零跑D19

基本介绍

零跑D19是零跑汽车旗下的一款全尺寸SUV车型。2025年9月，零跑汽车发布该车型的伪装车实车图，并宣布其将于同年10月16日全球首秀，并于2025年10月正式发布。2025年12月28日，零跑汽车在十周年发布会上首次公开了D19的内饰，并于2025年12月公布了内饰官图。该车作为零跑汽车D平台首款车型，于2026年4月正式上市交付。零跑D19完成工信部申报。

2026年4月16日，零跑汽车宣布，零跑D19正式上市，售价区间21.98万-26.98万元。

产品设计

整体设计

新车车长超过5.2米，轴距超过3.1米，属于全尺寸SUV，提供5座、6座或7座布局。内饰配备10.25英寸仪表盘、17.3英寸中控屏、21.4英寸3K分辨率娱乐屏以及60英寸AR-HUD显示系统。第二排座椅支持较大角度的倾斜调节，第三排座椅支持131°范围内的角度调节并具备加热功能。该车在CES 2026上展示了其多域融合控制器，该控制器以两颗骁龙8797 SoC为核心，整合了座舱、驾驶辅助、车身控制与连接功能。底盘采用双腔空气悬架与CDC减震系统，前悬架为双叉臂结构，后悬架为五连杆结构，并配备MKC2线控制动系统及LMC2.0控制系统。

外观与内饰

零跑D19的车头配备贯穿式日行灯，前大灯组采用分体式设计，设计理念为“科技自然美学2.0”。前保险杠处设计了进气格栅，搭配镀铬装饰条增强层次感。激光雷达模块集成于车顶，凸显科技属性。

车身侧面采用平直的车顶线条设计，搭配方正的轮廓，强化全尺寸SUV的稳重感与空间优势。隐藏式门把手优化空气动力学性能，降低风阻。

尾部延续家族化设计语言，贯穿式设计形成横向视觉延伸，增强车尾整体感与辨识度。尾部还配备车顶扰流板和隐藏式后窗雨刷器。

内饰以座舱的极致豪华、智能交互与舒享空间为特点，诠释科技豪华旗舰SUV的定位。新车提供六座布局，可选装七座，得房率达88%，并搭载半苯胺头层真皮、120°真零重力座椅、双8797芯片、端侧大模型智能座舱等配置。

特色功能

动力系统提供增程式与纯电双版本，增程版搭载1.5T发动机及80.3kWh宁德时代电池组，系统综合功率400千瓦，CLTC纯电续航500公里；纯电版配备115kWh混合电芯，综合功率540千瓦，CLTC续航720公里，并支持800V/1000V高压平台快速补能。座舱全球首搭高通骁龙8797双芯片，算力1280TOPS，支持VLA辅助驾驶系统。

规格参数

车辆配置

增程版配备40L油箱和双能电机四驱增程系统，最大输出功率400千瓦，轮端扭矩7850牛・米。采用驱动发电一体机，整体动力系统重量减少60公斤以上，综合续航提升5%。该版本采用增程CTC电池技术，配备80.3kWh增程专属电池，纯电续航里程500km。

纯电车型采用全栈1000V三电系统，搭载三电机，综合功率540千瓦，轮端扭矩8770牛・米，0-100km/h加速时间为3秒级。电池使用宁德时代混合电芯，容量115kWh，纯电续航720公里，充电15分钟可增加350公里以上续航里程。

在驾控性能方面，该车搭载3电机矢量控制技术，百公里加速在3秒级，并具备双轮爆胎稳定等功能。

百度地图与零跑汽车在智能车载导航领域展开深度协同，零跑首批旗舰车型D19将搭载百度地图独家车道级SR导航。

零跑D19配置参数

车型 D19增程 增程400尊享版 六座

车身

长(mm) 5252

宽(mm) 1995

高(mm) 1800

轴距(mm) 3110

前轮距(mm) 1697

后轮距(mm) 1711

车身结构 SUV

车门数 5

车门开启方式 平开门

座位数(个) 6

油箱容积(L) 52

行李舱容积(L) 337-2490

动力

电动机描述 增程式 408马力

电机类型 永磁/同步

电动机总功率(kW) 300

电动机总马力(Ps) 408

电动机总扭矩(N·m) 525

前电动机最大功率(kW) 100

前电动机最大扭矩(N·m) 165

后电动机最大功率(kW) 200

后电动机最大扭矩(N·m) 360

驱动电机数 双电机

电机布局 前置+后置

底盘/转向

驱动方式 双电机四驱

四驱类型 电动四驱

前悬挂形式 双叉臂式独立悬挂

后悬挂形式 多连杆式独立悬挂

转向类型 电动助力

车体结构 承载式

品牌介绍

零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌，成立于2015年。自成立以来，零跑汽车始终坚持核心技术的自主研发，成功自研智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术，是一家具备全域自研自造能力的科技型智能电动汽车企业。

业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发以及基于云计算的车联网解决方案。