公共停车场
公共停车场是根据城市规划建造以及公共建筑配套专供社会车辆停放的（露天或室内）收费营业性停车场，称公共停车场。而公共停车场又分为路内、路外两种。
专用停车场
指投资者在路外建造的停车场地，专供本单位、本居住小区车辆停放的场所。它的设置原则大多按建筑配置停车泊位和本单位的车种需要进行设置。一般不对外开放，属非经营性的专用停车场，具体分为居住地、工作地、货运车专用停车场三种。
道路停车场
设置道路停车场的基本规定：允许停车范围有限，规定停放时间有限。只能在非交通高峰时段，又不影响交通畅通的路段（一般设在未贯通的断头路段）设置，必须随着市政工程建设和动态交通的变化而调整，因此，政府部门的措施是设置慎重，范围只会逐步减少，不会任意扩大。【详细>>】
1、升降横移类停车设备
升降横移类停车设备是目前市场上最常见的立体车库，是以载车板升降或横移存取车辆的立体车库，一般为准无人方式，即人离开设备后移动汽车的方式。
2、垂直循环类停车设备
垂直循环类停车设备是指搬运器在垂直面内作循环运动的停车设备，由金属结构框架、搬运器、驱动系统、控制系统、安全和检测系统组成。
3、简易升降类停车设备
简易升降类机械式停车设备是借助升降机构或载车板的俯仰(摆动)实现存取车的停车设备。
4、垂直升降类停车设备
垂直升降类机械式停车设备是指通过提升系统升降，并通过搬运器实现横移，将汽车停放在井道两侧的停车设备。由金属结构框架、提升系统、搬运器、回转装置、出入口附属设备、控制系统、安全和检测系统组成。
5、平面移动类停车设备
平面移动类停车设备是指在同一层上采用搬运台车或起重机平面移动车辆，或使载车板平面横移实现存取停放车辆，亦可用搬运台车和升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆的机械式停车设备。【 详细 >>】
停车场管理系统包括停车场控制机、自动吐卡机、远程遥控、远距离卡读感器、感应卡（有源卡和无源卡）、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、传输设备、停车场系统管理软件等。
智能停车场系统是指基于现代化电子与信息技术，在停车区域的出入口处安装自动识别装置，通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算收费额度，实现对场内车辆与收费的安全管理。【详细>>】
智能停车场收费系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、停车费收取工作进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。系统一般以射频感应卡为载体，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。【详细>>】
停车位指标
停车位的确定为停车场建筑面积进行估算提出一定依据，小型车每车位约30～40㎡。以上指标均包括停靠位和车道以及墙、柱等建筑构件面积。
实际工程统计表明，地下停车库平均每车位约37～47㎡，室外停车场平均每车位约27～37㎡。
通道宽度
地下车库的通道宽度和车辆停放方式有关。停放方式是指车辆在车位上停放后，车的纵向轴线与行车通道中心线所成的角度，一般有0度（即平行停车）、30度、45度、60度（即斜角停车）、90。（即垂直停车）等。
柱网选择
地下车库柱网选择主要应满足停车和行车的各种技术要求，兼顾结构合理，并考虑与上部建筑柱网的统一。【详细>>】
1、登记出入车辆的车牌及出入时间。
2、巡视时须留意车辆有否贴上有效的停车证、无有效车证者须加留意立即向上级报告处理。
3、留意进出车辆出入情况，凡进入停车场的任何车辆或自行车必须有物业管理处发出的停车证和员工停车证。
4、监控中心必须注意监察闭路电视画面出入的动态，按规定切换，发现情况立即通知就近的保安，并做好记录。
5、保安在巡逻时若有可疑人员在停车场内徘徊或逗留，需查明其身份来历。
6、核对车证资料与车主档案是否相符，及所停放的车位是否正确。
7、留意车辆门窗有否锁好，定期张贴车辆防盗通告。
8、与监控室或管理处保持紧密联络。
9、当值保安不得擅离岗位。【详细>>】
