基本介绍

丰田塞纳是丰田于2011推出的一款商务型汽车。丰田塞纳分为标准型和豪华型的主要配置区别在于两侧车门的电吸功能、行李架、多功能方向盘、镀铬后视镜、前排电动座椅调节。

产品设计

系列简介

目前引入到国内的丰田塞纳有四款车型：2.7升标准型、豪华型和3.5升的两驱和四驱版本。

丰田塞纳3.5详解

丰田塞纳3.5L配置增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。新款赛纳同大霸王一样既可商用用又适合家庭，内部拥有MPV的一切特点：储物空间多，各座位乘坐舒服，车厢内可做多种变化。座椅可在轨道上前后推滑，中间和后排的座椅可实现多种组合。为了扩大空间，把原先中置的发动机向前移，加上下压的底盘，形成一个超大的内部空间，并保证驾乘人员的舒适性和载物最大化。赛纳是丰田MPV车型中功能最丰富，配置最豪华的车型之一。宽大的空间保证了乘坐的舒适性，车长达5米，作为商用和家用高档MPV都是不错的选择。相比较埃尔法车型，外形和配置也更加高端。

塞纳外观采用了“One-motionStyle”的一体化设计，前脸为子弹头式，进而有效地减小了风阻系数。整个车身线条简洁流畅，时尚大气，五米多的超长车身，配之以低重心的车身，营造出强烈的视觉效果。

方向盘集成多种功能，操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制，如果你能说标准的英语就很好用了。说实话这个方向盘大爱，很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。中间区设计想驾驶员倾斜保证操作方便造型不错！

外观方面

在整车尺寸方面也是全面超越以往的丰田车型，已经有和大众的T5以及奔驰的威霆相抗衡的实力，宽大的车身设计很适合美国的环境，但是在国内泊车和驾驶还是要多加小心。超大的尺寸是赛纳给我们留下最深刻的印象。

中网和大灯的设计很有美国范儿，要知道这代车型的设计也有美国团队的加入，所以很显示运动和霸气，大灯方面使用氙气光源，使用透镜是大灯看起来更加有神和时尚，以往的美国车都是坚持卤素灯。

侧面设计很饱满，搭配行李架和大面积车窗的设计不是很呆板，没有特点但是也不是死气沉沉。轮毂方面使用了固特异轮毂偏重舒适和公路驾驶。18寸的尺寸在MPV车型中确实很厚道这点值得肯定，美国车向来在轮毂配置方面不吝啬。

内饰方面

仪表很有设计感，有些机车风格。内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持！而且造型很有科技感，和普瑞维亚一样让人印象深刻。不可否认丰田在MPV车型内饰设计方面很有自己独到的理念。相比其他车型在对内饰重视程度值得肯定。

作为豪华MPV车型，在导航影音方面也有不错的表现，导航屏幕依然采用触摸设计使用便利。音响系统使用10喇叭的JBL，多碟DVD换碟机和AUX+USB多种音源让您旅途“够忙”。这点塞纳做的很周到。

舒适配置方便空调拥有快速制冷功能！前排空调控制键配有3分区控制，保证每个乘客的舒适性并且带有花粉过滤功能。前排配有座椅加热，冬天很幸福。车顶控制键主要完成对内饰灯光和车门的控制。尾门的控制也在这里完成。

后座的吸顶式液晶屏幕很唬人大的够呛。可以同时播放两部影片不会相互干扰，而且支持720p高清格式，配合JBL音响绝对的享受，车顶的大天窗有两个，同时满足前后排享受阳光的权利。

第二排座椅是重点功能强大的同时还配有电动腿托，这种设计在顶级的雷克萨斯LS车型上也有装备。足见塞纳的高端定位。而且座椅可以任意调节保证长途舒适性。空间利用灵活。真皮材质的座椅配色典雅恬静，并配有儿童安全座椅固定接口。

空间方面

在储物方面，赛纳也有很高的利用率。遍布全车的储物空间杯架使得车内的每个乘客都能得到照顾。这点也体现出丰田MPV车型的设计功力，单纯的空间大不代表什么，提高利用率灵活多变很重要。

后排座椅采用电动放倒设计，控制键设计在尾门上操作便利，而且内装材质很有细腻，双色座椅很配色很棒，就是需要多清理。处处都体现出小细节的创新。

动力配置

2011款丰田塞纳(Sienna)是一款颇具传统风格的多功能商务用车。丰田塞纳(Sienna)搭载有一款新的230匹V6发动机，同时搭配一款新的5速自动变速器。在内部测试的时候，这台紧凑，轻型的发动机有能力将丰田塞纳(Sienna)0-60英里的加速定格在8.4秒。而每加仑油行驶25英里也是同级中最高水平。

2011款丰田塞纳(Sienna)车内的空间增加了超过44立方英尺空间。由于广泛的采用了吸音的材料，丰田塞纳(Sienna)能提供最佳的乘座舒适性。塞纳(Sienna)的车舱不仅宽阔，安静，而且方便实用。塞纳(Sienna)提供2个截然不同的第2排座椅选择，可以非常容易的对它进行调整，折叠以及移走。

2011款丰田塞纳(Sienna)采用8座椅设计，搭载两款不同的发动机，基础型搭载2.7升四缸发动机可输出187马力的动力，而3.5升的V6发动机可输出266马力的动 力。与一款6速自动变速箱相连接，丰田预计这款V6发动机将能够达到百公里油耗10L(四驱车型为11.5L)的燃油经济性，而四缸发动机的燃油经济性为 百公里8.9L。该车将推出5种不同的车型，将配备巡航控制系统、车辆稳定系统(VSC)以及牵引控制系统等配置。其他配置还包括电动滑动式后车门、XM 卫星无线电接收装置、无匙进入系统等。