2023年中国市市通高铁的十大省份全国市市通高铁的省份

截至2023年底，全国高铁里程达4.5万公里，是世界上高铁里程最多的国家，那么中国“市市通高铁”的省份有哪些？早在2018年，福建高铁环线全线贯通，福建省已经实现了市市通高铁的目标，是中国首个实现市市通高铁的省份；紧随其后的安徽省，2023年中国市市通高铁的省份还包括江苏省、江西省、河北省、山西省、广东省、湖南省、贵州省和广西，而浙江、山东、辽宁、湖北均只有一个地级市未通高铁，将成为下一个中国“市市通高铁”的省份，一起随MAIGOO小编来看看吧。

中国市市通高铁的十大省份

福建省

福建地处中国东南沿海，是一个连接台湾海峡和东南亚地区的重要交通枢纽。截至2023年底，福建省铁路运营里程达4658公里，其中时速200公里以上高快速铁路达2247公里，位居全国前列，初步形成“三纵六横”铁路网格局，实现设区市快速铁路环线闭合。早在2018年，随着福建高铁环线最后一段顺利贯通，福建省已经实现了市市通高铁的目标，是中国首个实现市市通高铁的省份，实现了省内“一环”高快速铁路骨干网目标。
安徽省

安徽省地处华东，紧邻上海等经济发达地区，高铁网络的不断拓展进一步推动了安徽的经济融入和发展。截至2023年底，安徽全省铁路里程达到5501公里，其中高速铁路2611.6公里，覆盖16市34县。2009年4月，合武客专开通旅客列车并上线动车组运营，合肥、六安实现高铁通达。2011年，京沪高铁通车，宿州、蚌埠、滁州进入高铁时代。2012年10月，合蚌高铁通车，淮南跨入高铁时代。2015年6月，合福高铁通车，铜陵、黄山、宣城、芜湖实现了高铁通达。2019年末，安庆、马鞍山、池州、淮北、阜阳、亳州，也相继实现了高铁梦，至此安徽全省16个市“市市通高铁”，安徽也成为第二个“市市通高铁”的省份。。
江苏省

据江苏交通厅数据，2023年江苏省高铁里程超过2500公里，居全国前列，“轨道上的江苏”主骨架基本形成。江苏省所有设区市都已经通动车，12个设区市则已经通高铁。据了解，“十三五”末，江苏已实现了13市“市市通动车”（2016--2020年）。2019年12月，随着徐宿淮盐高铁和连淮高铁的建成通车,连云港、淮安、盐城、宿迁从此告别不通高铁的历史，江苏13个设区市由此全部步入动车时代，成为中国第三个实现“市市通高铁（含动车）”的省份。此外，预计2027年北沿江高铁建成通车，泰州也将跻身江苏“高铁俱乐部”行列，13个设区市将最终实现“市市通350高铁”。
江西省

截至2023年底，江西省高铁运营里程达到2286.3公里，也是2023年中国高铁里程最长的十大省份之一。2014年年底，沪昆高铁杭长段开通，江西正式步入“350高铁时代”。随后，合福高铁、赣瑞龙铁路与衢九铁路相继开通。2019年12月，昌赣高铁开通，江西成为第四个实现“市市通高铁”的省份。此外，2023年12月27日，昌景黄高铁开通，不仅将结束江西浮梁、乐平、余干和安徽祁门、黟县等地不通高铁的历史，还让江西成为中国首个“市市通350高铁”的省份。
河北省

据统计，京津冀区域内高铁总里程已经由2013年的1284公里增长到2624公里，实现了对区域内所有地级市的全覆盖。2014年京津冀协同发展战略实施以来，河北相继建成开通津保铁路、石济客专、京张高铁、崇礼铁路、大张高铁、张呼高铁、京雄城际、京沈高铁等8条共计800余公里高速铁路。2019年12月，随着京张高铁、张呼高铁、张大高铁、崇礼铁路四条途经张家口的高铁线路通车运营，标志着张家口市正式结束了不通高铁的历史，这是河北省最后一个开通高铁的地级市，标志着河北省实现了“市市通高铁”，也成为全国继福建、安徽、江苏、江西的第五个实现"市市通高铁"的省份。
山西省

山西省地处华北地区，截至2023年末，山西省基础设施建设实现重大突破，全省高速铁路营业里程达到1150公里。2009年4月，石太客专开通运营，标志着山西省拥有了第一条高速铁路。2014年大西客专开通，2020年郑太高铁全线贯通。2021年6月，太中银铁路太原南至柳林南段开始实施开行动车升级改造，“复兴号”动车组列车将开进吕梁山，至此，山西省11个市“市市通高铁动车”，成为中国第六个“市市通高铁”的省份。
广东省

