帆船的种类有哪些 帆船的结构是怎样的

帆船简介

帆船（Sailboat）是利用风力前进的船，是继舟、筏之后的一种古老的水上交通工具，已有5000多年的历史。按船桅数可分为单桅帆船、双桅帆船和多桅帆船；按船型划分有平底和尖底帆船；按首型分为宽头、窄头和尖头帆船。

中国宋、元、明、清时代使用过的帆船有平底沙船、尖底的福船、广船和快速小船鸟船，以及大型战船楼船和运粮的漕船。帆船通常为单体，也有抗风浪较强的双体船。帆船主要靠帆具借助风力航行，靠桨、橹和篙作为无风时推进和靠泊与启航的手段。

帆船的种类有哪些

大体来说，如果你是一个初学者，你不会有机会马上驾驶多桅帆船。你应该会从驾驶独桅艇，独桅帆船或单桅帆船。

1、独桅艇：一种主帆位于船前部的单帆帆船。它们很小（相对其他帆船而言），并易于1至2人操纵。

2、独桅帆船：独桅帆船有一根桅杆，桅杆前侧挂两面帆，后侧挂一面主帆；适合一小群人驾驶，并且易于操纵。

3、单桅帆船：单桅帆船是最常见的帆船（一说到帆船你脑海里出现的画面通常就是它了）。这种船上有一根桅杆，桅杆前侧挂一面前三角帆，后侧挂一面主帆。它们的大小不尽相同，适于逆风航行。

4、双桅帆船：一艘双桅帆船有两根桅杆，其中第二个根叫做后桅。后桅比主桅短，并位于方向舵前面。

5、高低桅帆船：高低桅帆船和双桅帆船相似，不过后桅位于方向舵后方。这样安排是因为它的后桅是用于保持平衡，而不是驱动前进。

6、多桅帆船：多桅帆船是拥有两根或以上桅杆的大型帆船。在船体后部的桅杆比前部的桅杆略高或差不多高。多桅帆船常用于商业捕鱼，货物运输以及军舰。

帆船的结构

无论是为了安全还是为了高效航行，了解帆船的结构都十分重要。当有人突然大喊“升高前三角帆”或“注意帆桁”的时候，如果你不知所措，那就麻烦了。

1、滑轮装置：这是滑轮在航海中的术语。

2、帆桁：位于桅杆底部，用于在水平方向固定和支撑主帆的下缘。当你改变航向的时候要格外小心它，要是被它打在头上可不是开玩笑的。

3、船头：帆船前部。

4、中央板：在一些帆船上位于龙骨底部的板（通常是玻璃纤维材质），用于迎风航行时保持航向稳定。

5、夹板：拉紧绳索时的固定板。

6、升降索：一根用来升高或降低风帆的绳索（和缭绳一起又被称为活动绳索）。

7、船体：这是帆船的主体，包括所有甲板以下的部分。

8、前三角帆：安装在船头的三角形帆，帮助推动帆船前进。

9、日内瓦帆：一个比前三角帆略大的前帆。

10、龙骨：用于在任何风力条件下防止帆船侧向滑行，并保持帆船稳定。

11、绳索：绳索就是绳子，船上它们无处不在。不过在一艘帆船上只有一根绳索被叫做“绳”，那就是沿着主帆底部的帆边绳。

12、主帆：通过它的名字我们就可以知道，主帆就是一艘船最重要的帆，升起在桅杆后面。

13、桅杆：一根大而竖直的杆子，支撑起所有的风帆。有的帆船有多根桅杆。

14、缆绳：系于小船前端，用于将船栓在码头的船坞或其他船上。

15、方向舵：用于控制航行方向的装置。它是可动的，这样当你转动方向盘或舵柄的时候，它就能将船引向你想要的航行方向。

16、控帆索：控制风帆的绳索，又称作活动绳索。

17、大三角帆：用于顺风或横着风航行时使用的亮色船帆。

18、左右支索：确保主帆即使在强风中也能保持竖直的绳索。又被称为固定绳索。

19、船尾：指船的尾部。

20、舵柄：一根连接在船舵上的木棒，用来控制船舵。

21、横梁：我们称帆船的末端为横梁。它与中心线垂直。

22、方向盘：驱动方向舵从而驾驶帆船。

23、绞盘：用于收集绳索。当绳索绕在绞盘上时，水手可以操纵绞盘上的把手，使收集绳索变得更简单。