河南十大汽车站 河南有几个汽车站 河南客运中心盘点

郑州长途汽车中心站位于郑州市兴隆街14号，承载着黄河之滨深厚的中原文化底蕴，中心站走过了近半个世纪的风雨历程。随着中部崛起战略的实施，郑州以其独特的区位、市场、资源等比较优势，成为担负转移生产要素的承接地，郑州长途汽车站是河南省大型的长途汽车站，有发往北京、上海、西安等全国各地的长途汽车。同时也是省内交通的枢纽站，由于郑州火车站是一个重要的中转站。 【 详细>>】

洛阳公路运输枢纽客运南站东临洛阳龙门站（郑西高铁），设计规模发送旅客3万人次/日，有效发车位为28个，规模为一级汽车客运总站。该车站总建筑面积为5.8万平方米，站房建筑高度为35米，项目总投资2.2亿元。车站售票窗口，一层有20个（含一个无障碍售票窗口），二层有20个；地上大型客车停车85辆、地上小型车停车81辆、地下小型车停车173辆。

郑州高铁长途汽车枢纽站位于河南省郑州市郑东新区，按国家一级客运站设计，主站房总面积6.2万平方米，是目前郑州较大的长途汽车枢纽站，分为地上六层，地下一层。设计容量可以满足未来20年内日均6.5万人的旅客发送量。 【 详细>>】

郑州新客运南站位于京广南路与南三环路交叉口东南。新客运南站是在万客来汽车站的基础上续建，按照一级站标准设计建设，设计日旅客发送能力1.5万人，主要为前往平顶山、许昌、漯河、驻马店、信阳等的南向旅客提供服务，也分担新密、登封及更远的跨地市、跨省西南方向的客流运输。车站内设有公交港湾，乘客可乘车直达售票厅门口，实现了公交与客运大巴间的“零换乘”。 【 详细>>】

南阳汽车站是豫西南公路客运最大的地市级中心站，一级客运汽车站，站房面积4230平方米，停车场面积近2万平方米，配备有多功能计算机报班系统、售票系统、结算系统、收入稽核系统、大屏幕电脑显示系统、监控系统，“三品”检查仪等现代化管理服务设施。车站设有豪华候车厅、候车大厅、行包托运等服务设置。现有进站营运车辆1300余台，营运线路157条，发车位110多个，日发班次1400多个，日均客流量9000人次。 【 详细>>】

安阳汽车南站总占地面积50亩，按照原交通部一级客运站标准立项、批复、设计、建设。车站总建筑面积5751平方米，前广场面积2000平方米，停车场面积6000平方米，可容纳40个发车位同时发车，日平均旅客发送量可达1700人次，日发班次110班，主要班次发往山东、濮阳、内黄、南乐等方向。经营线路40条，其中跨省线路15条，省内线路25条；日发总班次110班，其中省际班次20班，省内班次90班。 【 详细>>】

郑州客运新北站位于郑花公路东侧、连霍高速公路南侧，总占地面积169.9亩，总建筑面积45188平方米。该项目是郑州国家公路运输枢纽总体规划中的一个重要客运场站，也是郑州市拉大城市框架、实施城区内客运场站“整体规划、退内进外、新旧兼融”的一个重要城市交通基础设施项目。该站最大的亮点是：在站内即可与高速公路、地铁二号线、公交车及出租车“无缝对接”。 【 详细>>】

濮阳市长途汽车站是国家一级汽车客运站，占地面积36766㎡，营运车辆213部，日发班次300多个，日均发送旅客3000余人次，车站现有2个发车区，5个售票窗口，营运线路达102条，发车方向辐射全国50多城市和地区。班车始发通往省内各市县及京、津、沪、浙、闽、鄂、桂、赣、豫、陕、皖、苏、晋、蒙、辽、吉、黑、云、琼、渝、川、粤、甘、冀等24个省市自治区。 【 详细>>】

信阳汽车站，是一级客运站，也是国家城市枢纽站之一。营运线路208条，班车通达京、津、沪、粤、鄂、皖、浙、闽等16个省市的80多个大中城市，进站车辆800多部，日运送旅客万余人次，日发班次1200余个。依托公司自办三星级涉外旅游饭店和金通旅行社以及快件运输公司，车站形成了为旅客提供吃、住、行、游、乐一条龙的服务产业链。

周口新客运总站位于周口市南四路以南，八一路和工农路之间，工农路南段西侧，东临火车站，并与新火车站广场相接，西临八一路，场地设施总面积为30366平方米。车站主要建设候车厅、售票厅、重点旅客候车室、行包托运处、站务员室、驾乘休息室、无障碍通道、残疾人服务设施等。该项目建设标准符合原交通部《汽车客运站级别划分和建设要求》JT/T200-2004要求，是一个标准化、现代化的一级汽车站。