奥迪E7X

基本介绍

奥迪E7X是上汽奥迪旗下的一款中大型五座纯电动SUV，是奥迪在中国市场推出的第二款中国专属车型，不配备四环标志。车身尺寸为长5049毫米、宽1997毫米、高1710毫米，轴距3060毫米。该车基于奥迪E SUV概念车设计，采用奥迪环形灯面框和竖向布置的数字矩阵式LED大灯。奥迪E7X于2025年12月公布外观设计，2026年3月16日在官方App上线，计划在2026年北京国际车展亮相并于同年上半年上市。4月22日，上汽奥迪官方官宣全新车型奥迪E7X的内饰细节，主打“全新智慧客厅”座舱理念，新车于4月24日亮相2026北京国际车展。5月8月，奥迪E7X开启预售，价格为28.98-37.98万元。7月，上汽奥迪官方宣布，奥迪E7X上市首月即交出交付量达4017辆的亮眼成绩单，跻身6月国内市场30-35万级纯电SUV销量榜前三。截至8月底，奥迪E7X累计销售10434台。

车辆提供两驱（单电机300千瓦）和四驱（双电机500千瓦）版本，搭载100kWh或109.3kWh三元锂电池，最高续航里程达751公里，并支持900V高压快充。其智能驾驶辅助系统搭载Momenta飞轮大模型，全系配备激光雷达及27个高精感知硬件。车辆采用全铝底盘并搭载quattro智能四驱系统，其底盘核心部件沿用大陆和采埃孚等奥迪全球供应商的方案，并坚持使用高滚阻轮胎以提升抓地力与安全性，双电机四驱版0-100公里/小时加速时间为3.97秒。

产品设计

外观方面

奥迪E7X的外观，奥迪E7X前脸造型比较冷峻，看起来十分个性张扬。再加上朴素的大灯，视觉效果还不错。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，自动转向，延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是5049MM*1997MM*1710MM，该车采用了简明的线条，车身呈现出干净的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾部分，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯看上去很有端庄的感觉，非常圆润。

内饰方面

坐进车里，奥迪E7X内饰设计非常精简，功能丰富。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用真皮材质，让人爱不释手。看一下中控，搭配27英寸中控屏，让内饰风格给人印象深刻，中控整体设计可圈可点。最后再来看下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出前卫个性的设计风格，显得很有个性的感觉。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整体乘坐感受柔软舒适。

特色功能

关键技术

奥迪E7X全系采用900V高压快充架构，搭载宁德时代109kWh三元锂电池，CLTC工况续航里程为751km。在轮胎选择上，奥迪E7X使用高滚阻轮胎，其抓地力、湿地性能与刹车距离表现符合其产品定位。充电10分钟，续航里程最高增加429公里，充电速度较快。

其智能驾驶辅助系统搭载Momenta飞轮大模型，全系配备激光雷达及27个高精感知硬件，支持高速NOA、城区领航辅助和全场景泊车功能。根据品牌规划，奥迪E7X将于2026年9月首次推送OTA升级，新增多个Avatar形象并迭代云端大模型，同时奥迪助手2.0将支持基于语音情绪的动态改写与共情交互。此外，车辆计划于第四季度通过OTA升级奥迪世界模型全景辅助驾驶，该功能由奥迪与Momenta深度协同开发。

其底盘核心部件沿用大陆和采埃孚等奥迪全球供应商的方案，是常见的选择。车辆搭载quattro智能四驱系统，双电机四驱版综合功率500kW，峰值扭矩800N·m，0-100公里/小时加速时间为3.9秒。

2026年8月，上汽奥迪推出了奥迪E7X 先锋quattro热爱版，该版本搭载了双向14°后轮转向、德国采埃孚CDC连续可变阻尼减震器、德国大陆空气悬架与全铝底盘，配合奥迪标志性quattro全时智能四驱系统。此外，热爱版还配备了电子外后视镜及智能四季冷暖箱。

