全时四驱系统,不过油耗会高一些。3、分时四驱:这类四驱系统多用于硬派越野车,它们的驱动模式是人为选择的,一般都有2H、4H、4L这几个档位,主要是通过分动器实现两驱、高速四驱、低速四驱间的切换。在正常道路情况下多用两轮驱动的方式行进,高速四驱则适合走砂石路面或是雨雪天气下使用,而低速四驱则适合越野爬坡等脱困环境下使用。如果您想购买四轮驱动汽车的话,可以先来看看四驱车十大品牌

三、四驱车的优缺点

1、四驱车的优点:(1)在所有路况条件下都具有更大的牵引力,特别是在湿滑和冬季条件下。(2)起步和爬坡能力强。(3)低档下的加速性能更佳,尤其是大功率发动机。(4)对侧风的敏感性降低。(5)在泥泞和踩实的雪地上行驶时,能保持稳定性。(6)有更好的滑水表现。(7)特别适合牵引拖车。(8)有平衡的轴荷分配。(9)有较低的转矩转向效应。(10)轮胎磨损较均匀。2、四驱车的缺点:(1)四驱车的油耗更高,燃油经济性较差。(2)四驱系统的结构比较复杂,生产成本比较高。四驱系统使用后,在车内占据的空间比较大空,不适合定位低或者尺寸小的车辆,因此四驱车一般都比较贵。(3)四驱车整体会比较重,驾驶难度相对较大。(4)分时四驱车需要手动切换四驱模式,驾驶员需要自己判断汽车的路况来切换,如果在驾驶过程中操作不当,非常容易损坏汽车。

四、四驱车和两驱车的区别

1、驱动方式不同:两驱车只有两个车轮是驱动轮;四驱车在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式。2、动力性不同:四个轮子都是驱动轮,爬坡,起步和加速四驱有很大优势,所以四驱动力性好。3、操控性不同:两驱的前轮驱动会转向不足,后驱会转向过度,四驱操控性更好。4、经济性不同:两驱车更省油,因为四驱车的传动结构复杂,传动损失较多,且传动零件都较为厚重,如分动箱和多出的一个差速器,都是增加油耗的原因。5、通过性不同:四驱通过性好,即便有1-2个车轮陷入打滑状态,另外的驱动轮也可以将车辆拖出问题路况。6、成本不同:四驱的传动结构复杂,制造成本高,且传动部件也需要养护,所以两驱养护成本更低。但四驱的轮胎磨损相同。7、差速器数量不同:两驱车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动;四驱车需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。8、驾驶体验不同:两驱车分为前驱和后驱,前驱车辆稳定性较好,但操控极限低,后驱车雨雪天气相对容易失控,但车辆操控极限更高;四驱车可提高车辆在湿滑路段的稳定性,如果带有锁止机构,还会给车辆的越野表现带来较大的提升。9、适应路况不同:两驱车辆通过性较差,适用于城市路段行驶,四驱车辆通过性好,适用于较为复杂的路段行驶,比如越野。