广东省是中国高铁里程最多的省份，截至2023年底，高铁运营里程达到3131公里。广东省高速铁路客运专线有京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、赣深高速铁路、广汕高速铁路、梅汕高速铁路、龙龙高速铁路、广湛高速铁路、深江铁路、深汕高速铁路。2021年12月10日，赣深高铁正式开通运营，结束了广东河源不通高铁的历史，至此广东21个地级市实现“市市通高铁”，成为中国第七个“市市通高铁”的省份。
河南省

截至2023年底，河南省高铁运营里程达到2235.52公里，是中国高铁里程最多的十大省份之一。据了解，2022年6月20日，济郑高铁濮阳至郑州段、郑渝高铁以及郑州航空港站“携手”开通运营，河南省在全国率先建成以郑州为核心的“米”字形高铁网，并实现17个省辖市“市市通高铁”，河南省也成为中国第八个“市市通高铁”的省份。河南“米”字形高铁网的建成，形成了以郑州为中心，1小时覆盖全省省辖市，2小时连通周边省会城市及京津冀，4至6小时通达长三角、粤港澳、成渝等全国主要经济区的高铁出行圈。
湖南省

湖南省是中国中部地区交通强省，交通发展较快，截至2023年末，湖南铁路营运里程达到6800公里左右，高铁总里程超2300公里，位居全国第六。湖南省通车高铁有张吉怀高铁、常益长高铁、沪昆高铁、怀邵衡铁路、武广高铁、衡柳铁路等。随着2022年9月，渝厦高铁益阳至长沙段正式通车，益阳市结束不通高铁的历史，湖南实现“市市通高铁”，湖南省成为中国第九个“市市通高铁”的省份。据了解，渝厦高铁常德至益阳至长沙段通车，与已开通的黔张常高铁、张吉怀高铁实现互联互通，湖南将形成高铁闭环，全省14个市州均可搭乘高铁到达。
贵州省

贵州省是西南地区高铁里程最长的省份，据统计，随着贵南高铁建成通车，2023年贵州省高铁里程达1808公里，位居西南地区第一。贵州省目前通车高铁：贵广高铁、沪昆高铁、成贵高铁、安六城际高铁、贵南高铁。随着2023年8月8日，贵南高速铁路贵阳至荔波段开通运营。至此，贵州省9个市（州）最后一个州——黔南州实现高铁通车，贵州省也成为中国第10个“市市通高铁”的省份。据买购网小编了解，虽然黔西南州首府兴义市还未通高铁，但沪昆高铁经过该州，并在普安县境内设有普安县高铁站，代表黔西南州也通了高铁。
广西壮族自治区

据悉，2023年广西高速铁路里程突破2200公里，高铁运营里程全国前十，位居西部地区第一。据买购网小编了解，2013年12月，衡柳线正式通车，成为广西第一条高铁。到2016年，广西14个地级市，就有11个市开通了高铁。2022年，崇左开通高铁。2023年8月31日，随着贵南高铁全线开通运营，玉林、河池实现高铁通车，至此，广西壮族自治区全面实现“市市通高铁动车”，成为中国第11个“市市通高铁”的省份。

声明：2023年中国“市市通高铁”的十大省份排行榜，是MAIGOO小编根据全国23个省和5个自治区已实现“市市通高铁”的省份名单（包括时速200公里以上的动车和高速铁路），再按照时间的先后顺序进行排序得出，最终高铁数据以当地官方公布为准。

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谁是下一个“市市通高铁”的省份

自2023年8月31日，随着贵南高铁全线开通运营，广西成为中国第11个“市市通高铁”的省份后，哪个省份将成为下一个“市市通高铁”的省份？

湖北省

按照荊荆高铁规划，在荆门市境内东宝区、沙洋县设荆门西站、沙洋西站，预计2024年建成通车，至此湖北省最后一个没有通高铁的地级市——荆门市，将开通高铁，湖北省13个地级市（州）将全部开通高铁，或许成为中国11个“市市通高铁”的省份。

浙江省

据浙江省发改委，2025年舟山将开通高铁，至此，浙江省11个设区市全部开通高铁。

辽宁省

辽宁14个地级市中，只有抚顺未开通高铁。途经抚顺的沈白高铁预计在2025年通车，届时抚顺也将拥有高铁（抚顺站），辽宁可实现市市通高铁。

山东省

山东“市市通高铁”的时间是2027年底，这是因为山东最后一个未通高铁的城市东营，需要等到京沪高铁二线津潍坊段的竣工。

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