品牌知名度调研问卷>>

新能源汽车电池容量有多大 新能源汽车的电池寿命一般是多长

本文章由注册用户 心灵密语 上传提供 评论 发布 纠错/删除 版权声明 0
摘要:一般家用汽车电池容量为54-60Ah之间,汽车电池容量表示在一定条件下(放电率、温度、终止电压等)电瓶放出的电量。一般汽车电瓶的容量单位为Ah,例如容量为60Ah的电瓶如果连续放电电流为1A,那么它可连续放电60小时。下面,来看详细介绍。

新能源汽车电池容量有多大

一般家用汽车电池容量为54-60Ah之间,汽车电池容量表示在一定条件下(放电率、温度、终止电压等)电瓶放出的电量。一般汽车电瓶的容量单位为Ah,例如容量为60Ah的电瓶如果连续放电电流为1A,那么它可连续放电60小时。

新能源汽车的电池寿命一般是多长

电池的寿命有“干贮存寿命”和“湿贮存寿命”两个概念。必须指出,这两个概念仅是针对电池自放电大小而言的,并非电池的实际使用期限。电池的真正寿命是指电池实际使用的时间长短。

对一次电池而言,电池的寿命是表征给出额定容量的工作时间(与放电倍率大小有关)。

对二次电池而言,电池的寿命分充放电循环寿命和湿搁置使用寿命两种。

充放电循环寿命,是衡量二次电池性能的一个重要参数。经受一次充电和放电,称为一次循环(或一个周期)。在一定的充放电制度下,电池容量降至某一规定值之前,电池能耐受的充放电次数,称为二次电池的充放电循环寿命。充放电循环寿命越长,电池的性能越好。在常用的二次电池中,镉镍电池的充放电循环寿命500~800次,铅酸电池200~500次,锂离子电池600~1000次,锌银电池很短,约100次左右。

二次电池的充放电循环寿命与放电深度、温度、充放电制式等条件有关。所谓“放电深度”是指电池放出的容量占额定容量的百分数。减少放电深度(即“浅放电”),二次电池的充放电循环寿命可以大大延长。

湿搁置使用寿命,也是衡量二次电池性能的重要参数之一。它是指电池加入了电解液后开始进行充放电循环直至充放电循环寿命终止的时间(包括充放电循环过程中电池处于放电态湿搁置的时间)。湿搁置使用寿命越长,电池性能越好。在常用的电池中,镉镍电池湿搁置使用寿命2~3年,铅酸电池3~5年,锂离子电池5~8年,锌银电池最短,只有1年左右。

网站提醒和声明
本站为注册用户提供信息存储空间服务,非“MAIGOO编辑”、“MAIGOO榜单研究员”、“MAIGOO文章编辑员”上传提供的文章/文字均是注册用户自主发布上传,不代表本站观点,版权归原作者所有,如有侵权、虚假信息、错误信息或任何问题,请及时联系我们,我们将在第一时间删除或更正。 申请删除>> 纠错>> 投诉侵权>> 网页上相关信息的知识产权归网站方所有(包括但不限于文字、图片、图表、著作权、商标权、为用户提供的商业信息等),非经许可不得抄袭或使用。
提交说明: 快速提交发布>> 查看提交帮助>> 注册登录>>
最新评论
相关推荐
新能源汽车长时间不开需要注意什么 新能源车长期停放注意事项
对于车主来说一般都有一个困扰,那就是买来的车子不见得每天就开,是自己有事外出,车子就会长时间放置。对于新源汽车来说,长时间不开需要注意什么呢?首先,如果汽车长时间不开,应该尽量停在室内停车场;其次定期给车辆进行充放电一次。下面,来看详细介绍。
新能源汽车功率大还是小好 新能源汽车额定功率和峰值功率的区别
新能源汽车,我们对它的认知也是从陌生到熟悉,如今引领世界潮流的新能源车,特别是纯电动车品牌如雨后春笋般涌现出来,再结合国家公布的新能源战略规划,这些市场的新宠大有要革传统能源车命的趋势。但是有不少人问,新能源汽车功率大还是小好?新能源汽车额度功率和峰值功率的区别是什么?下面,小编给大家整理了相关资料,一起来看看了解下吧,希望对你有帮助。
新能源汽车电池容量有多大 新能源汽车的电池寿命一般是多长
一般家用汽车电池容量为54-60Ah之间,汽车电池容量表示在一定条件下(放电率、温度、终止电压等)电瓶放出的电量。一般汽车电瓶的容量单位为Ah,例如容量为60Ah的电瓶如果连续放电电流为1A,那么它可连续放电60小时。下面,来看详细介绍。
【充电站设计】电动汽车充电站设计规范 电动汽车充电站通用要求
我国新能源汽车产业正加速发展,而下游充电桩数量的不足,则成为了制约其发展的主要瓶颈。充电桩建设缺口大正是发展电动汽车充电站的好时机,那么电动汽车充电站及充电桩设计规范是什么?下面一起来看看电动汽车充电站设计规范。
新能源汽车能不能跑长途 新能源车适合跑长途吗
对于新能源车跑高速,相信大多数的朋友往往会比较的担心汽车的续航能力问题。因为作为一款充电的电动车型。如果在高速路途上没电了,这是一件很尴尬的事情。毕竟在高速路上,充电桩现在几乎是没有的。所以,这样你只能叫拖车了。那新能源汽车究竟能不能跑长途呢?一起来看看吧!