南宁十大火车站 南宁有几个火车站和动车站 南宁高铁站在哪里〈2026〉

南宁东站位于南宁市青秀区，是一座高度现代化的铁路客运特等站，是南宁铁路枢纽的重要组成部分，是一个以铁路客运为中心，集城市轨道、市域短途公路客运、市区公交、出租车、私家车、其他社会车辆等交通设施及交通方式为一体的特大型城市综合交通枢纽。南宁东站是南宁高铁和普通火车两用的铁路客运站，有13座站台，引入铁路客运线路有湘桂铁路、柳南城际铁路、南广铁路、南钦铁路、贵南高速铁路，南广高铁、贵广高铁经过此站，还有南宁至南京、南宁至贵阳、南宁至贺州等地的动车发行。 【 详细>>】

南宁站位于广西壮族自治区南宁西乡塘区中华路82号，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的集客货运输为一体的特等站，是南宁铁路枢纽的重要组成部分，也是西南出海大通道和中国—东盟国际经贸大通道的铁路交通枢纽。截至2015年，南宁站设有7个站台，13个站台面，13条到发线，引入线路为湘桂铁路、南昆铁路、南防铁路、南昆高速铁路、南广铁路、柳南城际铁路、南昆客运专线等。该站开行的旅客列车国内直达北京、上海、广州、西安、郑州、南昌、张家界等城市。 【 详细>>】

南宁西站位于南宁市西乡塘区坛洛镇，又叫坛洛站，是南宁铁路局管辖的一等站，属于小型高铁站，是南昆客运专线上的一个动车车站，自南宁站向西经百色、文山、红河，至昆明南站，广西段包含百色站、隆安东站、坛洛站、田东北站、平果站5个站点。2016年5月15号正式开通运营，南宁西站到南宁东站运行约30分钟，南宁西站到南宁站运行约24分钟，南宁西站到百色只需60分钟。南宁西站可办理旅客乘降，行李、包裹托运等客运服务，还可办理整车货物发到货运服务。

南宁南站原名沙井站，站址在广西壮族自治区南宁市江南区南站大道，建于1952年，担负湘桂、南昆以及南防线的货物列车中转与发送，是西南地区货物出海的一个重要的中转枢纽，为区域性一等站。南宁南站主要为货运站，不办理客运，现已开通直达昆明东、攀枝花、湛江、茂名的货列，日均编组能力为5500辆/天，属于具有编组能力的区段站。

宾阳站位于南广高铁与柳南客专在广西宾阳县黎塘镇的交汇处，属于南广高铁线路上的高铁站，设有4个站台。宾阳站仅停靠动车组列车（G、D开头的列车），宾阳站乘动车可通达柳州、来宾、桂林、贺州、贵港、梧州6个地级市，用时较既有开行的最快普速列车均缩短一半以上。截止至2019年，宾阳站乘高铁可达广州南、北京西、南京南、昆明南、成都东、贵阳北、大理、珠海等。

黎塘站位于广西壮族自治区宾阳黎塘镇仁爱街，属于普通客运站，为一等站，位于湘桂铁路柳州、南宁间，同时是黎湛（黎塘~湛江）、黎钦（黎塘~钦州）铁路始点，是西南地区出海的快速通道。黎塘站每天通过客列四十多趟，每天客流量约1万人次。同时，货运站是广西第二大铁路编组站，年货运量250多万吨，是桂中南、桂西北各地区各种物资在黎塘集散的运载大动脉。

隆安东站隶属于南宁铁路局，是南昆客专上的一个中间站，位于隆安县南圩镇连安村附近，是一座两层钢筋混凝土结构的小型高铁站，属于动车站。隆安东站简洁大气，吸收了壮族传统的建筑风格，融入了”那“文化元素，复古传统及现代气息相结合。截止至2019年，车站主要有开往百色、柳州、玉林、桂林、南宁等省内城市，还有开往广州、丽江、大理、珠海、衡阳、昆明等省外城市。

大王滩站，位于广西南宁市江南区吴圩镇平洞村，因修建南防铁路（南宁至防城港）修建而设站，隶属于广西沿海铁路股份有限公司，由南宁铁路局南宁车务段代管，四等站。距离南宁站30公里，距离防城港站146公里。大王滩站可以办理旅客乘降，行李、包裹托运等客运覅为还可以办理办理整车货物发到货运服务。

南宁北站是贵南高铁线路上的高铁站，为一等站，是南宁铁路枢纽的重要组成部分。贵南高铁北起贵阳铁路枢纽龙里北站，经贵定、都匀、独山、荔波，广西金城江、都安、马山、武鸣等站，终点在南宁铁路枢纽南宁东站。南宁北站计划2022年通车，届时，时速350公里以上的高铁将全部转到南宁北站来始发，从南宁到武鸣，3小时内可以通达周边省份，交通极为便利。

五象火车站又称五象站，位于广西壮族自治区南宁市五象新区北、北靠邕江、南望五象大道，西侧相邻桂海高速公路，东依南宁五象新区总部基地、广西体育中心，是一个规划预留的客运站，作为南宁市除南宁站、南宁东站、南宁西站和南宁北站外的第五铁路客运站。五象站以承担南向、东南向动车作业为主，主要办理南钦铁路、南玉城际动车始发终到作业，以及贵南、南广、柳南高铁、云桂铁路至南钦铁路动车通过作业。