简介

加格达奇嘎仙机场（Jiagedaqi Gaxian Airport），又称为加格达奇机场、加格达奇民用机场，是位于中国黑龙江省加格达奇市东南约8公里处的一座民用及航空护林机场，是全国第一个在通用机场的基础上改扩建的民用机场，同时也是通用护林为主、民用航空为辅的综合性机场。

加格达奇机场前身为加格达奇航空护林站，始建于1970年，担负黑龙江大兴安岭和内蒙古大兴安岭东部林区的航空护林任务，巡护监测面积达5.2万平方公里。2008年加格达奇航空护林站改扩建工程可行性研究报告获得国家发改委的批复，成为全国唯一的一个林-1级航站。机场2011年6月竣工，2012年6月18日开航，是省内第9个支线机场，实现了一个机场，两个独立的单元，资源共享、优势互补的综合机场。

加格达奇机场是列入全国机场布局“十二五”规划的省级重点项目，总投资3.68亿元，机场等级为4C，跑道长度为2300米，宽45米，使用机型A319、A320和B737-800及以下机型，航站楼面积4835平方米。预计至2020年，机场年客运吞吐量将达到19.4万人次。

目前，机场已开通的航线有：哈尔滨—加格达奇—漠河往返航线，由奥凯航空执飞；北京—哈尔滨—加格达奇往返航线，由中国联合航空执飞；呼和浩特—海拉尔—加格达奇往返航线，由天津航空执飞。预计每周航班约72架次，并呈逐步增长态势。自开航以来，加格达奇机场每年航班起降约3000架次，年旅客吞吐量约为10万人次。

意义

加格达奇机场是一个机场多个功能、引用新管理模式的典范，开民航局对通用机场开展点对点民航运输临时许可发放的先河。加格达奇运输机场（临时开放）的建成通航，使加格达奇到哈尔滨的行程由原来的12小时缩短到2小时以内，架起了大兴安岭地区与外界连通的空中桥梁。加格达奇嘎仙机场的通航，打破制约当地发展的交通瓶颈，进一步开辟大兴安岭地区与外界联系的“空中走廊”，并为大兴安岭地区经济发展插上腾飞的翅膀，特别是对提升城市功能、改善投资环境、发展旅游产业起到积极的促进作用。