离合器压盘工作原理是什么 离合器压盘坏了的表现

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摘要:离合器压盘工作原理是压盘的凹槽内有弹簧,在遇到剧烈冲击的时候,两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用,缓冲外界刺激,从而完成保护离合器的工作。在使用中,离合器压盘坏了的表现有踩离合器的时候很吃力、踩了离合但挂档不顺、离合打滑等。具体的离合器压盘工作原理是什么以及离合器压盘坏了的表现,和我一起到文中来看看吧!

一、离合器压盘工作原理是什么

离合器压盘是离合器中不可或缺的缓冲装置,工作原理是由两个类似于飞轮的圆盘对在一起,在圆盘上打有矩形凹槽,在凹槽内布置弹簧,在遇到激烈的冲击时,两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用,缓冲外界刺激,有效的保护了发动机和离合器。

压盘弹簧的强度、摩擦片的摩擦系数、离合器的直径、摩擦片的位置以及离合器的数目是决定离合器性能的关键因素。弹簧的刚度越大,摩擦片的摩擦系数越高,离合器的直径越大,离合器性能也就越好。

二、离合器压盘坏了的表现

现在汽车买的人越多,保养方面也不断的得到重视,汽车保养的好坏,汽车在路途中就能表现出来。没有及时保养和维修,日积月累,汽车可能就会大修。所以要及时做做保养,下面小编给大家说一下离合器坏了的表现:

1、感觉踩离合器的时候很吃力。

2、踩了离合但挂档不顺。

3、脚踩了加油但汽车起动慢,“离合打滑现象”。

所以当自己的车出现以下情况的时候,一定要多加留意,看看是否是自己的离合器压盘已经出现了损坏,如果是的话一定要及时的维修。

离合器压盘工作原理是什么以及离合器压盘坏了的表现就为大家讲到这里,希望对您有帮助,主页还有更多相关知识,有兴趣的话欢迎点击查看!

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