山东十大现代桥梁

胶州湾跨海大桥又称青岛海湾大桥，位于山东省青岛市，是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥，是国家高速公路网G22青兰高速公路的起点段，是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。大桥起自青岛主城区海尔路，经红岛到黄岛，全长36.48公里。 【 详细>>】

济南黄河大桥位于山东省济南北郊，于1978年12月正式破土动工，1982年7月建成通车，桥面分行车道和人行道两部分，全宽为19.5米，双向4车道，其中行车道为15米，是山东著名现代桥梁。大桥由主桥和引桥组成，总长2023.44米，主桥长488米，主桥为预应力混凝土连续梁斜拉桥。大桥有5个孔，其中最大跨径220米，是当时亚洲跨径最大的桥梁，在当时世界十大预应力混凝土斜拉桥中排行第8位。 【 详细>>】

胜利黄河大桥位于东营市垦利区城东北侧，大桥全长2817.46米，由主桥、南北引桥组成。主桥为5孔跨径，主桥长682米，为新型钢箱斜拉索桥结构，用57段钢箱梁连接而成。连续双箱正交异性板钢斜拉桥，引桥为跨径30米预应力混凝土箱梁，桥面宽19.5米。桥两端为造型优雅的桥头堡和花园式绿化带。胜利黄河大桥是山东有名的大桥，获中国建筑业联合会颁发的“鲁班奖”。

女姑山跨海大桥位于青岛胶州湾高速公路的女姑山脚下。该桥总长3060米，桥面总宽26.5米，双向四车道，设计荷载为汽-超20，挂-120，基础全部为钻孔桩，下部为双桩式矩形墩，上部为预应力砼等截面连续箱梁，路面为沥青混凝土结构，建成时是我国一座较长的连续箱型梁公路跨海大桥。

长清黄河公路大桥位于黄河河道之上，东起220国道，上跨黄河河道，西至324省道；线路全长8800米，主桥长876米；桥面为双向四车道一级公路，设计速度为100千米/小时，是中国山东省境内连接济南市与德州市的过河通道，是中国是济南市和山东省重点建设项目，也是山东省会城市群经济圈发展规划交通体系重点工程。 【 详细>>】

丁字湾跨海大桥又名海即跨海大桥，连接了海阳和即墨，成功将烟台和威海带入到青岛“一小时经济圈”。大桥为双塔双索面混凝土斜拉桥，桥面宽24.5米，大桥主梁共有51段，双向4车道，桥塔总高度105米，主桥跨径为376米，总跨度约3291.6米。大桥南起即墨市丰城中心社区的栲栳岛，北至海阳市辛安镇，而栲栳岛是青岛滨海公路的起点，辛安镇又是海阳滨海公路的终点。 【 详细>>】

齐河黄河大桥位于黄河水道之上，西起309国道，上跨黄河水道，东至济齐路；线路全长3767.9米，大桥全长2316米；桥面为双向六车道一级公路，设计速度为80千米/小时，是中国山东省境内连接济南市与德州市的过河通道，是齐河县的民生工程。 【 详细>>】

济南黄河二桥位于山东省济南市西郊，全长5.75公里，采用跨径200米预应力混凝土及连续钢梁结构，桥宽35.5米，双向六车道，设计行车速度为120公里/小时，是京沪、京福高速山东重合段上横跨黄河的特大桥，也是跨越黄河的第一座高速公路桥梁，具有重要的战略地位。

惠青黄河公路大桥位于山东省惠民县和高青县交界处的黄河干流上，北岸是惠民县王集，南岸为高青县木李镇，总长1548.38米，其中主桥长486米，双向四车道、宽度25米，北引桥长214.69米，南引桥长844.69米，连接线总长8700米，为我国跨度最大的矮塔斜拉桥。 【 详细>>】

滨州黄河大桥位于滨州市区南部，原名“北镇黄河公路大桥”，全线长17600米，其中大桥长3325米，宽21.5米。桥面车行道宽9米，两侧人行道宽1.5米，桥下为四级航道。桥身共12个孔，125个墩台。大桥分主桥、引桥两部分。南北接线共长4.8公里。大桥是滨州市南北交通大动脉，是我国跨度最长的黄河公路大桥。