我国首条民航轮胎生产线在桂林投产，实现“从0到1”的新突破

2024年11月23日，我国首条规模化民用航空轮胎生产线在广西桂林建成投产，中国民航轮胎制造业迎来历史性突破，实现“从0到1”的跨越。生产车间内，密炼、压延、压出、裁断等大型设备自动运行，智能物流运输车往来穿梭，经过十几道工序，国产民航轮胎逐渐成型。

据悉，该生产线由中国中化旗下的桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司建设，作为国内首个航空轮胎数字化工厂，其智能化程度达到世界一流水平。产线面积近5万平方米，安装了80多台高端工艺装备，可以实现从原材料到最终航空轮胎的全流程制作。

航空轮胎作为影响飞机起降安全的关键配套部件，承担着飞机起飞、着陆、滑行、转向、制动等重要功能，对安全性与可靠性要求极高。公开数据显示，截至2023年底，中国共有民航运输飞机4270架，预计年消耗轮胎25万余条。该生产线按照工业4.0标准设计建造，每年可生产10万条高性能民用航空轮胎，能满足我国目前民用航空轮胎每年40%的需求。