西北地区十大机场

西北地区著名机场？编辑推荐西安咸阳国际机场，距西安市区25公里，为4F级民用国际机场，是中国八大区域枢纽机场之一、国际定期航班机场、世界前百位主要机场。作为西北第一个、中国第八个实行72小时过境免签政策的航空口岸，西安咸阳国际机场近年来的年旅客吞吐量一直相对稳定，在国内十大机场的位置一直在八九名左右。同时，于近年来开始建设的西安“超级航站楼”，作为西北民航发展史上规模最大的基础设施建设工程。 【 详细>>】

西北地区十大机场之一的乌鲁木齐天山国际机场，距乌鲁木齐市区16.8公里，飞行区等级4F级，与昆明长水国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场，为国家民用一级机场，是中国国际航空枢纽机场、中国八大区域枢纽机场。目前，机场累计运营定期航线206条，其中国际客运航线14条，国内客运航线190条，国内货运航线2条，与13个国外城市、70个疆外国内城市（含1个港澳台城市）及22个疆内城市通航。 【 详细>>】

兰州中川国际机场，距兰州市中心约75千米，为4E级国际机场，是西北地区主干机场之一，甘肃省省会兰州市的空中门户、西北地区的重要航空港、国际备降机场。该机场始建于1970年，历经多次扩建与升级，2025年3月20日，其新建的T3航站楼正式投入运营。T3航站楼面积达40万平方米，拥有111个机位（含60个廊桥机位）和两条长4000米、宽45米的跑道，可满足年旅客吞吐量1700万人次、货邮吞吐量15万吨的使用需求。作为甘肃省的空中门户，兰州中川国际机场在推动区域经济发展、促进对外交流方面发挥着重要作用...。 【展开全部】 【 详细>>】

银川河东国际机场，距银川市区19千米，为4E级民用国际机场，是区域枢纽机场、西北机场群成员，宁夏最大的机场。该机场于1997年9月6日建成通航，历经多次扩建升级，现有T1、T2、T3三座航站楼，总面积12.91万平方米，民航站坪设47个机位（含22个廊桥机位），跑道长3600米、宽45米，可满足年旅客吞吐量1500万人次、货邮吞吐量10万吨、飞机起降10万架次的使用需求。小编温馨提示：2023年，机场完成旅客吞吐量771.2513万人次，货邮吞吐量4.0403万吨，飞机起降6.5286万架次，通...航63座城市。 【展开全部】 【 详细>>】

西宁曹家堡国际机场，西北距西宁市中心28千米，为4E级国际机场、区域航空枢纽，是青藏高原重要交通枢纽和青海省主要对外口岸。该机场于1991年12月建成通航，历经多次扩建升级，现有T1、T2航站楼，T1航站楼面积10727平方米、T2航站楼面积43950平方米，民航站坪设36个机位（含13个廊桥机位），跑道长3800米、宽45米，可满足年旅客吞吐量800万人次、货邮吞吐量3万吨的使用需求。2023年，该机场完成旅客吞吐量702.2325万人次，货邮吞吐量3.1386万吨，飞机起降6.2255万架次...，通航49座城市。 【展开全部】 【 详细>>】

榆林榆阳机场为4D级民用运输机场，是陕西省第二大航空枢纽。该机场于2008年4月10日建成通航，由榆林西沙机场迁建而来，2018年10月飞行区指标升至4D，2020年9月T2航站楼转场启用。截至2023年12月，T2航站楼面积4.4万平方米，设8部登机廊桥，民航站坪设26个机位（含10个廊桥机位），可满足年旅客吞吐量500万人次、货邮吞吐量1.6万吨的使用需求。机场开通了多条国内航线，通航城市覆盖全国七大地理区域，是民航西北地区发展快、吞吐量大的支线机场之一。

喀什徕宁国际机场，南距喀什市中心约8千米，为4E级军民合用国际机场，是“一带一路”上重要航空枢纽及祖国向西开放、加强与中亚、南亚合作的战略门户。该机场始建于1953年，历经多次扩建升级，现有T1、T2两座航站楼，T1航站楼面积2.4万平方米，T2航站楼面积3.3万平方米，设5部登机廊桥，民航站坪有机位27个，可满足年旅客吞吐量500万人次、货邮吞吐量6万吨、飞机起降39417架次的使用需求。2023年机场的疆内航线达20条，覆盖17个重要城市，疆外航线扩展至40条，连通全国19个主要城市，还开通...了至上海、济南等地的直飞航线。 【展开全部】 【 详细>>】

敦煌莫高国际机场，距敦煌市区12.7千米、距敦煌莫高窟15千米，为4D级国际支线机场、国家对外开放的一类航空口岸。该机场于1982年7月建成通航，历经多次改扩建，现运营T2（国际）航站楼（面积5576平方米）和T3（国内）航站楼（面积12198平方米），跑道长3400米、宽45米，民航站坪设20个机位（含1个E类、2个D类和17个C类机位），可满足年旅客吞吐量96万人次、货邮吞吐量1700吨的使用需求。目前，累计开通29条航线，通达国内20余座城市。 【 详细>>】

固原六盘山机场，东南距固原市中心约8.5千米，为4C级国内支线机场，属高原机场（海拔1745米）。网编辑了解到，该机场于2007年9月29日开工建设，2010年6月26日正式通航，截至2022年12月，航站楼面积为3500平方米，民航站坪设5个机位，跑道长2800米、宽45米，可满足年旅客吞吐量12万人次、货邮吞吐量535吨、飞机起降2340架次的使用需求。机场已开通至银川、西安、北京、上海、广州等地的航线，初步连接华北、华东、华南、华中和西南地区。 【 详细>>】

嘉峪关酒泉机场，西南距嘉峪关市中心约9千米，东南距酒泉市中心约22千米，为4D级国内支线机场、国际迫降场，属高原机场（海拔1556米左右）。该机场始建于1938年，时为国民党政府军用机场，1953年7月1日正式通航，原名酒泉机场，1983年7月更名为嘉峪关机场。机场累计开通航线15条，通航城市13个，2024年旅客吞吐量首次突破70万人次大关，创历史新高。机场正围绕优化“兰嘉”航空准快线、打通一线及准一线城市直飞通道等思路，为旅客提供更便捷的出行选择。