省道303线映秀至卧龙公路全线贯通。该项目已历时11年、经“两毁三重建”，是通往卧龙自然保护区的生命线。10月竣工通车后，从映秀到卧龙可1小时直达，比现在缩短一半时间。

映卧公路全长45公里，起于阿坝州汶川县映秀镇火坪隧道出口，止于卧龙镇。由于贯穿映秀、茂汶两条高烈度地震带，该路段洪水、泥石流、山体滑坡等自然灾害频发，被喻为“地质灾害博物馆”。其曾于2008年和2010年两次遭遇毁灭性破坏。

全新的映卧公路得到了香港特别行政区的资金和技术支持，香港特区政府先后出资17.656亿元进行援建。为绕避泥石流、飞石等自然灾害，45公里的映卧公路，设计了17座桥梁、隧道，桥隧比达40%，其中映秀至耿达段的20公里，桥隧比达70%，是省内桥隧比最高的普通公路。

由香港科技大学研发的地质灾害预警及雨量监控系统正在全线测试，预计通车后投用。该系统将根据雨情和泥石流方量做出科学预判，并分级预警，为公路运行安全提供服务。

从映秀到卧龙，沿途山清水秀，风景秀美。2005年，映卧路作为省道303线的一段启动建设，初期想法是打造成为“中国的黄石公园公路”。到卧龙后，还可向小金延伸，成为大九寨旅游环线重要的一段。

从其重要性而言，这也是小金、理县到成都的最便捷通道，否则小金要经黑水、茂县绕行，或经宝兴、芦山从雅安绕行。汶川大地震后，汶川境内映秀路段，救援队伍从雅安绕行进入卧龙，绕行路线长达300多公里。