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【汽车电气设备维修】电气设备故障原因 汽车电气设备常见故障与维修

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摘要:电气设备故障原因有哪些呢?本文首先阐述了汽车电气系统的构造,然后分析了电气设备以及发动机的故障原因,最后,提出汽车日常保养措施。以期可以为做好汽车电气设备故障维修提供帮助。

【汽车电气设备维修】电气设备故障原因 汽车电气设备常见故障与维修


汽车电气设备故障原因

一、零件质量与磨损的差异

汽车中零部件较多,各个零件在原料、厂商、年限方面均有所差异,所以运行中,各个零件的磨损程度也有区别。部分零件使用频率高,磨损严重,比如发动机、离合器等,因频繁受到打火或摩擦等影响,其寿命短于其它部件。所以,一定要经常性地检查与更换上述部件。要是部件在受损严重的条件下仍投入使用,那么汽车运行的时候,它们或许将停止工作甚至起火爆炸等,安全隐患非常大。另外,要是生产组装汽车的时候其中的零件不合格同样将造成安全隐患。

二、润滑油、燃油质量

两者的质量关系着汽车使用寿命与。其中,存在一些驾驶员为节省保养费或燃料,有时候选择质量不好的产品,从而对部分零部件产生损害。

三、司机技术与使用环境

驾驶汽车必须按照相应的原则和方法。使用科学,才能保证汽车运行状态良好,延长其使用寿命。相反,要是驾驶员违反要求进行操作,其磨损率会明显提高,最终导致其寿命下降。另外,当汽车运行于恶劣环境中时,例如路面不平、恶劣天气等,磨损也会明显增加,同时故障率提升。

四、维修技术维修是解决汽车故障的一个方法,但是,因有些维修人员技术功底差,或者维修的时候并未根据规程进行,这样能够对汽车产生二次伤害。此外,定期维修时,因维修人员的工作态度不认真等,未及时将许多问题排除,这样后期会对司机产生威胁。

汽车电气设备常见故障与维修

一、发动机故障及维修

当汽车打火开关转动到开的时候,发动机如果没反应,可以从以下几点分析。第一,启动系统出现问题,进而发动机转动不了,也有可能是蓄电池存电不足,再就是考虑点火开关是否出问题,线路是否接触不好或者是有没有发生断路的情况。第二,点火系统出现问题,看点火线圈工作状态是否正常,点火器有没有故障发生。第三,燃油喷射系统出现问题,可能存在燃油管变形的情况发生,或者是油箱内还有没有油,燃油压力调节器工作是否正常等。第四,进气系统出现问题,需要查看空气流量计有没有坏掉,怠速控制阀控制线路正常与否,或者是怠速控制阀空气管有没有破裂。维修方法:第一,把启动机打开,要是发动机和启动机都不能像正常状态一样运转,那就需要检查汽车的启动系统,检查启动机的线路是否正常,点火开关和保险丝有没有问题,蓄电池存电是否足够。第二,把油门踩到一半,接着再打启动机,要是此时能够发动启动机,那就需要从怠速控制阀线路上找原因,也有可能存在进气管是否漏气的情况出现。第三,检查外观,例如查看进气管路有没有漏气,各个软管连接是不是正常,另外,曲轴箱通风装置软管破裂与否,有没有漏气。第四,查看供油系统和高压火花是否正常,如果油箱有油,并且存油足够,看看燃油管供油压力正常与否。

二、汽车行驶有异味

汽车电气设备故障不同,所表现出来的气味也不一样,可以通过散发出来的气味来辨别故障发生在哪里。打个比方,如果汽车行驶中有烧焦的味道出现,就有可能是汽车电线发生了短路,如果能够闻到明显的汽油味,则有可能是油箱漏油,或者是油管漏油。维修方法:汽车电路发生问题,务必第一时间关掉电源,然后查找线路具体在哪里发生故障。如果闻到汽油味,就一定要查看油箱有没有破损,漏油管是否漏油,切不可因为简单的气味而忽视这些问题,一定要做到防患于未然。

三、汽车运行中有异响

汽车正常运行是不存在杂音的,如果有异响,同时其响声沉闷,而且振动感比较强的话,那就说明汽车出现严重问题了。举个例子,汽车发动机正常转动若机油缺少了,那就会使摩擦加大,声音也就加大,也会有敲砧板的声音出现。如果汽车在行驶中拐弯出现异响,最可能的原因就是汽车差速器中的行星齿轮发生故障,再有,汽车发动机如果缺缸工作,那么排气管就有可能发出突突的声响,如果在行驶过程中,离合器分离周缺油,那么驾驶员在踩离合器的时候就会有沙沙的声响。由以上分析可以得出,汽车运行中所发出的声响不同,我们就可以判断故障发生在哪里。

四、汽车空调发生问题

汽车空调对汽车驾驶员与乘坐的人来说意义重大,其正常工作就可以做到冬暖夏凉,若果故障,就发挥不了其作用。汽车空调发生故障一般多发生在空调高低压管上,检查故障前,我们需要做的就是把空调疯了和制冷都调到最大处,然后开开A/C开关,把引擎盖打开,最主要是查看压缩机和电子扇是否正常工作,倘若压缩机出现问题,我们要做的就是把高压排气顶针压住,此时再看看冷媒是否溢出,如果有冷媒溢出,而且感觉比较强的话,那就是汽车空调的电路系统出现故障。一般空调制冷系统工作正常的话,高压管的温度会维持在五十度到六十度之间,而低压管的温度会维持在五度到六度之间,具体措施就是用手进行感应,以此来差看高低压管哪里出现毛病。

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