独轮手推车原理是什么 独轮手推车的作用结构

一、独轮手推车原理是什么

独轮手推车，简称独轮车，俗称鸡公车、二把手、土车子，它只有一个车轮，是一种轻便的运物、载人工具，在近现代交通运输工具发明普及以前，独轮手推车是最常用的运载工具。独轮手推车的工作原理运用的是杠杆原理，那么独轮手推车为什么省力呢？

1、独轮车利用杠杆原理，把负载的抗力点的靠近支点（即车轮），让其本身运作有效率；同时把负载分担在独轮车和操作者身上，这样就能起到分力的效果。

2、独轮手推车之所以更省力，是因为它运用的是省力杠杆，把滑动摩擦变成滚动摩擦，并且转弯半径相对更小，操作者在提起车杆时起了杠杆作用，支点在轮子的轴心，阻力是总重力，动力是人施的力，阻力在动力与支点之间；不过在独轮手推车的移动过程中，手推车是平动的，不起杠杆作用。

因此，独轮手推车的设计是符合工效学的，因此它能在崎岖路面行进，尤其是在容易失去平衡的地方，比如翘起的路面上有更好的可操作性，在卸载时也比较容易控制。

二、独轮手推车的作用结构

独轮手推车的作用主要是运输货物或载人，长途跋涉而平稳轻巧，不过由于它是以人力驱动的，因此载重量并不理想。独轮手推车只凭一只单轮着地，不需要选择路面的宽度，所以窄路、巷道、田埂、木桥都能通过，非常适合。独轮车的结构分为五部分：

1、底架：两个连结的支架，用作支撑独轮车整体。

2、手柄：用作抓握、提供及传送能量。

3、负载及其出入口：一个有内壁的托盘及一个可以上载及卸载的设备，是发挥主要功用的位置。

4、滚动系统：以滚筒移动（最低摩擦力），负担了部分负载。

5、脚部（以一对或一块的形式）：与车辆形成一个多边形的稳定支撑，在静态期间使用。