Z114/Z111次列车

Z114/Z111次列车是中国铁路运行于黑龙江省会哈尔滨至海南省会海口之间的直达特快列车，自2009年4月1日起开行，由中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨客运段担当客运任务，使用25T型客车。列车经京哈铁路、京九铁路、京沪铁路、赣韶铁路、广茂铁路、深湛铁路、京广铁路、粤海铁路等线路运行，穿越黑龙江、吉林、辽宁、河北、山东、河南、湖北、安徽、江西、广东、海南、北京、天津等十三省一市，其中哈尔滨西站至海口站全程4311公里，运行47小时47分（使用车次Z114/111次）；海口站至哈尔滨西站全程4301公里，运行48小时20分（使用车次Z112/113次），为全路开行距离最长的旅客列车之一。

该列车为东北地区首对跨海列车，在北京丰台站至海口站区间转为Z111次。2025年7月1日调图后列车旅行时间进一步压缩，并在2025年10月22日因台风"风神"影响实施停运。2025年重阳节期间增设老年旅客专项服务，配备应急药品及防滑设施，开展主题文化活动。列车通过轮渡方式跨越琼州海峡连结中国最北与最南省份，实现南北铁路干线直达运输。

简介

Z114/111次列车：

2024-01-10执行新的运行图

详 车次 Z114/Z111 运行时间 46小时17分 票 哈尔滨西—海口（第3天到）

细 始发站 哈尔滨西 终点站 海口 价 硬座 493.5 软座 -

情 发车时间 10:30 到站时间 10:20 信 硬卧上/中/下 844.5/881.5/910.5

况 类型 新空调直达特快 全程 4333公里 息 软卧上 1409.5 软卧下 1472.5

发展历史

Z112/113、Z114/111次列车的前身是哈尔滨至南昌间开行的1122/1123、1124/1121次普客列车，经由京哈、津山、津霸和京九线运行。在此之前，来往两地需要在沈阳、北京、天津或徐州等地换乘，给两地经济往来、旅游观光和探亲、就学等旅客带来诸多不便。因此在中国铁道部于2009年4月1日起实施的运行图调整中，批准哈尔滨铁路局增开由哈尔滨至南昌间的普快列车，从而填补了哈尔滨到晋中、江西地区无直通旅客列车的空白，满足了东北部边疆地区旅客到北戴河、九江、庐山以及周边地区等旅游热点城市的出行需要，南昌也结束了去往东北方向没有始发列车的历史。同年11月11日，中国铁路调整列车运行图，1122/1123次列车提速1小时9分，1124/1121次列车提速1小时58分。

2010年12月23日，1122/1123、1124/1121次列车更换为25G型DC600V直供电空调车底并调整编组，票价改按新空调普快办理。

2011年1月11日起实施的运行图调整中，该普快列车提高等级为快速列车，车次更改为K1122/1123、K1124/1121次。

2012年7月1日，K1122/1123次列车单向延长至吉安站始发，同时增加南昌至吉安L8751次列车。

2013年1月4日，K1122/1123、K1124/1121次列车延长至广州东站始发及终到，全程共设46个停站点，在南昌至广州东区间经由京九、广深线运行。

作为铁路部门在2013年暑期调整铁路运行的一条线路，原哈尔滨至广州东的K1122/1123、K1124/1121次列车被进一步延长至海口终到始发，K1124/1、K1122/3次的车次获得保留。列车在广州东至海口区间经由广深、广茂、河茂、黎湛、粤海线（含火车渡轮）运行，总里程达4458公里。具体的开行日期为南行于6月28日首发，北行于7月1日首发。但由于受到热带风暴温比亚的影响，北行列车推至2日下午从海口站首发。从此，中国最南端省会到最北端省会的铁路通道开通，结束两地不通火车的历史。这也是继三亚－北京西（T201/202次）、海口－上海南（K511/512次）、海口－成都东（K485/486次）、海口－长沙（K407/408次）和海口－西安（K1168/1169、K1170/1167次）之后，新增的第6对进出海南岛旅客列车。

2013年12月29日起，哈尔滨－海口间的K1122/1123、K1124/1121次列车在茂名东至湛江西区间改为经由新建成通车的茂湛铁路运行，并取消停靠茂名站，运行时间得以缩短约半小时。

2014年12月10日起，哈尔滨－海口间的K1122/1123、K1124/1121次升级为Z112/113、Z114/111次列车，同时更换为中国铁路25T型客车，列车于广州至赣州间行车路线亦改为京广铁路和赣韶铁路。

截至2015年7月，哈尔滨与南昌间依然只有Z112/113、Z114/111这一对直通列车。哈尔滨铁路局计划于2016年1月10日将海口至哈尔滨Z112/113次的终到站改为哈尔滨西，但Z114/111次的始发站仍为哈尔滨站。同年5月15日，海口至哈尔滨Z112/113次再度改回哈尔滨站终到。

2017年7月1日起，受哈尔滨站站改影响，Z112/113、Z114/111次列车改为哈尔滨东站始发终到。同年9月21日，Z112/113、Z114/111次列车改为哈尔滨西站始发终到。

2018年2月1日起，受茂湛线电气化改造工程影响，Z112/113、Z114/111次列车茂名至塘口间改经河茂、黎湛线运行，在茂名西站、高田线路所转换车次。同年7月1日，配合深湛铁路正式开通，Z112/113、Z114/111次列车恢复原路径运行。

