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电动自行车用锂离子蓄电池国家标准发布 提升锂离子蓄电池安全水平

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摘要:《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准已由市场监管总局(国家标准委)发布。该标准规定了6项单体电池的测试项目以及22项电池组的测试项目,规定了电动自行车用锂离子蓄电池单体的安全要求,设置了电池组的产品安全准入门槛,提升了锂离子蓄电池的本质安全水平。

2024年4月25日,由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB 43854—2024)强制性国家标准已由市场监管总局(国家标准委)发布,于2024年11月1日正式实施。

《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》规定了6项单体电池的测试项目,包括标志、过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺;22项电池组的测试项目,包括标志、静电放电、过放电、过充电、温度保护、外部短路、互认协同充电、数据采集、绝缘电阻、挤压、加速度冲击、振动、自由跌落、提把强度、阻燃性、低气压、过流放电、温度循环、浸水、盐雾、湿热循环、热扩散。

《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》还规定了电动自行车用锂离子蓄电池单体的安全要求,并从电气安全(包括过充、过放、外部短路、温度保护等)、机械安全(包括挤压、加速度冲击、振动等)、环境安全(包括低气压、温度循环、浸水等)、热扩散、互认协同充电、数据采集、标志等七个方面设置了电池组的产品安全准入门槛,提升了锂离子蓄电池的本质安全水平。

此外,《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》还要求制造商在电池组上标注“安全使用年限”,提醒用户到期淘汰老旧电池,减少老旧电池带来的潜在安全风险,以保障用户生命和财产安全。

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