基本介绍

河池至都安高速全长96公里，总投资约65亿元，设计时速为每小时100公里，双向4车道，路基宽26米，计划建设期为3年。公路起于河池肯研那龙水库，与在建的六寨至河池高速公路肯研互通立交相接，经龙头、永安、高岭等乡镇，止于都安县东盘村东侧。全线建设38座桥梁，22道隧道，设龙头、永安、高岭、都安4个互通。

建筑设计

河池都安高速公路起于河池肯研那龙水库(AK2+875.987)，接在建宜州至河池高速公路肯研枢纽互通立交，经板坝、水泡、龙头、永顺、永安、六坡、高岭、响应，终于都安县东盘村东侧(K96+602.232)，接南宁至都安高速公路K198+200处。项目工可设计主线全长96.243km，连接线长2.682km，为全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准新建，主线路基宽26m，设计速度100公里/小时。工程永久性占用土地8713亩，拆迁房屋约13.92万㎡。项目主要工程量：路基土石方约1511万m3，水泥砼路面约1388千m2，特大桥、大桥7967m/25座，中、小桥681.5m/13座，隧道21009m/22道，通道105座，涵洞75座，设置龙头、永安、高岭、都安互通式立交4处，分离式立交2处，天桥8处；服务区2个，停车区1个，收费处4个。项目总投资估算60.78亿元人民币，计划工期3年，由广西交通投资集团有限公司负责投资建设。

功能价值

河池至都安高速公路是国家高速公路网规划兰州至海口公路和国道主干线重庆至湛江公路的重要组成部分，也是广西高速公路网规划“四纵六横三支线”中南丹至东兴公路的重要路段，是联系桂西北与桂南经济区重要的干线公路。项目的开工建设是贯彻落实中央“扩内需、保增长、保民生、保稳定”的具体措施，建成后将对加强黔桂两省（区）经济文化合作交流，推进西部大开发，促进泛珠三角经济区和中国—东盟自由贸易区合作具有重要意义。

活动及其他

开工

2009年12月29日上午，河池至都安高速公路开工仪式在都安瑶族自治县隆重举行。

通车

河都高速被广西壮族自治区列为2014年争取新开通的“南宁外环、河池至都安、靖西至那坡、岑溪至水汶、桂平至来宾”5条高速公路之一。

2014年9月26日河都高速公路开通南宁到河池快了1个小时。