2023-07-01起，Z114/111执行新的运行图：狼窝铺--霸州间改经由京哈、京沪、京九线运行，取消四平、唐山、天津、徐闻停靠，增加唐山北、北京丰台停靠。

2024年1月10日起，哈尔滨西～海口Z114/1 Z112/3次调整为广州白云站调向。

2025年3月2日起，哈尔滨西～海口Z114/1 Z112/3次取消硬座车厢变全列卧铺，仅提供硬卧和软卧席位，全程最低票价也由454.5元变成776.5元。

2026年1月26日起，Z114/1次列车广州白云至茂名区间改走京广铁路、江大联络线、广珠铁路、江门联络线、江湛铁路，取消肇庆站停靠，增加徐闻站停靠。

列车编组

列车在2014年12月10日之前使用六组轮换的第三代中国铁路25G型客车，每组采取18辆车厢编组，其中硬卧车10辆、硬座车5辆，软卧车、餐车和行李车各1辆，总定员1218人。机车在运行时同时向客车车厢输出DC600V直流电，各车厢使用逆变技术，逆变为AC380V、AC220V、AC110V交流电供客车使用，并在车底下有1个逆变器箱和1个充电机箱。采用PLC控制无主网络监控系统，实现全自动监控。此外，客车还配置有塞拉门、真空集便器和密封式风挡。2025年3月2日起，原本的硬座车5辆替换为硬卧车5辆，从此Z114次列车进入全卧铺时代。

海口站至海安南站的运行区间为粤海铁路的火车渡轮航线，由配备火车栈桥的海口南港、位于海安的北港和“粤海铁1号”、“粤海铁2号”两艘客滚船组成，客滚船主甲板共有四股轨道，可装载货运列车车厢40节或客运列车车厢18节。列车在上轮渡前在编组场被拆解成四段，然后分别被推上船，这个过程共需要几十分钟。推到轮渡上的列车将被轨道边的固定装置固定在铁轨上，然后渡轮将穿越琼州海峡，开向对岸。粤海铁路南北两港间距离为12.5海里，两港间已设立专门的航道，航道宽1500米，航行时间约1小时。

由于广东以南的运行区间室外温度普遍较高，而列车在上下轮渡时要整体断电，无法制冷。因此车厢在此期间会分两次进行“急冻”：上船前，整车将空调调至20℃以下，集中放冷20分钟至半小时，使车内温度急速下降，达到车内旅客身体所能承受的极限。然后列车上船，在车内停止一切空调、供电的情况下，这些温度应当能保证列车在上船的50分钟内处于较低水平。当列车接驳渡轮后，恢复供电50分钟，空调再度开启，在开启后的30分钟，车厢要进行第二次为时20分钟的急冻，以备列车下船时50分钟的车内温度。

机务运用

Z114/111次列车机车交路

车站区段 哈尔滨西↔北京丰台 北京丰台↔阜阳 阜阳 ↔ 赣州 赣州 ↔ 广州白云 广州白云 ↔ 湛江西 湛江西 ↔ 海安南 海安南 ↔ 南港 南港-海口

本务机车 和谐3D型电力机车 和谐3D型电力机车 和谐1D型电力机车/和谐3D型电力机车 和谐1D型电力机车/韶山9型电力机车 和谐1D型电力机车 东风11G型内燃机车 粤海铁客滚船 东风4DD型内燃机车

配属 沈局沈段 京局京段 南局南段 广铁广段 广铁广段 广铁广段 粤海公司 粤海公司港机

司机更替 沈阳/北京司机在山海关轮乘 北京司机 南昌司机 广州司机 广州司机 茂名司机 — —

时刻表

新的运行图于2025年7月1日起执行：

Z114/Z111次列车时刻表

车次 站名 到达时间 开车时间 停留时间 运行时间 天数 里程

Z114 哈尔滨西 始发站 10:30 0分钟 0分 1 0

Z114 长春 12:31 12:41 10分钟 2小时01分 1 239

Z114 沈阳北 15:22 15:52 30分钟 4小时49分 1 539

Z114 锦州南 17:39 17:42 3分钟 7小时06分 1 762

Z114 葫芦岛北 18:05 18:07 2分钟 7小时32分 1 805

Z114 山海关 19:16 19:24 8分钟 8小时43分 1 927

Z114 秦皇岛 19:41 19:44 3分钟 9小时08分 1 943

Z114 唐山北 21:05 21:08 3分钟 10小时32分 1 1091

Z111 北京丰台 22:38 23:06 28分钟 12小时07分 1 1258

Z111 衡水 1:29 1:33 4分钟 14小时56分 2 1526

Z111 菏泽 4:00 4:04 4分钟 17小时27分 2 1834

Z111 商丘南 5:00 5:03 2分钟 18小时28分 2 1939

Z111 阜阳 6:25 6:52 27分钟 19小时54分 2 2107

Z111 麻城 8:51 8:54 3分钟 22小时18分 2 2343

Z111 南昌 11:51 11:59 8分钟 25小时19分 2 2701

Z111 吉安 14:09 14:16 7分钟 27小时36分 2 2927

Z111 赣州 16:04 16:33 29分钟 29小时31分 2 3113

Z111 韶关东 18:36 18:42 6分钟 32小时3分 2 3317

Z114 广州白云 20:56 21:21 25分钟 34小时24分 2 3533

Z111 茂名 1:02 1:08 6分钟 38小时40分 3 3935

Z111 湛江西 2:06 2:46 40分钟 39小时36分 3 4027

Z111 海口 10:20 终点站 0分钟 47小时50分 3 4333