不同车型驾驶技巧 各路老司机开车经验齐分享

保持转速应审时度势

①市区行驶时，应将发动机转速保持在2000转/分左右；

②换挡时宜干净利落，不宜拖泥带水，离合踏板踏下要快，离开要慢；

③加挡时，先预压油门再松离合；

坐姿到位确保稳定性

①右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角120度左右或更大，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可；

②坐椅的前后位置，以靠紧椅背后还可以把手腕放在方向盘的顶部为宜；

了解路况实现应放远

①市区内应直视前方五六十米处；

②高速路面视线应在两百米以上；

夜间行车严格控制车速

①适时察看仪表的工作情况，发动机和底盘有无异响或异常气味；

②保持中速行驶，注意增加跟车距离，准备随时停车；

高速不过水沟、水坑

车速不能太快，尽量不要让水花溅起来，使用低速档稳住油门通过，涉水时千万不要收油门。【详细>>】

起步

离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机。

上下坡

①上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点；

②下坡挂低速档，切忌空挡滑行；

换挡

①要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力；

②要用两脚离合器，减档加空油；

拐弯

根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。【详细>>】

1、注意细听发动机和底盘部位有无异常响声；

2、随时对车辆进行停车检查；

3、保持适当的车速，不要高速行车，一般行车要中速行驶；

4、重视掌握汽车性能和维护保养的一些常识；

5、集中精力，必要时应停车休息，以确保安全；【详细>>】

坐姿

①一定不要使后背即紧贴座椅背，留有前后摆动的余地；

②通过可使车辆发生倾斜的障碍物时，最好解开安全带，不要限止身体左右摇摆；

方向盘操作

①坐直上身，尽量保持上臂不动、用下臂操作方向盘回转的正确姿势；

②方向盘不要紧握，过分紧握方向盘，将使颠簸加剧；

油门和离合操作

根据情况，精确掌握油门大小；不能加大油门盲目硬冲的情况：

①方路面出现有可能使汽车左右轮分别碾过地面附着力不同的地面时；②泥泞、结冰的陡坡上；③接近坡顶棱线时；④沙地和泥泞地形；

制动

①滑溜路面要控制车速，尽量使用点刹；

②长距离下坡路要节约使用刹车，尽量在平直路段利用发动机牵阻力控制车速；

路线选择

①条件恶劣的道路上：尽量在道路中线的路拱上行驶；对方来车时先制动减速，缓慢靠边会车；

②视线良好的弯道：在左转弯时走对方一侧，利用路面的反斜面来抵消可能发生的侧滑；

③凹凸不平的地面：控制车速至极缓慢，慢慢接近凸起物，一旦发现有轻微擦挂感，迅速制动；【详细>>】

日常驾驶

①盲区大，变道超车或者转弯时就一定要看清楚才能打方向盘；

②下雨天，至少打开第二档速度的雨刮；

路边停车

车门的底边是几乎与马路牙子擦身而过，下车时小心刮到门边。

进出地库

过减速带时先减慢速度，然后侧身着通过。

停车入库

①跑车的后保险杠比一般轿车矮，一般后视镜与旁车的后视镜平行就差不多入库成功了；

②开进车位停好车后，必须先挂到P档或空挡，拉手刹，然后再伸头观察或下车观察车是否已经停好；

③双门跑车在停车时记得给驾驶席较大的开门空间；【详细>>】