规格参数

奥迪E7X车身尺寸为长5049毫米，宽1997毫米，高1710毫米，整体比例和线条具有辨识度。3060毫米轴距保持不变，确保车内空间。

性能驾控——传承德系驾控基因

奥迪 E7X以全新一代奥迪电动设计语言破局，重构科技豪华气场。标志性的星钻光幕与百万级像素投影大灯铸就超高品牌辨识度，更带来多元化智能交互，提升行车安全性。承袭奥迪百年豪华底蕴与运动基因，奥迪 E7X搭载前后桥全铝底盘，全系标配后轮转向系统，配合焕新升级的quattro全时智能四驱系统，实现3.9秒零百加速性能，安全与驾趣毫不妥协；依托百年赛道征程沉淀的深厚调校底蕴，叠加全球顶级供应商精工打磨，为用户带来专业纯粹的赛道级驾控体验。

动力方面，奥迪E7X提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。其中，单电机后驱版最大功率300千瓦，峰值扭矩500牛·米；双电机四驱版综合功率500千瓦，综合扭矩800牛·米，0-100公里/小时加速时间最快为3.9秒，最高车速可达230公里/小时。

车辆基于高压平台打造，搭载由宁德时代提供的三元锂电池组，提供100千瓦时和109.3千瓦时两种容量。根据车型配置不同，CLTC综合工况续航里程覆盖615公里至751公里，其中最高续航里程为751公里。

底盘方面，车辆标配空气悬挂系统、CDC连续可变阻尼减震系统以及后轮转向系统。该车quattro全时智能四驱全面升级，零百加速3.90s，提供Brembo高性能运动卡钳、双向14°后轮转向系统、渐进式转向、轻量化全铝底盘、CDC减震系统+ 云台空气悬挂、285mm倍耐力同级最宽后胎等。其底盘方案沿用大陆和采埃孚等奥迪全球供应商的方案。

轮胎方面，提供多种规格可选，高配车型采用前255/45 R22、后285/40 R22的混合胎宽设计。

奥迪E7X在轮胎选择上，相比新能源车常用的低滚阻轮胎，坚持使用高滚阻轮胎，以提供更强的抓地力、更好的湿地性能和更短的刹车距离，体现了其对驾控标准与安全性的考量。

智慧座舱——全球首发“奥迪智慧客厅”

奥迪 E7X全球首发“奥迪智慧客厅”，以AI技术突破传统车内空间形态，打造兼顾家庭出行与商务需求的奢适座舱空间。车内搭载零重力座椅，集成电动脚托、专属扬声器等多项功能，以沉浸式声场疗愈身心，有效缓解长途出行的疲劳感；内饰甄选OpenPore北美天然实木、FeinNappa全粒面小牛皮与Articite麂皮绒材质，环保无异味，获得OEKO-TEX悦享母婴级全舱健康认证。

同级规格突出的21.4英寸QD Mini LED星空屏，配合Bose Performance悦臻音响系统，带来媲美影院的沉浸式观影体验。全新升级的奥迪助手2.0在豆包LLM千亿级大模型的加持下，拥有能表达复杂情感的声音。

智能与续航——高效补能缓解里程焦虑

辅助驾驶领域，奥迪 E7X搭载行业成熟的Momenta强化学习大模型，实现全场景辅助驾驶，依托100亿公里的经验淬炼，轻松应对人车混行、狭窄通道等复杂路况，融合奥迪驾控基因，实现“更少接管、更像老司机、更有驾驭感”。同时，奥迪E7X 将在未来搭载L3自动驾驶，不仅将成为奥迪首款应用该技术的车型，同时也是Momenta的L3自动驾驶首发车型。三电方面，奥迪E7X搭载宁德时代109度聚能大电池，CLTC综合续航可达751km。全系标配900伏高压快充平台，充电10分钟，续航里程最高增加429公里，充电速度是行业平均值的1.5倍，为用户缓解里程焦虑。

品牌介绍

奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8、奥迪e-tron GT以及S、RS性能系列等。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。

在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

奥迪在2008年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。

奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。

这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。

这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。

二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）,它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。

汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环。

由此可见，奥迪的历史被二战分成了两部分。

第一部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。