公路自行车多少钱一辆 为什么公路车比山地车贵

一、公路自行车多少钱一辆

公路自行车的价格跨度很大，从几千元到十几万都有，入门的最低3千，中端的一万左右，高端的几万到十几万不等。影响公路自行车价格的因素有很多，具体的价格还要根据公路自行车的级别，品牌，型号以及配置来看。级别高的，价格也会越高，级别配置越低的，价格也会越低。

二、为什么公路车比山地车贵

一辆公路车的价格越来越贵，顶级的公路车可以买一辆汽车。入门级别的公路车价格基本是入门级别的山地车的2倍。有哪些因素让公路车变得如此昂贵？

1、车身材料

主流的公路车使用碳纤维、铝材质制成车架，而制成公路车的这些材料也会用在山地车上，但是公路车是为速度而生，材质除了质量更注重重量，要想把现有的材料制成又“耐用”又“轻”，必须注入更多的科技元素。而山地车并不看重重量，更看重的是耐用性。这也就导致同样的材料，公路车车架明显要比其他类型的自行车车架贵。

2、公路车组件

公路车的组件更复杂、更轻，意味着价格更贵。公路车的手变跟刹车一般是集成的，看上去更复杂，这一套下来两者的差距都在3-5倍。更复杂的设计，也就代表更多的劳动力成本。

3、车轮

公路车轮比普通山地自行车车轮轻。山地车的轮辋更宽，更坚固，而且山地车的车胎宽大，也吸收更多的来自地面的冲击。公路车车轮更轻更窄，辐条接头的接触面积更小，压力更大。要保证一切正常运行，就要保证公路车的车轮制作成本更高。

4、配件

公路车的配件许多，功率计、锁踏等。公路车所有大大小小配件一共加起来有数百个之多。配件越多，价格就越贵。

5、比赛加成

公路车更像是一种比赛用车，鼎鼎大名的环法比赛在全球的影响力十分巨大的。每年有超过35亿的观众观看过环法比赛。专业赛事的蓬勃发展，无疑带动了公路车的发展。相比较山地车的比赛，影响就小得多。

公路车跟山地车对比就好像F1跟大卡车比较，F1赛车更轻，更快，而公路车更结实更耐用。