新能源车现在已经成为汽车行业颇具前瞻性的领域，而新能源车型的驱动技术和传统内燃机汽车有着不小的区别，而其中有一类驱动技术有着很大的发展前景，这就是轮毂电机技术。轮毂电机技术又称车轮内装电机技术，它的最大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内，因此将电动车辆的机械部分大大简化。下面一起来看看相关介绍。

汽车钢圈刮蹭留下难看的划痕，这是很多车友司机都遇到过的事，一般车辆对汽车钢圈划痕不怎么在意，但部分比较上档次的汽车来说，汽车钢圈自然也就成了汽车装饰的一部分，自然需要修复。那么，汽车钢圈划痕怎么修复呢？首先，当然是要查看汽车钢圈划痕大小了，如果是十分严重的划痕，还不如干脆换个新的。如果划痕比较小，那么可以采取打磨修复或者填补喷漆的方式。下面就来一起看看详细介绍吧！

高端车之所以贵，就是因为采用了和普通车不一样的材质和工艺，拿轮毂来举例，高端车都是锻造轮毂，普通车都是铸造轮毂。那么，二者有什么区别呢？首先就是制作工艺的不同，锻造轮毂是将熔化的铝水浇铸在砂模中，待其冷却成型后再经过机械加工制造而成；而铸造轮毂则是使用钢制模子，将加热软化的铝块置于其中，用冲压的方法使其成型，待冷却之后再经过机械加工制成。下面就来看看详细介绍。

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。现在很多人买了车之后都喜欢对自己的爱车进行一番改造，使之更有个性，轮毂的改造就是其中之一。我们知道，轮毂虽然看上去结构简单，但是可并不是一件便宜的玩意。但是即便如此，要想改造轮毂，还是要避免购买低档货，不然行车安全可是很大的问题。下面就一起来看看轮毂的改造知识吧！

很多车友们在购买新车或开一段汽车后，都想对汽车进行各个方面的改装。其中最多的就是对汽车轮毂的改装，把原车铁轮毂换成铝合金轮毂。很多人都认为汽车铝合金轮毂不仅比铁质轮毂漂亮，而且又结实轻便，更经济实惠。其实汽车铁轮毂也不是一无是处。今天就给大家介绍一下汽车铝合金轮毂和铁轮毂的优缺点，通过对比让大家知道铁轮毂和铝合金轮毂哪个好。