国内首辆分布式电驱动飞行汽车“东大・鲲鹏1号”问世

摘要：由东南大学科研团队自主研发的分布式电驱动飞行汽车“东大・鲲鹏1号”在江苏南京惊艳亮相。这款飞行汽车整机尺寸为2.1×1.2×1.5米，最大起飞重量500公斤，飞行续航时间不少于20分钟，最大飞行高度不低于300米。其研发突破了分布式电驱动控制、轻量化车身设计等多项关键技术，标志着我国在分布式电驱动飞行汽车领域取得重要进展，为低空交通装备的创新发展提供了技术支撑。

2025年1月1日，由东南大学科研团队自主研发的国内首辆全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型的飞行汽车——“东大·鲲鹏1号”，在东南大学校园内正式亮相。

“东大·鲲鹏1号”具备出色的性能参数。整机尺寸为2.1×1.2×1.5m，最大起飞重量达500kg，飞行续航时间不少于20分钟，最大飞行高度不低于300m。其地面运动模式基于四轮毂分布式电驱动系统，前后双阿克曼转向，电液复合制动，最高时速可达60km/h。

“东大·鲲鹏1号”飞行汽车由东南大学机械工程学院车辆工程系与江苏省智能电动运载装备工程研究中心联合开发。研发过程中，团队突破了多项关键技术，这一成果标志着我国在分布式电驱动飞行汽车领域取得了重要进展，为低空交通装备的创新发展提供了技术支撑。

标签： EVTOL飞行器智能科技/数码

网站提醒和声明

本站为注册用户提供信息存储空间服务，非“MAIGOO编辑”、“MAIGOO榜单研究员”、“MAIGOO文章编辑员”上传提供的文章/文字均是注册用户自主发布上传，不代表本站观点，版权归原作者所有，如有侵权、虚假信息、错误信息或任何问题，请及时联系我们，我们将在第一时间删除或更正。申请删除>> 纠错>> 投诉侵权>> 网页上相关信息的知识产权归网站方所有(包括但不限于文字、图片、图表、著作权、商标权、为用户提供的商业信息等)，非经许可不得抄袭或使用。

提交说明：快速提交发布>> 提交资讯帮助>> 注册登录>>

踩

相关推荐

eVTOL飞行器与无人机区别飞行汽车与无人机对比分析

飞行汽车、eVTOL飞行器与无人机区别显著，eVTOL飞行器侧重载人运输，在设计用途、载荷、航程、安全标准及运营管理上与用于多种作业的无人机大不相同，飞行汽车兼具地空行驶功能，与仅专注于空中飞行的无人机相比，在结构、适用场景、驾驶要求、能源续航等方面均有独特之处，各有其应用特点与发展方向。以下小编整理了eVTOL飞行器、飞行汽车与无人机对比分析内容，快来了解一下吧！

EVTOL飞行器无人机

351

【笔记本电脑选购】买什么手提电脑好？笔记本电脑购买完全手册

想要选购一台笔记本电脑，不知道怎么选一款合适的本本？商务本、游戏本、超极本...这些笔记本有什么区别？选择什么价位的笔记本性价比高？我是游戏玩家、设计师、学生党、办公白领......选择什么笔记本好？CPU、显卡、散热器各种参数太专业看不懂？怕被售货员忽悠掉陷阱？如果你被这些问题弄得头昏脑涨的话，就来看看小编为您准备的笔记本电脑选购宝典，让您轻松选择一台合适的笔记本电脑！

笔记本智能科技/数码 ★★★

1.6w+ 185