活塞环
一、发动机活塞环的作用是什么
活塞环的作用包括密封、调节机油、导热、导向四个作用：
1、密封
指密封燃气，不让燃烧室的气体漏到曲轴箱，把气体的泄漏量控制在最低限度，提高热效率。
2、调节机油
把气缸壁上多余的润滑油刮下，同时使缸壁上布有薄薄的油膜，保证气缸和活塞及环的正常润滑。
3、导热
通过活塞环将活塞的热量传导给缸套，即起冷却作用。
4、支承
活塞环将活塞保持在气缸中，防止活塞与气缸壁直接接触，保证活塞平顺运动，降低摩擦阻力，防止活塞敲缸。
二、发动机活塞环多久换一次
前文已简单提到发动机活塞环如果发生磨损需要及时更换，那么发动机活塞环多久换一次呢？
发动机活塞环的更换周期基本上在500～1000公里左右，若是活塞环的质量较好，并且车主平时对活塞环保养得当的话，那么活塞环的使用寿命就会更长一些。
活塞环受损一般出现于机油量不足时拉高发动机转速，使活塞环维度过高变形，从而导致活塞环断裂。同时也有可能是未及时进行保养或机油杂质过多，使得活塞环与缸体摩擦增大受损，发生烧机油的现象。当活塞环受损时常见现象有烧机油，排放尾气喷出蓝色烟体。
