不长期停在不平的路面
现今社会车多，停车位置紧缺，好不容易找到一个地方停车，哪怕路面不平也将就了。可是您可知道这一将就，您的爱车会因为这种停车方式让悬架长期手里不均衡，一侧减震器长期处于压缩状态，对这两者都会造成伤害。
不高档低速行驶
经常是手动挡的车会存在这个问题，因为很多手动挡司机习惯早生档，甚至不到1500转就换挡了，这种习惯不仅会使车辆动力不足，还会引起发动机器积碳增加和油耗上升。
不在熄火后使用电子设备
汽车搭载的是一个12V的蓄电池，电能是依靠行车过程中不断充电来维持的，但是车辆熄火后，并不在充电。长期下去，电瓶就会没电，导致车辆无法启动。
不原地打轮
原地打方向会加大轮胎的磨损，同时液压助力泵会承受比常态高出数倍的负荷，会减少助力泵的寿命，最好是在车辆缓慢移动的时候打轮。
不单侧车轮过减速带
很多车主包括小编本人都有一个错误的认识，就是认为单侧车轮过减速带会让车辆减少一半的冲击，其实这是错误的。这样会伤害到悬架系统和车轮定位角。
不超载
超载是国内非常频繁的现象，其实一辆汽车超载不超载从外面就可以看得出来，汽车超载严重的话会影响汽车悬挂，容易造成汽车悬挂的损害，并且对安全驾驶也会造成影响，之间从一个停车场就见过一辆汽车，从汽车底盘就可以明显的看得出汽车已经超载了，建议大家不要做这种没有好处的事情。
