SUV最保值车型排行榜

SUV最保值车型排行榜中必有保值率封神的雷克萨斯LX。在国内，雷克萨斯一直以高性价比、大空间、完美品质、豪华配置，以及低油耗、低维修频率、低维修成本而著称，而其中雷克萨斯LX更是有着“加价王”的称号，它因5.7L V8动力闻名，以至于改款后它已经换了V6发动机，很多人还是习惯性的称它为雷克萨斯LX570。在雷克萨斯LX还是V8的年代，市面上的确很少能够找出几款能正面和它形成竞争的车型，它不仅是一款豪华SUV，更是一款全能型的高性能车辆，能够满足消费者对豪华、舒适和性能的多重需求，多年来三年保值率一直保持在逆天的100%以上。 【 详细>>】

奔驰什么车保值呢？答案是奔驰G，其实除去进口身份的高价值之外，更多是被市场当做一种稀缺性的商品，虽然他们的售价谈不上多么贵，但在土豪圈子里，很多进口车存在的意义并非代步而是炫耀，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。自1979年诞生以来就没怎么变过样，横平竖直的方盒子造型早早奠定了奔驰G级经典的硬汉形象，朴实的外表以及简单利落的线条，反倒成为奔驰G级独特的风格。也正是因为多年不变的经典造型，让奔驰G级在二手市场异常保值。 【 详细>>】

问到保值率高的suv有哪些时，相信很多人都和maigoo小编一样最先想到普拉多，多年普拉多的保值率从未跌入90%，而且曾多次超过100%，凭借强悍的越野性能和“无路也有普拉多”的口碑神话，凭借出众的可靠性，普拉多成为救援、科考和保障等特殊机构首选专业用车，作为纯正的越野车，无论是沙漠还是雪山，全路况驾驶，让你毫无顾忌。其出类拔萃的皮实耐造性，将衡量汽车寿命的重要指标——公里数和年份，完全碾压。开了40W公里，一样有人愿意接手，民间有句名言：当你辉煌的时候，买普拉多，它陪你风花雪月；当你落魄的时候，卖了普拉多，它助你东山再起。 【 详细>>】

豪车中非常保值的suv并不算多，URUS就是其中之一，它是兰博基尼历史上最畅销车型，据官方调查，70%URUS的买主都是兰博基尼的新客户，其市场影响力可见一斑，300万级别的高昂价格使得一些客户不得不考虑其他购买渠道。在这些渠道中，我们可以观察到非常低的折旧率，这主要是因为车辆在市场上的时间短，以及该车型和品牌的高排他性，然而出色的性能、超高的配置、豪华的外观以及超高的品牌力使其二手价格也不断攀升，不多要注意的是虽然Urus的性能出色，但其高昂的维护和保养费用也是不容忽视的。 【 详细>>】

和兰博基尼的URUS类似，劳斯莱斯顶级“大钻石”库里南也是款保值率高的suv。作为SUV的天花板，和URUS相比，库里南更是价格翻倍，其车身尺寸是5341/2000/1837MM，内饰方面将极尽奢华，采用真皮搭配实木以及金属装饰；动力部分搭载6.7T双涡轮增压V12发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为441KW，最大扭矩为900N.m，身为一款2.75吨的车，百公里加速仅需5.2秒。 【 详细>>】

任何有豪华车的榜单中当然都少不了保时捷，Macan就是保时捷最保值的SUV车型之一。在中型SUV领域，保时捷入门SUV——Macan一直是保值率的前排选手，其起步价50多万，但是它是如何做到高保值率的呢？首先就是品牌，因为保时捷不少配置都需要加装，因此最后落地价往往要比指导价高上不少。因此，根据指导价计算而来的保值率才显得更高。虽然二手车保值率高，但相比于新车落地价而言，还是划算不少。 【 详细>>】

添越是宾利最保值的车型之一，尺寸是5305/2222/1739MM，采用了精美的线条，车侧给人一种十分霸气的感觉，内饰采用了真皮座椅，配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，整体乘坐感受柔软舒适。动力上全系搭载4.0T V8双涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱，最大功率404kW，峰值扭矩770N·m，整车官方零百加速成绩最快为4.5秒，最高车速可达290km/h，添越的高保值率和其超高的售价也密不可分，此类车型因产量较少，通常加钱才能提车。 【 详细>>】

作为全球偶像级SUV，牧马人也一直保持着优秀的保值率，是为数不多保值的美系车，因为牧马人在全世界越野爱好者和户外爱好者心目中有着无可比拟的地位，它有着同价位段其他产品和任何城市SUV所不具备的硬派越野属性，全路况性能自是领先同级，强悍到超乎想象，性能超越V6，油耗却堪比四缸，不仅拥有天花板级别的超强内在实力，还具备极为优越的高颜值外观。我们常听到“Jeep不只是车，更代表一种生活方式”，而牧马人就是这句话的最佳注解。 【 详细>>】

奔驰GLE是高保值率的suv车型，GLE自带奔驰的头衔，这也意味着它的二手车残值绝对不会低。这一代奔驰GLE在保留了极具户外属性的外观之外，车内的豪华感以及科技感都有了明显的提升，魁梧身材兼顾舒适性与操控性，除了插电混动车型之外，其余所有车型都配备了被升级为最新的ISG结构的48V轻混系统，从发动机直接串连电机的ISG，可以带来更迅速的加速反应，以此就能弥补涡轮迟滞与城市代步时的动力输出的顺畅度，全车系都搭载48V系统，4MATIC车型能迸发270千瓦的最大功率、500牛·米的最大扭矩。 【 详细>>】

说到保值的suv有哪些，当然少不了汉兰达，2007年开始第二代汉兰达引入国内，当年仅3个月销量就突破了5000台，多年来更是留下了不俗的口碑，其发动机可以说跑十年30万公里都不会出大问题，多年来汉兰达一直被人们称为“理财产品”。意思就是说入手了这辆车之后，根本不用担心它会贬值，哪怕是开个三五年再卖掉还能卖个30多万。因此有人开玩笑说，有钱了之后买辆汉兰达，等自己落魄了需要资金周转的时候再把它卖掉，还能帮助自己东山再起。 【 详细>>】